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隨著新能源汽車熱銷，鋰電池賽道大熱，同時激烈的競爭也無可避免，清晰的戰(zhàn)略定位才有助于企業(yè)在競爭中脫穎而出。

與當前大量扎堆新能源汽車動力電池正極材料的企業(yè)不同，天力鋰能實行差異化競爭策略，戰(zhàn)略定位于“小型動力鋰電池領(lǐng)域”，穩(wěn)扎穩(wěn)打成為市占率第一龍頭后，再利用技術(shù)積累開拓新能源汽車動力電池市場，從而打開更廣闊的空間。

8月7日，天力鋰能發(fā)布《首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市招股意向書》，其初步詢價時間定于8月11日，預(yù)計8月17日進行網(wǎng)上與網(wǎng)下申購。

招股書顯示，天力鋰能前身天力有限成立于2009年，成立初期主要從事鋅粉、儲氫合金粉研發(fā)與生產(chǎn)，產(chǎn)品主要用作堿錳電池、鎳氫電池負極材料；與此同時，2009年天力有限開始進行三元材料及前驅(qū)體的開發(fā)與研制。2009年至2012年，該公司主營業(yè)務(wù)以鋅粉、儲氫合金粉為主，三元材料尚處于市場開發(fā)階段。

2012年之后，天力鋰能三元材料業(yè)務(wù)逐步走入正軌，成為其主要產(chǎn)品。2012年至2015年，天力鋰能三元材料產(chǎn)品型號逐步豐富，包括NCM333、NCM424、NCM523等型號。2015年至今，天力鋰能三元材料業(yè)務(wù)發(fā)展加速，生產(chǎn)工藝不斷優(yōu)化，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷豐富，并開發(fā)出NCM622、NCM811、NCA、單晶、包覆、低鈷以及無鈷材料等產(chǎn)品；與此同時，為更好地聚焦三元材料業(yè)務(wù)，天力鋰能逐步放棄了原有的鋅粉業(yè)務(wù)。

目前，天力鋰能形成以三元材料及其前驅(qū)體為主的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，并戰(zhàn)略主要定位于小型動力鋰電池領(lǐng)域，尤其在電動自行車、電動工具等鋰電池材料領(lǐng)域處于全國領(lǐng)先地位。

一、小型動力電池正極材料龍頭，市占率超30%

三元材料具有能量密度高、放電容量大、循環(huán)性能好、結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定等優(yōu)勢，是提升鋰電池能量密度的重要技術(shù)路線，并被廣泛應(yīng)用于新能源汽車、電動自行車、電動工具及3C等相關(guān)領(lǐng)域。

天力鋰能是國內(nèi)較早從事三元材料研發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè)之一，擁有三元材料及其前驅(qū)體一體化研發(fā)與生產(chǎn)能力。天力鋰能產(chǎn)品包括NCM333、NCM523、NCM622、NCM811等多種系列，幾乎涵蓋三元材料全部類型?？蛻艉w星恒電源、天能股份、長虹新能源、海四達、橫店東磁、陽光電源、鵬輝能源等國內(nèi)鋰電池領(lǐng)域知名企業(yè)。

天力鋰能在小型動力鋰電池正極材料領(lǐng)域的領(lǐng)先地位體現(xiàn)為市占率的顯著優(yōu)勢。2020年天力鋰能在電動自行車與電動工具鋰電池領(lǐng)域三元材料出貨量處于行業(yè)第一名，市場占有率達41%。同時依據(jù)2020年鋰電自行車和電動工具鋰電池正極材料出貨量（4.4萬噸）及三元材料出貨量（3.3萬噸）推算，2020年天力鋰能在電動自行車與電動工具鋰電池領(lǐng)域正極材料的總體市場占有率為30.8%，杉杉能源、金富力分別位列第二位、第三位。

在小型動力鋰電池正極材料領(lǐng)域取得領(lǐng)先優(yōu)勢后，天力鋰能利用沉淀的技術(shù)及客戶資源，開始開拓新能源汽車動力電池領(lǐng)域。

由于新能源汽車用動力鋰電池自2016年起快速發(fā)展、市場空間巨大，天力鋰能的主要客戶如星恒電源、橫店東磁、海四達、駱駝集團等也在積極切入新能源汽車領(lǐng)域。由于天力鋰能與上述客戶已經(jīng)形成了良好的合作關(guān)系，因此亦根據(jù)客戶需求研發(fā)、生產(chǎn)了相關(guān)電動汽車用三元材料產(chǎn)品，作為配套廠商涉足新能源汽車領(lǐng)域，并實現(xiàn)了一定規(guī)模的銷售收入。

二、關(guān)鍵技術(shù)不斷突破，創(chuàng)新優(yōu)勢顯著

領(lǐng)先的市場份額離不開高效的研發(fā)體系及積累的技術(shù)優(yōu)勢。

天力鋰能是國內(nèi)較早從事三元材料研發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè)之一。其在2009年即開始布局三元材料及前驅(qū)體的研究與開發(fā)，經(jīng)過研發(fā)人員大量的研發(fā)試驗和生產(chǎn)技術(shù)人員持續(xù)不斷的工藝調(diào)試，天力鋰能于2011年突破和掌握了三元前驅(qū)體制備技術(shù)，并在當年成功實現(xiàn)量產(chǎn)；于2012年成功掌握三元材料制備的關(guān)鍵工藝技術(shù)并實現(xiàn)量產(chǎn)；2013年天力鋰能三元材料產(chǎn)量便已突破1,000噸，產(chǎn)品獲得了下游客戶的廣泛認可。

