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近日，一向聚焦男裝主營(yíng)業(yè)務(wù)的紅豆股份公告宣布其控股子公司無錫紅日風(fēng)能科技有限公司（簡(jiǎn)稱“紅日風(fēng)能”）擬與超壹動(dòng)力投資建設(shè)3GW大功率固態(tài)鋰電池智能制造項(xiàng)目，紅日風(fēng)能持股90%。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2022年8月開工建設(shè)、2023 年投產(chǎn)、二期工程于2024年全部達(dá)產(chǎn)，公司預(yù)計(jì)完工達(dá)產(chǎn)后每年項(xiàng)目銷售收入達(dá)45億元。

這成為紡織服裝企業(yè)轉(zhuǎn)型跨界新能源的又一個(gè)案例。除紅豆股份外，一大批賣手套、賣西服、賣無紡布等的紡服上市企業(yè)都在相繼涉足新能源賽道。據(jù)統(tǒng)計(jì)已有12家之多，引發(fā)各方關(guān)注。分析人士表示，紡服企業(yè)布局新能源是為了尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)，但未必能一蹴而就。一旦切換的時(shí)點(diǎn)或選擇的細(xì)分領(lǐng)域不佳，可能業(yè)績(jī)釋放會(huì)不及預(yù)期，存在一定不確定性。

跨界新能源 紡服企業(yè)在路上

紅豆股份控股的紅日風(fēng)能成立于2022年5月，其投資建設(shè)的3GW大功率固態(tài)鋰電池智能制造項(xiàng)目屬于烏蘭察布市集寧區(qū)新能源“制造與發(fā)電一體化項(xiàng)目”。根據(jù)框架協(xié)議，紅日風(fēng)能還將承接2GW風(fēng)力發(fā)電和儲(chǔ)能項(xiàng)目工程。

在碳中和背景下，新能源板塊一躍成為高成長(zhǎng)型賽道。包括紅日股份在內(nèi)的不少紡服企業(yè)正循著新能源產(chǎn)業(yè)鏈的不同環(huán)節(jié)，走在跨界路上。

據(jù)東吳證券紡服輕工團(tuán)隊(duì)分析師統(tǒng)計(jì)，目前布局新能源賽道的企業(yè)主要有12家。


這些跨界布局新能源賽道的紡服企業(yè)主要有四種類型。

一是立足主業(yè)優(yōu)勢(shì)拓展相關(guān)業(yè)務(wù)，比如：主營(yíng)鞋面、家具等天然皮革業(yè)務(wù)的興業(yè)科技在今年4月收購了為蔚來、理想等國(guó)內(nèi)頭部新能源車企供應(yīng)汽車皮革內(nèi)飾用材料的宏興皮革。6月，興業(yè)科技進(jìn)一步增資持有其56%股權(quán)，瞄準(zhǔn)新能源中高端汽車生產(chǎn)需求，“曲線”挖掘業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

跨界的第二種類型是布局氫能、光伏、風(fēng)能等新能源發(fā)電項(xiàng)目，代表企業(yè)為江蘇陽光、物產(chǎn)金輪、紅豆股份。以光伏產(chǎn)業(yè)鏈為例，其環(huán)節(jié)主要分為硅料、硅片、電池片、組件等。和多數(shù)跨界只涉足原料產(chǎn)能的企業(yè)不同，今年4月，江蘇陽光選擇豪擲200億布局光伏全產(chǎn)業(yè)鏈。

公開資料顯示，4月21日，江蘇陽光分別與包頭市人民政府、包頭市九原區(qū)人民政府簽訂了投資合作協(xié)議，將在包頭建設(shè)10萬噸多晶硅、10GW單晶拉棒（包括切片）、10GW電池片及組件項(xiàng)目，10GW光伏電站項(xiàng)目，總投資（不含電站）約200億元人民幣。

第三種類型是布局新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)鏈，如鋰礦、鋰電池的正負(fù)極材料、儲(chǔ)能業(yè)務(wù)等，康隆達(dá)、中銀絨業(yè)、金鷹股份、紅豆股份均對(duì)此有所涉及。其中，中銀絨業(yè)在2021年年度報(bào)告中披露，其鋰電池正負(fù)極材料經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)從事相關(guān)行業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和生產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)豐富，具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，且公司已經(jīng)和上海大學(xué)建立了關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)方面的合作。

第四種類型是新能源汽車相關(guān)服務(wù)。新能源汽車的能量補(bǔ)給模式主要分為充電和換電。艾瑞咨詢發(fā)布的《2022年中國(guó)新能源汽車換電市場(chǎng)研究報(bào)告》中將換電模式定義為：通過集中型充電站對(duì)大量電池集中存儲(chǔ)、充電、統(tǒng)一配送，并在換電站內(nèi)對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行電池更換服務(wù)。海南本土以無紡布業(yè)務(wù)起家的欣龍控股所布局的正是新能源汽車換電業(yè)務(wù)。

從紡服板塊大步跨入新能源賽道，這些企業(yè)能否轉(zhuǎn)型成功？

紡服企業(yè)半年報(bào)業(yè)績(jī)分化

有跨界者逆勢(shì)預(yù)增

做了65年男裝的紅豆股份布局新賽道的背后是其主業(yè)自2020年以來在疫情沖擊下逐年承壓：2020年和2021年的歸母凈利潤(rùn)分別同比下降14%、46.92%；今年一季度歸母凈利潤(rùn)同比下降41.03%；4月出爐的一季報(bào)顯示業(yè)績(jī)?nèi)允沁f減。

