1、儲能簡介
儲能簡介：廣義上來說，儲能應(yīng)該是儲電、儲熱、儲氣的綜合，狹義上大家提到儲能更多為電力儲能，共有四個不同的技術(shù)來源。
1）其中最大規(guī)模為物理儲能即抽水蓄能，是一種長時間儲能，與我們一般認(rèn)為的電化學(xué)儲能有天壤之別，且功率高，但其問題為選址受地理環(huán)境制約、建設(shè)時間長（一般需要6、7年甚至更長），在電力市場興起之前，絕大部分儲能都為抽水蓄能模式。
2）其余三種為消費電子、電動車、數(shù)據(jù)中心及其他備用電源，這三種對于儲能產(chǎn)品或系統(tǒng)的要求很不一樣。
消費電子比如手機會要求儲能設(shè)備能量密度高、充電速率、安全性等，但對于電池的壽命不太在意。韓國是消費電子儲能設(shè)備發(fā)展比較早、比較迅猛的國家，當(dāng)從消費電子切入到其余領(lǐng)域時，由于指標(biāo)導(dǎo)向不一樣，比如工藝、測試、材料等，會有不同要求，更不用說延伸到大規(guī)模、高強度的電力系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)，這當(dāng)中有很多的躍遷。因此，消費電子做的很強不一定會在其他儲能系統(tǒng)仍占據(jù)優(yōu)勢。因此，很多企業(yè)從消費電子跨界到強電電力系統(tǒng)，可能會呈現(xiàn)短板。
也有一些企業(yè)從電動車出發(fā)，比較成功的例如特斯拉，在儲能系統(tǒng)推出了分別針對戶用和商用的Powerwall和Powerpack，相對來說特斯拉做的比從消費電子出身的日韓企業(yè)做的更好成功，所以對于循環(huán)次數(shù)比較高頻的情況，電力系統(tǒng)會要求更高，質(zhì)量也更好。
另外還有UPS，因為它使用概率不高、安全性能好，以前會用鉛釩或鉛炭電池來做，UPS還可以提供很高的系統(tǒng)殘值，甚至可達40%。
3）熱能來說，有很多企業(yè)，例如利用消防水池做水蓄能、空調(diào)的柔性管理，工業(yè)領(lǐng)域也有各種余熱的利用，鋼鐵廠的冷卻水、水泥廠、化工廠的余熱用來發(fā)電，或者熱的居民供暖等。
4）氣能有兩個跑道，一是工業(yè)跑道，還有是氫能跑道。氫能在最近幾年備受重視，被認(rèn)為是終極的能源形式之一，但是近期他的標(biāo)準(zhǔn)、儲運、應(yīng)用場景和總量都到了一定的瓶頸。
2、供應(yīng)側(cè)核心賽道
聚焦在電力儲能，首先長時儲能仍是突出矛盾，尤其隨著風(fēng)電光伏滲透率的提高，功率及電量占比大的情況下，長時儲能一定是剛需。今年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，抽水蓄能達到高潮，壓縮空氣儲能也在新興儲能方式中有百兆落地示范的成熟技術(shù)路線，比如中儲國能是一個非常好的案例，該企業(yè)已經(jīng)有百兆級壓縮空氣儲能的規(guī)模，它主要以鋼罐的儲能形式，是一種三合一的方式。電源側(cè)有風(fēng)電光伏的大型激勵項目、搭配一個壓縮空氣儲能穩(wěn)定輸出功率、提升電能質(zhì)量，在負荷側(cè)商家口傳承的工業(yè)比較少，是跟一大型互聯(lián)網(wǎng)公司的數(shù)據(jù)中心配合，也可以給該數(shù)據(jù)中心提供備電，相對于鋰電池安全性更好。
技術(shù)路線：
在六小時以內(nèi)的短時儲能，還是以電化學(xué)為主，還有多種化學(xué)方式齊頭并進，根據(jù)不同的應(yīng)用場景、規(guī)模、技術(shù)特點來個性化改變項目標(biāo)準(zhǔn)。比如飛輪在軌道交通、超級電容在風(fēng)電的領(lǐng)域、還有國內(nèi)大連融科和北京普能釩液流的百兆瓦級液流電池。
