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中國首艘SWATH專業(yè)風電運維船正式開工
日期:2022-07-22   [復制鏈接]
責任編輯:sy_liangyiyi 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
近日,公司為國內客戶建造300噸級SWATH小水線面風電運維船順利開工。船東公司譚小丹總、青島華洋海事服務有限公司王旭總、CCS船級社駐廠經理及蕪湖造船廠相關領導、嘉賓出席開工儀式。

量身定制 廣泛應用

本船由中國船舶科學研究中心根據風電運維作業(yè)的特點精心研發(fā)設計,旨在為中國海上風電運維提供專業(yè)化、規(guī)?;娘L電運維裝備。在各類海況下具有優(yōu)良的安全性、快速性和日常運營經濟性。本船總長約38.5米,吃水3.0米,采用耐波性優(yōu)異的小水線面雙體船型(SWATH)和半滑差齒輪箱推進技術,可無級調速,實現(xiàn)四級海況安全可靠登乘作業(yè)、五級海況安全航行,年出航率超過80%,出航時間比現(xiàn)有常規(guī)運維船舶提高了1倍,靠樁時間縮短了一半。

海上風電 未來可期

隨著傳統(tǒng)能源供應緊張和人們對環(huán)境問題的日益關注,海上風電作為我國可再生能源發(fā)展的重點領域,國家“十四五”期間將進入新的發(fā)展時期。伴隨海上風電市場的迅速增長,將帶來巨大的運維市場需求,風電運維船市場廣闊。而SWATH 船型是高技術、高附加值、高性能船舶,因其擁有優(yōu)良的耐波性、波浪中失速少、寬敞而規(guī)整的甲板面積、水下輻射噪聲易于控制等顯著優(yōu)點而日益受到各大風場的重視。

蕪船制造 性能可靠

蕪湖造船廠有著122年的造船歷史積淀,我們將以貫徹始終的技術管理和質量管理,來指導我們的設計、建造工作,爭取早日交付客戶一艘性能優(yōu)越、質量優(yōu)良、綜合能力強且體驗舒適的專業(yè)風電運維船。我們將積極響應國家“碳達峰、碳中和”的十四五規(guī)劃,為海上風電設備提供了相應的配套設備。專業(yè)風電運維船的開工標志著蕪湖造船廠進一步開發(fā)了風電運維市場,開拓了更為廣闊的市場,為中國海上風電事業(yè)提供安全可靠、性能優(yōu)越的產品和優(yōu)質的服務,為客戶創(chuàng)造價值,與合作方共同發(fā)展。

原標題:中國首艘SWATH專業(yè)風電運維船正式開工! 
 
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來源:中國能源報
 
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