事實(shí)上，2022年一季報(bào)業(yè)績(jī)受挫的，不只是紅豆股份。

受疫情、地緣沖突及全球通脹加劇等影響，多數(shù)紡服企業(yè)預(yù)告上半年業(yè)績(jī)出現(xiàn)不同程度下滑。其中，休閑服飾類企業(yè)由于零售端受沖擊，半年報(bào)業(yè)績(jī)表現(xiàn)較弱。如美邦服飾，上半年預(yù)計(jì)凈虧損達(dá)6.2億元-6.8億元，凈利潤(rùn)較去年同比減少1646.86%-1492.73%。

雖然大眾及休閑服飾類企業(yè)上半年表現(xiàn)較弱，但也有紡服企業(yè)半年報(bào)業(yè)績(jī)逆勢(shì)上行，其中就不乏跨界新能源賽道后完成逆襲的企業(yè)。以生產(chǎn)防護(hù)手套為主業(yè)的康隆達(dá)于2021年9月收購了專事硫酸鋰溶液提煉的江西天成鋰業(yè)有限公司，今年已初現(xiàn)成效。

公司前不久發(fā)布半年度業(yè)績(jī)預(yù)增公告并稱業(yè)績(jī)預(yù)增的原因之一是：參股公司江西天成鋰業(yè)有限公司2022年1-6月份凈利潤(rùn)約為9450萬元，按持股33.33%測(cè)算，上市公司獲得的投資收益約為3149.69萬元。

在2021年年報(bào)里，康隆達(dá)這樣介紹其跨界考量：“突破現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)瓶頸，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)”。

跨界意在尋找新增長(zhǎng)點(diǎn)

仍存轉(zhuǎn)型失敗風(fēng)險(xiǎn)

記者致電布局新能源賽道的10家紡服企業(yè)后獲悉，紡服企業(yè)跨界意在從傳統(tǒng)主營(yíng)業(yè)務(wù)之外尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)，在布局時(shí)多采用自行孵化或并購的方式，多家企業(yè)尚處于試點(diǎn)或協(xié)議剛簽訂階段。

江蘇陽光有關(guān)人士表示，該公司并非首次涉足新能源領(lǐng)域，而是早在數(shù)年前就開始謀劃布局。“當(dāng)?shù)匦履茉聪嚓P(guān)政策比較給力。”在談及為何選擇從江蘇遠(yuǎn)赴內(nèi)蒙古開展業(yè)務(wù)時(shí)，上述人士如是說。

數(shù)據(jù)顯示，截至2021年11月，內(nèi)蒙古自治區(qū)的風(fēng)能、光伏發(fā)電量位居全國(guó)第一。今年7月18日，內(nèi)蒙古出臺(tái)最新通知，加緊推動(dòng)當(dāng)?shù)匦履茉串a(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的步伐。

同樣看好政策環(huán)境而進(jìn)軍新能源賽道的還有欣龍控股。相關(guān)人士告訴記者，該公司主營(yíng)的無紡業(yè)務(wù)正遭遇價(jià)格戰(zhàn)等壓力，為尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，便將目光投向海南新能源出租車換電業(yè)務(wù)。但該人士坦言，目前的試點(diǎn)還算不上成功，“目前只是在?？谠圏c(diǎn)，量非常少，且推出后不久就遭遇疫情影響，換電業(yè)務(wù)尚未達(dá)到預(yù)期，后續(xù)可能視情況作進(jìn)一步調(diào)整。”

紡服企業(yè)跨界新能源的動(dòng)向還受到監(jiān)管機(jī)構(gòu)關(guān)注。

7月23日，紅豆股份回應(yīng)了上海證券交易所對(duì)其對(duì)外投資事項(xiàng)的問詢。公告顯示，紅豆股份在計(jì)算新增項(xiàng)目對(duì)周邊配套產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用時(shí)，將下游儲(chǔ)能系統(tǒng)、新能源汽車及消費(fèi)電子等領(lǐng)域均包含在內(nèi)，但產(chǎn)品“主要應(yīng)用于儲(chǔ)能系統(tǒng)，未包含新能源汽車及消費(fèi)電子等應(yīng)用領(lǐng)域”。項(xiàng)目產(chǎn)品實(shí)際應(yīng)用范圍與預(yù)測(cè)存在差異，且未來受地方政府政策調(diào)整、產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)、行業(yè)發(fā)展方向變化等影響，項(xiàng)目對(duì)配套產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)帶動(dòng)能力可能出現(xiàn)顯著下降。

東吳證券分析師表示，目前宣布跨界新能源賽道的紡服企業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)未來業(yè)績(jī)不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。

已布局鋰電池正負(fù)極材料的金鷹股份相關(guān)人士也對(duì)記者表示，盡管新能源賽道廣受看好，但技術(shù)要求比較高，既要看機(jī)遇也要看精力和資金投入。

原標(biāo)題： 上市公司新現(xiàn)象：賣西服的造鋰電池！靠譜嗎？