短時儲能中電化學(xué)儲能是主體，其中磷酸鐵鋰電池是主要技術(shù)路線，在電動車上已有一定檢驗，且近些年規(guī)?；臄U產(chǎn)，拉動了磷酸鐵鋰不斷優(yōu)化。近幾年海外市場需求強勁，所以國內(nèi)電芯和電池的價格像光伏的組件，有大幅度的回調(diào)。但是磷酸鐵鋰電池在車上和電力系統(tǒng)的使用，在循環(huán)次數(shù)和壽命上的有很大差別?，F(xiàn)在對磷酸鐵鋰在電力領(lǐng)域里面的應(yīng)用，主流電池廠商在做一些創(chuàng)新性的研究；如把電池的容量做大，電力儲能的磷酸鐵鋰的單個電池容量比較常見的大電池就是280、300Ah左右的；還可以改變它的形狀，比如比亞迪的刀片電池，團隊在考慮用短的刀片電池在作為在電力場景的應(yīng)用，做一些差異化的應(yīng)用性的研究和改進。
還有兩個技術(shù)路線，一個是鈉離子電池，一個是固態(tài)和半固態(tài)電池。鈉離子電池的成本會有非常樂觀的下降空間，特別是在材料供應(yīng)，不像鋰資源那么稀缺，鈉的儲備非常廣，鈉離子的電池的應(yīng)用也比較迅速，現(xiàn)在國內(nèi)兆瓦級的項目已經(jīng)投運了。在產(chǎn)能方面，兆瓦級的產(chǎn)能也已經(jīng)是很快規(guī)劃建設(shè)。相對于其他，鈉最近幾年進步非常快。
固態(tài)和半固態(tài)很大程度上得益于電動車的推進，從安全線，從能量密度，也是有很大的指標(biāo)上的提升，國內(nèi)的企業(yè)在這方面研發(fā)領(lǐng)先，在世界上位于前列。軟銀全球的招標(biāo)，應(yīng)用在高空無人機上，對電池的能量密度要求非常高，國內(nèi)的一家固態(tài)電池的企業(yè)叫恩利，在全球性的招標(biāo)中得了第一名，在樣品階段的性能和測試得到了行業(yè)的認(rèn)可。這家企業(yè)現(xiàn)在在北京也有兆瓦級的研發(fā)中心，百兆瓦級的中試基地，而且正在規(guī)劃做GW級的基地建設(shè)，下一步可能就是10GW級的固態(tài)電池產(chǎn)能建設(shè)。
綜上，磷酸鐵鋰、鈉離子電池、固態(tài)和半固態(tài)，目前在電化學(xué)商業(yè)中是走的比較靠前的。
細分賽道：
除了電池和電芯，還有三個細分的跑道，一個就是電器，像PCS，現(xiàn)在中國的光伏協(xié)會的理事長單位陽光電源，主要做光伏的逆變器起家的，現(xiàn)在也是千億級的公司。光伏逆變器，和三星有合資的電池電芯廠，三星陽光在光伏領(lǐng)域、系統(tǒng)集成、水面光伏也做了很多的嘗試，電站建設(shè)投資方面做了延伸，是非常典型的從電器、逆變器切入，向行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸。以陽光電源為代表光伏的逆變器的上市公司里，面向海外的后起之秀還在不斷的在市場上得到大家的追捧和看好。
第二個領(lǐng)域就是電器安全和應(yīng)用時，有三個支撐的領(lǐng)域，安全領(lǐng)域除了消防以外，其實在BMS類智能的、主動管理方面，對于數(shù)據(jù)的采集分析再進行管理，比如出事故或者有一些危險性的信號之后的應(yīng)對。
第三類的應(yīng)用在儲能的系統(tǒng)設(shè)施得到了一定的部署，就像光伏的滲透率達到一定程度之后，會出現(xiàn)一個是電源側(cè)的聚合，一些部署在源側(cè)的分布式的光伏，以及跟光伏配套的光儲系統(tǒng)，都可以做源測的設(shè)施和能力的聚合，還有復(fù)合的集成，在這兩者之間還有管理平臺，大概就是虛擬電廠的一個主要應(yīng)用場景。因為中國的便利市場還在進展過程當(dāng)中，電價的形成機制也好，需要交易的便利性也好，有很大的完善空間。
3、海外市場
從目前的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，不管是供應(yīng)側(cè)的電池電芯的出貨量，還是從應(yīng)用側(cè)的裝機的功率和容量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來講，大數(shù)上來講，中國去年只占到全球電力儲能的1/9。這跟風(fēng)電光伏中國遙遙領(lǐng)先，排名第一是完全不一樣，中國增速非常快，全球的儲能增速都很快，但是中國的增速斜率是最陡的。
