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特斯拉 Megapack BESS 裝置在澳大利亞測(cè)試 350 兆瓦維多利亞大電池時(shí)起火。局勢(shì)很快得到控制，現(xiàn)場(chǎng) 200 多個(gè) Megapack 中只有兩個(gè)被大火燒毀。圖片：鄉(xiāng)村消防協(xié)會(huì)。

美國(guó)消防研究基金會(huì)主辦關(guān)于鋰離子電池存儲(chǔ)系統(tǒng)安全性的調(diào)查，該基金會(huì)是美國(guó)國(guó)家消防協(xié)會(huì) (NFPA) 的研究附屬機(jī)構(gòu)。雖然總部位于美國(guó)，但 NFPA 是一家全球非營(yíng)利組織，致力于減少火災(zāi)和電氣安全等相關(guān)領(lǐng)域的危險(xiǎn)。

NFPA 855是儲(chǔ)能系統(tǒng)安裝的安全標(biāo)準(zhǔn)，自 2019 年推出以來(lái)，作為項(xiàng)目和技術(shù)獲得資金和許可所需的關(guān)鍵認(rèn)證之一，在北美和其他市場(chǎng)廣泛使用。

它與其他認(rèn)證和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)（如 UL 1973 和 UL 9540A 等其他認(rèn)證和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)一樣重要，該標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試儲(chǔ)能系統(tǒng) (ESS) 的耐受濫用能力）和 UL 9540A（測(cè)試將電池置于熱失控的難易程度以及何時(shí)發(fā)生的情況）他們是。

NFPA 和消防研究基金會(huì)的國(guó)際問(wèn)卷調(diào)查將有助于指導(dǎo)研究電池存儲(chǔ)安全的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和解決策略。

NFPA 指出，電池存儲(chǔ)部署在全球范圍內(nèi)呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。該組織表示，盡管消防和應(yīng)急響應(yīng)服務(wù)已經(jīng)與系統(tǒng)供應(yīng)商密切合作，制定安全和響應(yīng)策略，但在鋰離子電池安全方面的知識(shí)仍然存在差距。

該調(diào)查是 NFPA 及其研究小組發(fā)起的一項(xiàng)更廣泛工作的一部分，該小組于 2021 年 11 月發(fā)起，評(píng)估屬于鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng) (BESS) 類別的不同技術(shù)，分析在世界各地安裝時(shí)發(fā)生的任何故障，確定和分析解決策略。從那里開始，該計(jì)劃旨在指導(dǎo)該行業(yè)及其眾多合作伙伴解決已確定的理解差距。

擁有近30年經(jīng)驗(yàn)的美國(guó)消防員、現(xiàn)為儲(chǔ)能安全專家的保羅·羅杰斯（Paul Rogers）現(xiàn)在是咨詢公司能源安全響應(yīng)小組 (ESRG) 的創(chuàng)始負(fù)責(zé)人，他表示，雖然ESS火災(zāi)事件可能非常罕見，但一旦發(fā)生，它們可能會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)。同樣，ESS行業(yè)的絕大多數(shù)人都對(duì)他們?nèi)绾芜x址、安裝和使用他們的系統(tǒng)負(fù)責(zé)，與他們合作的地方當(dāng)局和急救人員正在努力盡可能多地了解這些相對(duì)較新的技術(shù)。

然而，羅杰斯表示，代碼和標(biāo)準(zhǔn)可能非常復(fù)雜，該行業(yè)可能需要付出更多努力與所有利益相關(guān)者進(jìn)行溝通。

在今年5月舉行的ees Europe貿(mào)易展上，幾位消息人士評(píng)論說(shuō)，在電池存儲(chǔ)方面，安全是客戶希望放心的最重要的話題。

原標(biāo)題：美國(guó)國(guó)家消防協(xié)會(huì)附屬機(jī)構(gòu)調(diào)查電池存儲(chǔ)的風(fēng)險(xiǎn)和緩解措施