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近日，全國各地陸續(xù)發(fā)布了上半年“成績單”。

在面臨疫情的超預(yù)期沖擊下，媒體梳理發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)各大城市今年都受到了較大影響，上半年，回頭看，三個字：不容易!但都已經(jīng)挺過來了。作為陜西第一大城市，西安5359.59億元、同比2.9%的增速，在城市GDP排名中前進1位，下半年有望再次躋身前20位之列。

作為陜西第一大開發(fā)區(qū)，西安高新區(qū)上半年總量占西安市28.2%，第二產(chǎn)業(yè)增加值占到全市33%。第三產(chǎn)業(yè)占到全市的四分之一強!特別值得一提的是，從上半年數(shù)據(jù)分析，高新區(qū)堪稱陜西新能源汽車重鎮(zhèn)——上半年陜西新能源汽車總產(chǎn)量34.62萬輛，其中，西安高新區(qū)比亞迪新能源汽車就有34.4萬輛。

城市GDP大比拼

從西安說起：據(jù)西安市統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，上半年西安市地區(qū)生產(chǎn)總值5359.59億元，按可比價格計算，同比增長2.9%，較一季度提高0.1個百分點。

2.9%的增速，盡管低于陜西省4.2%的平均增速，但與萬億級體量的其他23座城市相比，據(jù)百理君梳理，增速最高的是福州(5.4%)，最低的是唯一負增長的上海，西安增速妥妥可以排進前10位。值得一提的是，與2021年GDP位次相比，前5位城市中的北京和上海、重慶和廣州在今年上半年暫時互換了位置。而今年上半年GDP7000億元以下的11座城市堪稱風云突變：只有佛山位次沒有變化，其余10座城市或退或進。

西安前進一位，超過東莞居于第23位，與第18位的南通差距也就300億元?？梢灶A(yù)見，在2022年下半年，城市競爭將充滿懸念。西安再度重回前20不是沒有可能。

硬核高新

俗話說，火車跑得快，全靠車頭帶。

作為西安經(jīng)濟發(fā)展的引擎，關(guān)鍵還是要看各大開發(fā)區(qū)的數(shù)據(jù)。“發(fā)展高科技、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化”是國家高新區(qū)的初心使命，作為陜西第一大開發(fā)區(qū)，西安高新區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展對西安乃至整個陜西省都具有至關(guān)重要的意義。7月28日“四個高新”建設(shè)情況新聞發(fā)布會上，西安高新區(qū)完整披露了上半年經(jīng)濟數(shù)據(jù)，上半年生產(chǎn)總值1513.55億元，同比增長10.2%?？偭空嘉靼彩?8.2%。

分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值5.87億元，同比增長3.8%;第二產(chǎn)業(yè)增加值631.1億元，同比增長16%;第三產(chǎn)業(yè)增加值876.58億元，同比增長6.8%。三次產(chǎn)業(yè)占比為0.4：41.6：58.0，與去年同期相比，二次產(chǎn)業(yè)占比提高了4.7個百分點，主要得益于去年招引的比亞迪增產(chǎn)擴能、法士特智能工廠、三星環(huán)新一工廠等一批重大工業(yè)項目相繼投產(chǎn)、釋放產(chǎn)能。

和全市數(shù)據(jù)對比，高新區(qū)第二產(chǎn)業(yè)增加值占到全市33%，第三產(chǎn)業(yè)占到全市的四分之一強。尤其是一個數(shù)據(jù)更值得一提：新能源汽車一連串的數(shù)據(jù)很漂亮今年上半年，高新區(qū)5大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)同比增長35.2%，其中新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)式增長，增速達到160.30%，有力支撐全省全市汽車產(chǎn)量增速全國第一。特別是比亞迪上半年生產(chǎn)新能源汽車34.4萬輛，較上年同期增長了500%，其配套的眾迪鋰電池成為高新區(qū)第7家百億級企業(yè)。