除了中國以外的海外市場，主要的是美國和歐洲，日韓這幾年也跟進的比較快，也有當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)推動的一些因素，美國主要是表前市場，它在源側(cè)的應(yīng)用，比例比較大，根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，去年全球大數(shù)是209GW的裝機，去年全球新增18GW裝機功率，增速與設(shè)備價格階段性降價有一定關(guān)系，仍有很多項目在2020年沒有建設(shè)或投運，今年美國還會以這個速度，可能是7-15GWh，到了2025年，可能達到12-30GWh，美國是一個非常穩(wěn)定、各方面需求可預(yù)期的市場，這也是很多中國的主流設(shè)備廠商把目標(biāo)瞄準(zhǔn)美國的原因。
第二大市場就是歐盟市場，歐盟的市場有兩個特別典型的國家德國、英國，德國占整個歐盟市場的60%，而且德國市場是戶用為主導(dǎo)，占52%，在2020年，德國的市場是有1.9GWh，2021年為2.7GWh，這與德國戶用的光伏的滲透率遙遙領(lǐng)先是非常相關(guān)的。而英國它更多的是表前的網(wǎng)測市場。
歐美市場如此巨大有幾個原因，一個是碳中和的大環(huán)境，第二個就是在電力需求側(cè)，最近幾年包括中國都增長的特別快，以交通出行為例，除了飛機，車、火車、甚至船，電力的普及越來越多，對用電的需求越來越大。在新型電力系統(tǒng)當(dāng)中，不管中國，美國，歐洲，儲能是一個短板，特別是當(dāng)歐洲的新能源滲透率很高的時候，一方面它利用歐洲這種跨國的大電網(wǎng)做相互支撐，另外其電力市場做調(diào)度，價格信號對供需平衡做調(diào)節(jié)，所以價格的變化特別大。比如俄烏戰(zhàn)爭，普遍的歐洲的電價都是高于兩元人民幣，甚至少數(shù)國家的基礎(chǔ)電價已經(jīng)達到了一歐元，就是七塊錢人民幣。所以價格的信號，既是對電力和能源供應(yīng)的供需的一種調(diào)節(jié)，也極大的拉動了居民個人和機構(gòu)對于投資儲能系統(tǒng)的積極性。
從供應(yīng)側(cè)來看，2020年寧德時代的數(shù)據(jù)是出貨量2.4GWh，到了去年就是16.7GWh，這在全球的儲能市場也是舉足輕重的，主要還是看其增速，其實從一家供應(yīng)商身上就能夠管中窺豹，看到全球市場的增長的強勁。
目前儲能行業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)雖然是一片紅火，但是海外增速更迅猛、總量更大，而且特別是面向海外的上市公司，例如騰暉，相對來說其業(yè)績能夠得到強力的支撐。
4、國內(nèi)應(yīng)用場景
國內(nèi)的政策，大概可以分為源、網(wǎng)、荷、輔助服務(wù)四個方面。源測的儲能應(yīng)用有幾個不同的階段，江蘇在17年底，18年初的時候，推進過一些省級百兆化儲能的試點項目，把儲能納入到輸配店家，從技術(shù)上、工程上來看，這些百兆化級儲能項目，對當(dāng)?shù)氐碾娏Φ膿矶?、供電的穩(wěn)定性，起到了很大的保障，但是從政策層面上來講，納入輸配電價反而是被國家部委叫停，之后市場上出現(xiàn)了低谷。很多投資方，特別是想發(fā)展網(wǎng)測和獨立儲能的企業(yè)來講，找不到好的模式。后面推出共享儲能，在青海、湖南較早時候做了試點后在山東做了一批的百兆瓦級的項目試點，它的核心的特點有兩個，一是新能源投資方的租賃服務(wù)，二是在電力市場上參與輔助服務(wù)，即當(dāng)?shù)爻兄Z一定的小時數(shù)和價格的共享儲能的模式。在山東的百兆瓦級的試點項目，一是沒有輔助服務(wù)小時數(shù)和價格的保證，二是一方面繼續(xù)推進新能源投資方風(fēng)電光伏的租賃儲能服務(wù)，另外一方面直接參與山東現(xiàn)貨市場的峰谷價差，有可能會給有些項目提供容量電價的支持，這個就是在原則的應(yīng)用。
