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隨著世界范圍環(huán)境污染和能源短缺問(wèn)題的日益加劇,新能源電動(dòng)汽車作為一種有限能量電源驅(qū)動(dòng)的綠色環(huán)保車型,逐漸成為各國(guó)汽車制造廠商研究和開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)。磷酸鐵鋰電池以其壽命超長(zhǎng)、性價(jià)比高、使用安全、可快速充電及綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)逐漸成為新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的最佳選擇之一。對(duì)鋰離子電池的再生利用,是電池管理系統(tǒng)中要解決的重要問(wèn)題。


在廢舊動(dòng)力電池的處理過(guò)程中，根據(jù)處理方式主要有梯次利用和拆解

新能源汽車保有量的快速增加，意味著即將報(bào)廢的新能源汽車的核心——動(dòng)力電池也迅速增長(zhǎng)，大量的廢舊動(dòng)力電池該如何進(jìn)行妥善處理？目前如何安全回收,環(huán)保處理，加強(qiáng)廢舊動(dòng)力電池的規(guī)范化循環(huán)利用,已經(jīng)成為行業(yè)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。在廢舊電池的處理過(guò)程中，根據(jù)處理方式主要有梯次利用和拆解回收；根據(jù)工藝的不同可以劃分為：常用回收工藝一般包括化學(xué)回收、物理回收、生物回收和聯(lián)合法四類；未來(lái)的廢舊鋰電池回收技術(shù)研究將圍繞預(yù)處理步驟中的安全問(wèn)題，二次處理步驟中的污染防治，深度處理步驟中的完全回收，廢舊鋰離子動(dòng)力電池中各成分的綜合回收利用四個(gè)方向展開(kāi)。


鋰電池回收處理設(shè)備在回收處理這一階段肩負(fù)著更大的責(zé)任與義務(wù)

廢舊動(dòng)力鋰電池的回收利用是未來(lái)亟待解決的問(wèn)題。作為世界上鋰電池制造量與消費(fèi)量最大的國(guó)家,能否利用好廢舊鋰電池資源對(duì)我們的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境有巨大的意義,為了能夠秉持可持續(xù)發(fā)展和綠色發(fā)展的理念,鋰電池回收處理設(shè)備在回收處理這一階段肩負(fù)著更大的責(zé)任與義務(wù),這既是一種考驗(yàn)也是一種機(jī)遇。

原標(biāo)題：磷酸鐵鋰電池回收處理設(shè)備在新能源電動(dòng)汽車中的應(yīng)用