該公司表示,其新的“冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)”技術(shù)提供了一種環(huán)保解決方案,需要零停機(jī)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)連續(xù)的車(chē)輛加油操作,而無(wú)需大功率使用。
2021,英國(guó)政府交通部與Innovate UK合作,授予NanoSUN 170000英鎊(203900美元)的獎(jiǎng)金,以設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)用于快速氫公路貨運(yùn)車(chē)輛加油的替代冷卻工藝。
在消除了對(duì)移動(dòng)部件的需求和傳統(tǒng)冷卻器的運(yùn)行成本后,人們希望NanoSUN的新技術(shù)能夠?yàn)闅浠A(chǔ)設(shè)施升級(jí)所面臨的挑戰(zhàn)提供解決方案。
Innovate UK的影響和性能經(jīng)理邁克爾·弗里奇利(Michael Fritchley)評(píng)論道:“開(kāi)發(fā)氫燃料汽車(chē)快速加油技術(shù)對(duì)于重型運(yùn)輸行業(yè)的脫碳至關(guān)重要。該項(xiàng)目通過(guò)展示一種提高氫燃料加油過(guò)程的成本效益、創(chuàng)新冷卻解決方案,在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)方面邁出了重要一步。”
目前的氫冷卻方法提供了緩慢的換料時(shí)間,或者證明是能源密集型和昂貴的,這在需要擴(kuò)大氫基礎(chǔ)設(shè)施的時(shí)候設(shè)置了障礙。
NanoSUN首席執(zhí)行官迪安·奧(Dean O'Connor)表示:“如果我們要開(kāi)發(fā)一種終端用戶(hù)可以依賴(lài)的可靠的氫燃料加注基礎(chǔ)設(shè)施,關(guān)鍵是我們要提供一種更理想的冷卻方法,加氫站的運(yùn)營(yíng)商可以放心地以較低的成本使用這種方法。
“NanoSUN能夠提供這種新的、環(huán)保的解決方案,這證明了該團(tuán)隊(duì)持續(xù)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和努力,致力于支持運(yùn)輸業(yè)向綠色未來(lái)過(guò)渡。”
原標(biāo)題:NanoSUN推出冷卻技術(shù),以實(shí)現(xiàn)更廉價(jià)、更快的氫燃料加注