因為新能源投資的需求特別旺盛，而且很多地方是指令性的，政策性的把儲能投資和新能源投資掛鉤起來，所以它其實更多的是作為成本項，納入到大盤中作為一個成本項。對于經(jīng)濟性的考慮更多會優(yōu)于效率、盈利能力的考慮，所以在源側(cè)配的項目的經(jīng)濟測算，獨立盈利能力，需要進一步。
網(wǎng)測的百兆級項目，隨著去年有序用電的現(xiàn)象普及，部委也提出對于一些能替代電網(wǎng)車投資的儲能項目，可以考慮納入收費的。
對于用戶用電側(cè)，負荷側(cè)的智能項目，珠三角、長三角、浙江等地發(fā)展較快，峰谷價差達到了一塊錢。以浙江為例，它中午的11點到1點也有兩個小時的波谷電價，所以一個儲能系統(tǒng)，在同一天可以做到兩次滿充滿放的，因為價差足夠大，每天兩充兩放，再加上優(yōu)質(zhì)的儲能電芯，它能夠提供1萬小時的環(huán)次數(shù)的，相對于傳統(tǒng)的5000次、6000次的電池，可能在全投資IRR上直接能提升四個點的收益率。但很多的企業(yè)，變壓器容量有限，用電功率很平穩(wěn)；有些高耗能的企業(yè)，晚上的功率，即波谷時段功率更大，一些高耗能設(shè)備在晚上啟動，甚至生產(chǎn)出來產(chǎn)品在晚上儲存，供白天高峰時候使用。這樣一來，反而波谷時段，沒有多余的容量去充電，這就要進行項目的選擇論證。
輔助服務(wù)國內(nèi)目前主要的就是調(diào)峰和調(diào)頻，獨立調(diào)峰調(diào)頻的項目比較少，更多的是火箭的靈活性改造當(dāng)中的聯(lián)合調(diào)峰和聯(lián)合調(diào)頻，調(diào)峰除了電化學(xué)外，還有就是用電極鍋爐跟供熱聯(lián)供的電廠聯(lián)合調(diào)峰，經(jīng)濟性也較好。調(diào)頻主要是對鋰電池電化學(xué)系統(tǒng)來配合，一般做半個小時的系統(tǒng)，對一些比較老舊的電廠的配置，指數(shù)會有非常顯著的提高的。
5、國內(nèi)統(tǒng)計數(shù)據(jù)及預(yù)測
海外的統(tǒng)計數(shù)據(jù)增長非?？?，國內(nèi)同理，去年統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)累計46GW的儲能裝機，新增10.5GW，抽蓄就占到了8GW，新增的這種新型儲能，電化學(xué)、壓縮空氣，大概為2GW，累計的新型儲能2021年年底是5.73GW。今年的上半年，出貨量還沒有去做系統(tǒng)的統(tǒng)計。但是完成了EPC招標(biāo)的這些企業(yè)，大概有60多個項目，完成了招標(biāo)差不多有小10GW，20GWh。上半年真正投運的項目，統(tǒng)計有五十個左右加起來是400MW/1GWh。另外在抽蓄方面，上半年有12個抽蓄項目，大概8GW，從整體上來講，不管是新型儲能還是傳統(tǒng)的抽蓄儲能，國內(nèi)的增長速度都很快，預(yù)計今年全年大概會新增5GW。到2025年，國家已經(jīng)明確30GW的新型儲能的裝機，預(yù)測到2026年每年大概會保持50%以上的增速，2026年大概會達到50GW的總裝機。
【Q&A】
Q：共享儲能的定位？及其商業(yè)模式和優(yōu)缺點？
A：共享儲能主要在源測應(yīng)用當(dāng)比較多，共享儲能有三個特點，廠址、使用（收入的來源）、投資方。
首先廠址，跟傳統(tǒng)的源測儲能不一樣，不是在某一個風(fēng)電或光伏電站的場內(nèi)，并網(wǎng)點也不一定從與風(fēng)電廠或者光伏電站同一個升壓站并上去。
