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眾所周知《麻省理工科技評論》TR50是以“可持續(xù)未來”概念為導向，聚焦“在中國誕生的、由中國引領的、為中國服務的”創(chuàng)新力量，從而預見未來有能力引領中國和世界科技發(fā)展浪潮的企業(yè)。在7月29日， EmTech China 2022 全球新興科技峰會在無錫市濱湖區(qū)成功舉辦。國際權威科技媒體《麻省理工科技評論》在此盛會中發(fā)布了企業(yè)排名重磅榜單——“50 家聰明公司”（MIT TR50），比亞迪半導體赫然在目。


不斷加強科技創(chuàng)新能力

比亞迪半導體致力于共同構建車規(guī)級半導體產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新生態(tài)，助力實現(xiàn)車規(guī)級半導體產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)自主安全可控的目標。公司不斷加強科技創(chuàng)新能力，重視基礎科學研究和工藝創(chuàng)新，上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作實現(xiàn)產(chǎn)品性能最優(yōu)比，以車規(guī)級半導體為核心持續(xù)拓展下游應用場景。在功率半導體方面，經(jīng)過多年的技術積累及發(fā)展整合，比亞迪半導體已成為國內(nèi)少數(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)車規(guī)級功率半導體量產(chǎn)裝車的IDM廠商之一，形成了包含芯片設計、晶圓制造、模塊封裝與測試、系統(tǒng)級應用測試的完整產(chǎn)業(yè)鏈。同時比亞迪半導體擁有突出的科技創(chuàng)新能力，所生產(chǎn)的車規(guī)級功率半導體已在新能源汽車廠商中得到充分驗證并進行了批量應用，在車規(guī)級功率半導體領域?qū)崿F(xiàn)自主可控及重大突破。


安全性更高的芯片

早在2018年，比亞迪半導體便成功推出第一代8位車規(guī)級MCU芯片，實現(xiàn)國產(chǎn)化零突破。此次新推出的BS9000AMXX系列芯片，其外設資源更加豐富，例如：增加了LIN2.1通信、SPI通信、PWM支持互補輸出可以做BLDC控制，支持在線升級，完全滿足行業(yè)對產(chǎn)品系統(tǒng)復雜度及系統(tǒng)功耗的開發(fā)需求。此外，相較行業(yè)同類產(chǎn)品， BS9000AMXX系列產(chǎn)品采用1T S8051內(nèi)核，單指令時鐘周期，主頻24Mhz，運算速率更快，產(chǎn)品資源更加豐富，大大降低汽車軟件成本和復雜性，打造更智能、功能安全性和信息安全性更高的芯片解決方案。


達到行業(yè)領先水平

為形成完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局，構建自主可控的技術基礎，比亞迪半導體于 2005 年組建 IGBT 團隊，于2007 年組建 IGBT 模塊生產(chǎn)線，經(jīng)過近二十年的技術積累和應用實踐，比亞迪半導體IGBT 芯片設計能力、 晶圓制造工藝和模塊封裝技術持續(xù)迭代升級，被廣泛應用于新能源汽車、光伏、工控等領域?；趯ο掠螒眯枨蟮纳羁汤斫夂驮谙嚓P領域深厚的技術積累，公司還先后開發(fā)了IGBT、IPM、 SiC 器件等功率半導體產(chǎn)品，多個產(chǎn)品性能指標達到行業(yè)領先水平。

比亞迪半導體致力于共同構建光伏產(chǎn)業(yè)IGBT的創(chuàng)新生態(tài)，堅持推動我國光伏產(chǎn)業(yè)的全面快速發(fā)展。此次榮登“50 家聰明公司”榜單，也必然會為行業(yè)的一個優(yōu)秀模板。比亞迪半導體始終堅持自主研發(fā)、設計與生產(chǎn)，并一直努力對產(chǎn)品進行系列化的新增開發(fā)，持續(xù)不斷地豐富光伏領域IGBT模塊，一步一個腳印地在光伏領域不斷探索和前進。

原標題：《麻省理工科技評論》官宣50 家聰明公司，比亞迪半導體赫然在目