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斗山聯(lián)手殼牌和現(xiàn)代重工集團(tuán)打造船用燃料電池開(kāi)發(fā)聯(lián)盟
日期:2022-07-29   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_sangjuanjuan 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
 7月26日,韓國(guó)斗山集團(tuán)子公司斗山燃料電池公司(Doosan Fuel Cell)發(fā)布公告,該公司與全球領(lǐng)先的能源和化工企業(yè)殼牌(Shell)、現(xiàn)代重工集團(tuán)造船業(yè)務(wù)控股公司韓國(guó)造船海洋(KSOE)簽訂了成立船用燃料電池開(kāi)發(fā)及實(shí)證聯(lián)盟的合同。

斗山燃料電池公司人士表示:“此次合同是旨在將600千瓦(kW)固體氧化物燃料電池(SOFC)應(yīng)用于船舶輔助動(dòng)力裝置的實(shí)證項(xiàng)目。本公司將負(fù)責(zé)SOFC系統(tǒng)的制作及供應(yīng)。”

據(jù)悉,在該聯(lián)盟中殼牌將負(fù)責(zé)船舶的訂造及管理、船舶運(yùn)營(yíng)、船用SOFC實(shí)證項(xiàng)目管理等,韓國(guó)造船海洋將負(fù)責(zé)船用SOFC安裝、船舶系統(tǒng)的優(yōu)化及整合作業(yè)。

該聯(lián)盟的計(jì)劃是將600kW船用SOFC作為船用輔助動(dòng)力裝置在實(shí)際貿(mào)易航線上的船舶上運(yùn)行1年以上,并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。

船用燃料電池是利用氫氣、LNG等原料生產(chǎn)電力的高效率發(fā)電源,不僅可以代替現(xiàn)有的船舶發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī),還可以代替船舶主發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)能源管理系統(tǒng)(EMS)可以提高能源效率。其比現(xiàn)有的船用發(fā)動(dòng)機(jī)能提高約40%的發(fā)電效率,硫酸化物(SOx)、氮氧化物(NOx)等各種污染物質(zhì)的排放量較少,同時(shí)還可減少溫室氣體排放,屬于環(huán)保船舶時(shí)代的核心技術(shù)。國(guó)際海事組織(IMO)已提出到2050年航運(yùn)業(yè)溫室氣體排放總量比2008年減少50%的計(jì)劃,因此,被評(píng)價(jià)為未來(lái)環(huán)保能源的船用燃料電池市場(chǎng)有望在2030年前后全面擴(kuò)大。

斗山燃料電池公司計(jì)劃,到2024年為止完成船用燃料電池系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和船級(jí)社認(rèn)證,2025年投入市場(chǎng)。

據(jù)悉,斗山燃料電池公司正在開(kāi)發(fā)的中低溫SOFC的電力效率高,在620℃的溫度下使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)。該公司計(jì)劃到2023年為止開(kāi)發(fā)出中低溫SOFC,并在新萬(wàn)金產(chǎn)業(yè)園區(qū)建成50MW生產(chǎn)規(guī)模的工廠,形成量產(chǎn)體制,隨后在2024年和2025年分別進(jìn)軍發(fā)電用SOFC和船用SOFC市場(chǎng)。

斗山燃料電池公司在2020年10月決定開(kāi)發(fā)“韓國(guó)型高效SOFC”,以2024年實(shí)現(xiàn)韓國(guó)型SOFC系統(tǒng)國(guó)內(nèi)量產(chǎn)為目標(biāo),正在執(zhí)行韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部的國(guó)策課題。去年3月18日,韓國(guó)造船海洋已與斗山燃料電池公司簽訂了業(yè)務(wù)合作意向協(xié)議書(shū)(MOU),雙方將合作開(kāi)發(fā)兆瓦(MW)級(jí)SOFC系統(tǒng),特別是為了通過(guò)今后進(jìn)行的海上實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,雙方將共同進(jìn)行造船、海洋領(lǐng)域的SOFC系統(tǒng)研發(fā)。其中,斗山燃料電池公司將負(fù)責(zé)船用SOFC系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造和穩(wěn)定性評(píng)價(jià)、系統(tǒng)控制技術(shù)開(kāi)發(fā),韓國(guó)造船海洋將負(fù)責(zé)基于海洋環(huán)境特殊性的SOFC配置設(shè)計(jì)、船舶連接系統(tǒng)控制技術(shù)的開(kāi)發(fā)。韓國(guó)業(yè)界指出,兩家公司計(jì)劃先行開(kāi)發(fā)船用燃料電池,是為了確保韓國(guó)造船業(yè)在全球的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

今年2月,斗山燃料電池公司與殼牌、韓國(guó)造船海洋(KSOE)簽訂了船用燃料電池實(shí)證業(yè)務(wù)合作意向書(shū)(LOI),三方將組成聯(lián)盟進(jìn)行環(huán)保船用燃料電池的開(kāi)發(fā)及實(shí)證,并計(jì)劃今后將船東和船級(jí)社也納入聯(lián)盟中。

原標(biāo)題:斗山聯(lián)手殼牌和現(xiàn)代重工集團(tuán)打造船用燃料電池開(kāi)發(fā)聯(lián)盟
 
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