從投資方來看，它跟風(fēng)電廠或者光伏電站項目公司也不一定是同個投資主體，很多是這種聯(lián)合投資，幾家新能源投資商，甚至有一些設(shè)備供應(yīng)商，也會有一些小股或者第三方投資。
最主要的還是商業(yè)模式，即錢投進去之后如何回收，現(xiàn)在幾種回收的模式。1）一種就是政府引導(dǎo)，叫做新能源租賃儲能服務(wù)，是一種較基本的。比如跟西班牙的投資商簽一個長期的合同，那么合同以什么為依據(jù)，新能源廠商的付款能力、信用條件怎么樣，包括結(jié)算怎樣計量，這種交割結(jié)算，這就是商業(yè)模式中細分路線的難度。2）另一種有些地方政府為了消除大家投資的顧慮，促進共享儲能落地，那么它會通過地方政策給予一定的保障，比如說共享儲能項目，參與當(dāng)?shù)氐妮o助服務(wù)調(diào)峰，他會給你一個最低的利用小時數(shù)和一個價格，即可計算出每年大概保底的收入是多少，這是在做可研階段測算。但是第二個收入來源就有點像新能源的光伏的補貼，考慮結(jié)算周期、政府的財力、錢從哪里來、能不能按期收到，如果延期的話，財務(wù)成本大概有多少，這一系列的問題。3）第三種就是政府允許你去參與當(dāng)?shù)噩F(xiàn)貨市場，在電力市場上，并網(wǎng)點是當(dāng)?shù)氐氖屑壍恼{(diào)度序列，還是省級電網(wǎng)公司，還是一個大區(qū)，比如說華東大區(qū)的調(diào)度序列，那么你在調(diào)度當(dāng)中，電網(wǎng)公司能不能及時調(diào)動儲能的能力。前幾個月，發(fā)改委的辦公廳和國家能源局辦公廳聯(lián)合發(fā)了一個文件，關(guān)于信息儲能的有效利用、要解決已經(jīng)建成投運的一些儲能項目參與調(diào)度的問題。
以山東某項目為例，有三部分的服務(wù)，收益這一部分是輔助服務(wù)，是核準(zhǔn)的地方，核準(zhǔn)的是200塊錢、1000小時，新能源的租賃費是每千瓦時容量租賃費是330塊錢，有一個優(yōu)先發(fā)電的獎勵，大概是1600w一年當(dāng)中會扣掉運行的成本，儲能損失的入電價格大概三毛錢左右，投資收益上來講是能滿足央企6pct上下收益。
Q：對于電力市場交易，是通過電網(wǎng)代付？還是在用戶側(cè)直接進行交易？是否有墊付、代付的部分？
A：實際上政府出臺文件，一方面是顯性的，對于投資方來講，大概計算收益的標(biāo)準(zhǔn)是怎么樣，另外一方面，文件背后就是首先資金的盤子從哪里來，是在電廠之間分擔(dān)，是在傳統(tǒng)的火電廠之間分擔(dān)，還是把新能源所有的納入進去分擔(dān)，還是像剛才講的跨國網(wǎng)測，讓用戶來參與分擔(dān)。絕大部分的地區(qū)還沒有跨到網(wǎng)測去，但已經(jīng)從傳統(tǒng)的火電，就是輔助服務(wù)的火電的分?jǐn)倷C制擴展到了風(fēng)電、光伏也要參與輔助服務(wù)的分擔(dān)，在這種情況下，設(shè)計的機制就是你作為店員要去分擔(dān)成本。獎勵的資金是從盤子里面來，由電網(wǎng)來考核，電網(wǎng)來代付的。
Q：火電作為調(diào)峰調(diào)頻的關(guān)鍵，應(yīng)該是受益者，為何仍會承擔(dān)儲能成本？
A：它是兩個層級的問題，一個是區(qū)域的電源結(jié)構(gòu)，一個就是不同的電廠之間，同一個技術(shù)線的優(yōu)劣性。那么從區(qū)域的角度來講，比如以前華北電網(wǎng)，因為地理限制，水電比較少，所以調(diào)峰和調(diào)頻的能力就比較少，對于電網(wǎng)來講，它需要保證頻率、電能質(zhì)量，壓力就比比如說華南的水電站即氣電，靈活性的就要靈活的多得多，所以華北電網(wǎng)是國內(nèi)比較早推出輔助服務(wù)考核的，這是一個大的背景，就是因為它火電的占比太高了，火電機組的調(diào)節(jié)時候就會有比較長的響應(yīng)速度，而很多電網(wǎng)的需要是做這種毫秒級的調(diào)調(diào)頻，火電機組很多是難以達到的。