7月20日陜西省政府新聞辦公室舉辦新聞發(fā)布會通報了2022年上半年全省國民經(jīng)濟運行情況，其中提到，陜西省上半年新能源汽車產(chǎn)量達34.62萬輛，增長5.3倍，占到全國新能源汽車產(chǎn)量的12.6%。一對比能夠發(fā)現(xiàn)，比亞迪產(chǎn)量占據(jù)陜西新能源汽車產(chǎn)量的99%，幾乎包攬了陜西新能源汽車今年上半年的全部產(chǎn)量。比亞迪已成陜西新能源汽車絕對的領(lǐng)軍企業(yè)，高新區(qū)則悄然間成為“陜西新能源汽車城”。

汽車產(chǎn)業(yè)作為一個對經(jīng)濟結(jié)構(gòu)變革影響較大的產(chǎn)業(yè)，當下正處于“換道”時期，百理君注意到，包括西安在內(nèi)，上海、合肥、廣州、深圳、北京、武漢等城市都在發(fā)力新能源汽車，西安雖非傳統(tǒng)老牌汽車重鎮(zhèn)，但與比亞迪深度綁定的西安在這條新賽道上還是有著很大的后發(fā)優(yōu)勢，除了西安，省內(nèi)還有寶雞、咸陽等市也在持續(xù)推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展與落地，以建立新的增長引擎。從上半年數(shù)據(jù)看，西安高新區(qū)已經(jīng)走在了前面。

2021年西安市印發(fā)了《關(guān)于加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》，提出到2025年將西安打造成全國一流的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，力爭全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值占全市汽車制造業(yè)的40%以上。

不僅要做大做強新能源汽車

當然，高新區(qū)不僅僅要做大做強新能源汽車。媒體注意到，“十四五”開局之年，西安高新區(qū)正式啟動建設(shè)“四個高新”，從實力、科創(chuàng)、品質(zhì)、幸福四個維度，加大加快高質(zhì)量發(fā)展的步伐和節(jié)奏。今年是“四個高新”建設(shè)的提速年，在“四個高新”藍圖指引下，進一步夯實先進制造業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的基石，高水平構(gòu)建“55611”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，謀求高質(zhì)量發(fā)展的新躍升。

■四個高新

實力高新、科創(chuàng)高新、品質(zhì)高新、幸福高新

■“55611”

以光電子信息、汽車、智能制造、生物醫(yī)藥、新材料新能源為代表的五大優(yōu)勢主導(dǎo)產(chǎn)業(yè);以人工智能、大數(shù)據(jù)與云計算、增材制造、衛(wèi)星應(yīng)用、5G等為代表的五大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè);以現(xiàn)代金融、現(xiàn)代物流、研發(fā)設(shè)計、檢驗檢測認證服務(wù)、軟件和信息技術(shù)服務(wù)、會議會展等為代表的六大生產(chǎn)性服務(wù)產(chǎn)業(yè);外加文旅商貿(mào)產(chǎn)業(yè)和都市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。

應(yīng)該說，今年上半年的數(shù)據(jù)，是“四個高新”建設(shè)和“55611”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建構(gòu)情況的一次檢閱。從2022年高新區(qū)重點項目看，共安排西安市級重點項目137個，總投資4334億元，年度計劃投資752億元，其中產(chǎn)業(yè)類項目較去年增加23個，年計劃投資占比54%。市級重點項目年度計劃投資較去年同比增長24%，投資額在全市排名第一、全市占比17%以上;共謀劃“四個高新”重點項目537個，年計劃投資約1800億元，較去年增長30%以上，其中：先進制造業(yè)項目116個，年計劃投資699億元，占總年度計劃投資的39%。

就如能在不經(jīng)意間已然挑起陜西新能源汽車制造領(lǐng)域大梁的今天，未來，隨著高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)項目的加速推進，全力奔跑的高新區(qū)還會創(chuàng)造出更多新躍升、新作為、新突破。

原標題：占陜西新能源汽車產(chǎn)量99% 西安高新區(qū)新標簽呼之欲出?