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7月25日，四川南充供電公司110千伏望郊線、望荊線高壓輸電線路主線遷改總體完成，為四川省重點建設(shè)項目“南充市將軍路嘉陵江大橋新建工程”提供保障。

2018年5月，將軍路嘉陵江大橋啟動建設(shè)，大橋主線長1.7公里，是促進(jìn)南充市高坪、順慶兩區(qū)融合發(fā)展，實現(xiàn)南充鐵路、公路、空港互聯(lián)互通的重大交通項目。

今年6月29日，該項目進(jìn)入沖刺階段，大橋建設(shè)紅線內(nèi)的110千伏望郊線、望荊線部分高壓輸電線路需要遷改。而這兩條線路是連接南充電網(wǎng)順慶片區(qū)和高坪片區(qū)的重要線路。接到工作任務(wù)后，南充供電公司迅速組織相關(guān)人員勘查遷改線路段沿線，并與當(dāng)?shù)刈匀毁Y源和規(guī)劃局、鐵路等部門單位達(dá)成共識，最終確定“一跨”達(dá)成鐵路、“二跨”嘉陵江的遷改方案。

達(dá)成鐵路是上下雙軌鐵路，列車流量大，每隔10多分鐘就有列車駛過。為保障鐵路正常運行，跨達(dá)成鐵路施工只能在列車夜晚停運的1.5小時窗口期進(jìn)行。做好準(zhǔn)備工作后，真正留給工作人員實施作業(yè)的時間只有50多分鐘。

另一方面，跨嘉陵江相關(guān)流段為通航河流，屬三級航道，需封航施工。需要橫跨的江面寬700余米，經(jīng)計算跨江導(dǎo)線長為1024米，該公司計劃采用高85米且具有更高強(qiáng)度的鋼管結(jié)構(gòu)鐵塔，這使得施工難度有所增加。

為在限定時間內(nèi)完成線路遷改，南充供電公司多次組織專業(yè)人員開展勘查，實地分析研討施工方案，針對性制訂138條預(yù)控措施。為盡量縮短工期，該公司還同步開展導(dǎo)、地線拆除與展放，現(xiàn)場4臺絞磨機(jī)、60多名施工人員同時開展作業(yè)。

7月4日2時50分，“兩跨”遷改開始。經(jīng)過供電員工20個日夜的錯峰施工，兩條110千伏高壓輸電線路的主線遷改工作總體完成，共計拆除并布放導(dǎo)地線及光纜3100米，拆除鐵塔2基，新建鐵塔4基。

原標(biāo)題：四川南充公司：實施線路“兩跨”遷改 助力省重點項目建設(shè)