第二個層面，就是同一個區(qū)里面，比如華北電網(wǎng)，在山西省電網(wǎng)，它可能有幾十臺大的電廠，每個電廠里面機組性能都不一樣，那么電網(wǎng)就制定的一個規(guī)則，對每個機組進行考核，相當(dāng)于考核完之后，大家湊份子，把錢放一起，然后考核最優(yōu)的機組，把錢拿走，考核差的機組就要付出錢來支持別人，相當(dāng)于一種變相的罰款，甚至在發(fā)電小時數(shù)上面都會做一些懲罰。這是最剛開始，在儲能沒有加入的情況下。那么儲能加入之后，太舊的技術(shù)本身發(fā)電小時數(shù)也會出問題，儲能投進去的話，根本火電技術(shù)都啟動不，所以聯(lián)合調(diào)頻沒法實現(xiàn)。所以很多做火電聯(lián)合調(diào)頻的服務(wù)商，就要選一些基礎(chǔ)性能還不錯。比如說加入九兆瓦4.5兆瓦時的九個集裝箱之后，它就能快速的幫助老機組快速的響應(yīng)變電網(wǎng)的考核指令，讓K值得到大幅的提升，那么他就由原來的虧錢變成掙錢的，然后掙的錢就由火電機組和投資儲能的系統(tǒng)兩者之間聯(lián)合分擔(dān)。這就是為什么我們說在傳統(tǒng)情況下，在新能源沒有增長起來的時候，調(diào)頻的輔助服務(wù)的費用的來源是由火電機組來出、然后是大家來來分的。
Q：抽水蓄能是否需要很長的時間周期才能發(fā)揮作用？在之后的兩三年內(nèi)是否還能起到主導(dǎo)作用？
A：核心都是要解決電源供應(yīng)和需求不平衡不匹配的問題，有有三個大的方向，一是歐美市場的價格信號，特別是像美國出現(xiàn)暴風(fēng)雪極端天氣，那么在短時的幾個小時內(nèi)的這種電力市場平衡當(dāng)中，價格信號是一個非常有利的調(diào)節(jié)手段，這也是為什么國內(nèi)在全面取消工商業(yè)的目錄電價，而且在推進中國的電力現(xiàn)貨市場，就是中國現(xiàn)在電力的價格是國家定價，這是為數(shù)不多的這種計劃商品的價格，而且是大宗商品的價格之一。所以電力市場的改革，在短時電力的供需平衡上面會發(fā)揮巨大的作用，包括很多的負荷，比如說家電，越來越可以通過智能化的家電去設(shè)定它的在特定的低谷時段去用電，這樣有序用電，對電價、用電的壓力都是一個很大的緩解。另外現(xiàn)在越來越多做復(fù)合集成，比如說商場的空調(diào)，把空調(diào)調(diào)高兩三度，對商場的人員的體感不會有明顯的變化，但是這些復(fù)合集成在一起，它就能有效的降低電網(wǎng)的壓力。
電力市場第二塊的解決手段，是B2G，就是電動汽車，雖然現(xiàn)在每輛車才幾十度電，但是后續(xù)中國電動車的保有量，比如現(xiàn)在有一千萬輛、每輛車50度電的話，那就是5億度電，中國現(xiàn)在一天的國民總?cè)鐣挠秒娏渴?00億度電左右，電動車將來很多可能是固態(tài)電池，它的循環(huán)次數(shù)足夠高，電池太貴了。這也是未來我們覺得對全社會很大的一個支撐，除了這兩塊支撐以外，我們再落地到儲能系統(tǒng)上，抽蓄肯定會是一個主體，就是為什么今年上半年我們看到12個抽蓄項目投運，因為政策上首先抽取非常明確的叫容量電價的政策，就是你我不管出力不出力，我你促成了項目，你就會有收入的保障。所以對于抽蓄很多都是央企來投資，對于央企來講，長期穩(wěn)定的收益算賬是算的非常好的，包括現(xiàn)在電網(wǎng)對抽蓄，因為它體量大，所以它的調(diào)度的優(yōu)先等級也很高，那么除此以外才是我們說的新興儲能，在電力市場，在B2G還沒有成熟的情況下，增長速度非?？臁Ｋ赃@些努力加在一起，對于中國新型電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定的保障，應(yīng)該是有足夠的支撐的。
抽蓄的存量大概占到整個儲90%左右，所以抽蓄一直是主力，而且很多未來的需求的增長，是因為中國新能源增長太快了，但是在目前裝機水平，抽取加上這些快速增長，電化學(xué)目前還是比較OK的。因為中國的電網(wǎng)也非常強大，跟很多國家的電網(wǎng)不一樣，我們的特高壓，很多區(qū)域聯(lián)網(wǎng)的環(huán)網(wǎng)，都很強大，所以調(diào)度能力總體還是很強的
Q：儲能建設(shè)完以后，就可以立刻投入運營或者發(fā)揮它的一個調(diào)節(jié)的作用了嗎？還是說很多目前只是說在政策上面體現(xiàn)？
A：從國內(nèi)的應(yīng)用場景來講，大概分成四個細分，這種源、網(wǎng)和輔助服務(wù)，后面的三個的就是網(wǎng)側(cè)也好，負荷側(cè)的也好，還是輔助服務(wù)也好，很多都是有項目公司去獨立做經(jīng)濟性測算的，事實上就是這些項目大概率運行，不管是它的小時數(shù)、現(xiàn)金流，相對來說還是跟設(shè)計的指標(biāo)比較契合的，就是在網(wǎng)測、用電測、輔助服務(wù)，這些項目的不管是利用率，利用小時數(shù)，還是經(jīng)濟性現(xiàn)金流，都是我們覺得都是比較OK的。主要問題出現(xiàn)在配在源側(cè)的部分的新興儲能項目。因為一是政策在不斷的調(diào)整，有的是本來地方有承諾有輔助服務(wù)的，后來現(xiàn)貨市場一推出之后，就直接把這些項目推到現(xiàn)貨市場上去參與交易了，那么到現(xiàn)貨市場參與交易的話，那就涉及到當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)調(diào)度的序列，它能不能被調(diào)用，還有很多的技術(shù)性的問題，它不是一個單純的政策性問題，所以利用率發(fā)生問題的項目確實在源側(cè)，特別在新能源測比較多。
Q：南網(wǎng)對特定用途的電網(wǎng)儲能有一個納入的收費電價，您對這些政策的進度怎么看？
A：個人認(rèn)為把一些確實能替代電網(wǎng)性投資的儲能實施納入輸配電價，對各方都是有好處的。首先輸配電價的分擔(dān)，我們覺得它會比簡單的火電聯(lián)合調(diào)頻的輔助服務(wù)考核的分擔(dān)的范圍更大，而且更符合誰受益誰來承擔(dān)的原則，他會比較好的把用電方給拉入到大盤子里面來，池子也會更大，也更有利于儲能的快速增長。其次從解決電網(wǎng)的局部擁堵、電網(wǎng)瓶頸上來講，它也是一個比較有效的技術(shù)手段，但操作上面，是起到了確確實實替代現(xiàn)在的投資，還需要很多的這種細節(jié)和管理方法上，需要電網(wǎng)公司能監(jiān)部門還有價格部門的一些共同磨合，需要有足夠的耐心。
Q：南方區(qū)域政策已落實，華中三省份輔助交易部分的規(guī)則也已確定，那么對于其他區(qū)域全國性來看，會有一個確定性嗎？
A：做一個定性的判斷，是大勢所趨，會在全國去逐步推廣的。其次從緊迫性上來講，這確實跟各地的電源結(jié)構(gòu)、電網(wǎng)的管理，還有一定的關(guān)聯(lián)性。第三從政策的落地來講，除了需要政府監(jiān)管部門來推出一些規(guī)則以外，其實很大程度上也需要電網(wǎng)公司技術(shù)的支撐，在電網(wǎng)公司內(nèi)部的一些管理細則，在結(jié)算，在很多方面要做很多配套的工作，所以我覺得定性上是很樂觀的，但是真正落地的話，還是需要節(jié)奏，包括政策出來之后，大家再去做這種投資的測算。但是從上一輪的電網(wǎng)測投資的熱情來講，我們相信這些政策的落地還是會很顯著的在市場上帶動一批網(wǎng)測項目的投資和市場的出貨量的增長。
Q：虛擬電廠在未來有何發(fā)展趨勢？
A：虛擬電廠，作為3+3應(yīng)用類的主跑道，像外賣、快遞一樣，它需要幾個支撐，即兩輪電動車的普及，看起來是一個很小的事情，但是實際上從它的充電的電力性、續(xù)航能力，速度、包括價格，是一個很重要實施支撐手段，那如果沒有這樣一個交通工具的話，外賣的推廣、很多城市管理對他的限制，根本就不可能。所以虛擬電廠很核心的就是支撐它的物理設(shè)施夠不夠，如果純靠傳統(tǒng)的復(fù)合集成，以北京為例，是做了很多年的嘗試的，但是這些負荷特別小而散，北京市指定過幾家的復(fù)合集成商，我們聯(lián)盟也參與過工作，包括北京市的熱力協(xié)會，很多類似行業(yè)平臺也參與過，但這種集成出來的效果和比如說我今年到底有沒有需求響應(yīng)的盤子、多長時間、價格是多少，是有一個很大的一個不確定性的。這就說到了第二個問題，就是市場機制，它是一個政府主管的部門，確定了一個盤子，一個時間周期，還是說一個常態(tài)化的可以持續(xù)的去參與、可預(yù)期的情況。還有就是平臺的技術(shù)手段，既有電網(wǎng)調(diào)度的平臺，也有虛擬電廠，管理對負荷的控制能力的運營的平臺。從長遠來講，我們覺得這是一個非常巨大的領(lǐng)域，但是從現(xiàn)實上來講，我們覺得他需要這些支撐條件足夠具備，而且是在拍腦袋時候，會在一些需求更強的比如說長三角、珠三角這種價差大，負荷集中這樣的一些區(qū)域，也許會優(yōu)先孵化出來一些試點，我們現(xiàn)在也在看一些這樣的創(chuàng)業(yè)公司。
Q：南方電網(wǎng)延續(xù)了之前在整個的電力市場化交易這邊的領(lǐng)先羊的作用，國家電網(wǎng)看到南方電網(wǎng)在這各個方面都做的比較前之后，他是怎么樣的一個態(tài)度？
A：三個層面回答，第一個首先就是從定性的層面，從我們接觸到國網(wǎng)的總部的領(lǐng)導(dǎo)，他們的表態(tài)是特別誠懇的，包括我們接觸到國網(wǎng)各個轄區(qū)的省網(wǎng)公司，乃至到地市級去調(diào)研，他們對儲能還是很開放的，雖然有一些地市層面會說，安全性問題，包括地市的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)沒出臺，他們運作會有困難，但是總體上是歡迎的態(tài)度，是毋庸置疑的。第二個就是從實踐的層面上來講，可能大家比較關(guān)注近期南網(wǎng)納入輸配鏈家，還有一些獨立儲能項目的進展，但事實上從輔助服務(wù)細分領(lǐng)域來講，國網(wǎng)的轄區(qū)啟動的更早，例如最早做的火箭聯(lián)合調(diào)頻項目，差不多十年前在華北的電網(wǎng)就落地了，當(dāng)是是在石景山的熱電廠，后來到又山西投了幾個項目，這都是開創(chuàng)性的，從規(guī)則設(shè)計、電網(wǎng)和電廠怎么去分成、管理部門怎么去確認(rèn)、系統(tǒng)怎么集成，這都是在全國首創(chuàng)的，所以調(diào)頻的火電聯(lián)合調(diào)頻，不僅是中國在全球首創(chuàng)，那么國網(wǎng)的轄區(qū)也屬在國內(nèi)破冰之旅。比較早做聯(lián)合調(diào)峰，除了抽蓄，在東北做了大氣的火電的靈活性改造，即依托熱電鍋爐進行調(diào)峰，解決冬季風(fēng)機，還有它這種氣風(fēng)的問題，類似項目非常多，甚至還支撐了幾家上市公司轉(zhuǎn)型做這方面的主業(yè)，其實國網(wǎng)做的既不晚也不少。第三個方面來講，就是后續(xù)的發(fā)展，因為國網(wǎng)轄區(qū)很大，與南網(wǎng)的幾個省份比，轄區(qū)更大，差異性也非常大，所以在其轄區(qū)里面，大概率只能分地區(qū)分步驟的去推進這些事情，可能有些熱點大家不一定關(guān)注到了，但是國網(wǎng)很早就在江蘇省電力公司設(shè)立了整個國網(wǎng)需求響應(yīng)的中心，它也是作為當(dāng)時輔助服務(wù)方面一個很重要的支撐并想去完善。所以大家可以拭目以待，國網(wǎng)轄區(qū)進展也是蠻迅速的。
原標(biāo)題：儲能行業(yè)近況及趨勢探討
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