開放型的研發(fā)體系是重要基礎(chǔ)。一方面，天力鋰能建有電池材料研究院，重視自身技術(shù)創(chuàng)新水平提升和科研人才培養(yǎng)，被認定為河南省高鎳三元正極材料工程技術(shù)研究中心和河南省企業(yè)技術(shù)中心；另一方面，天力鋰能與中南大學、蘇州大學、河南師范大學、河南科技學院等高校建立了長期技術(shù)合作關(guān)系，重視技術(shù)交流與合作，與此同時，天力鋰能聘請了具備行業(yè)領(lǐng)先水平的專家和教授進行技術(shù)指導，以提升自身在NCM/NCA等相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)實力和研發(fā)水平。


經(jīng)過多年自主研發(fā)與生產(chǎn)實踐，天力鋰能技術(shù)不斷取得突破，掌握多元前驅(qū)體精確控制技術(shù)、高容量高壓實多元正極材料生產(chǎn)技術(shù)、高一致性濕法混合技術(shù)、二次球型三元材料表面修飾與缺陷態(tài)重構(gòu)技術(shù)、單晶型高鎳三元材料的控制合成技術(shù)、單晶型高電壓三元材料的控制合成技術(shù)6項核心技術(shù)。

其中高一致性濕法混合技術(shù)，突破了行業(yè)內(nèi)通用的干法混合工藝，通過液相混合的方式，精確控制材料的比例，有效提高材料一致性和穩(wěn)定性，提升了電池的安全性和使用壽命，在行業(yè)內(nèi)具有創(chuàng)新性和領(lǐng)先性。

此外，天力鋰能與客戶星恒電源在“鋰離子動力電池集約化制造及二次壽命技術(shù)綠色關(guān)鍵工藝系統(tǒng)集成項目”上進行了合作研發(fā)，主導了“低鈷綠色高容量正極材料技術(shù)”的開發(fā)，對促進三元正極材料在小型動力鋰電池領(lǐng)域的應(yīng)用起到了積極作用，推動了電動自行車的鋰電化趨勢。

技術(shù)不斷突破以及研發(fā)投入持續(xù)加大，天力鋰能積累一定數(shù)量的專利。2019—2021年，天力鋰能研發(fā)投入分別為3,403.64萬元、3,889.01萬元和6,580.51萬元，累計研發(fā)投入達13,873.16萬元。截至2021年12月31日，天力鋰能共有研發(fā)人員74人，占員工總數(shù)的18.73%。目前，天力鋰能擁有國內(nèi)專利30項，其中發(fā)明專利6項，實用新型專利24項。

三、多層政策驅(qū)動，發(fā)展勢頭良好

政策層面利好不斷，帶動三元正極材料市場空間持續(xù)擴容。

2020年11月2日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，提出到2025年，新能源汽車新車銷量占比達20%左右，進一步強化新能源汽車的支持發(fā)展力度。鑒于我國2020年新能源汽車滲透率僅5.40%，下游需求的增長將有效帶動三元正極材料市場空間的擴容，進而帶動天力鋰能產(chǎn)品市場需求的持續(xù)增長。

2020年12月31日，財政部、工信部、科技部與發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，提出為創(chuàng)造穩(wěn)定政策環(huán)境，2021年保持現(xiàn)行購置補貼技術(shù)指標體系框架及門檻要求不變。未來新能源汽車政府補貼完全退坡后，新能源汽車的經(jīng)濟性是市場需求的重要考慮，新能源產(chǎn)業(yè)鏈對于上游材料的性價比要求提升，對天力鋰能產(chǎn)品質(zhì)量與成本的管控提出更高要求。

2021年12月10日，為進一步加強鋰離子電池行業(yè)管理，推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和技術(shù)進步，工信部發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2021年本）》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法（2021年本）》?！朵囯x子電池行業(yè)規(guī)范條件》是鼓勵和引導行業(yè)技術(shù)進步和規(guī)范發(fā)展的引導性文件，不具有行政審批的前置性和強制性。《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2021年本）》明確了對電池和電池組能量密度、循環(huán)壽命以及正極材料比容量的要求，有利于推動三元材料行業(yè)技術(shù)進步和良性發(fā)展；規(guī)定三元材料比容量≥165Ah/kg，將有效推動三元材料向中高鎳方向發(fā)展。上述行業(yè)規(guī)范，將進一步推動天力鋰能產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級，加快布局高鎳三元材料生產(chǎn)線建設(shè)。

此外，政策補貼標準的提升也將放大三元正極材料技術(shù)路線的優(yōu)勢。

為維護新能源汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展，2017年以來，國家對于新能源汽車補貼門檻逐漸提高（主要體現(xiàn)在能量密度及續(xù)航里程標準提高）。而目前技術(shù)路線中，三元正極材料路線的能量密度優(yōu)勢較大，天力鋰能未來有望在動力電池正極材料市場競爭中取得優(yōu)勢。

四、募資8.36億擴產(chǎn)，有助于鞏固龍頭地位

由于市場未來需求空間較大，天力鋰能本次IPO擬募集8.36億元用于三元正極材料的擴產(chǎn)，包括淮北三元正極材料建設(shè)項目及新鄉(xiāng)三元正極材料建設(shè)項目。

近年來，隨著電動汽車、電動自行車、電動工具等對鋰電池需求的持續(xù)增長，作為鋰離子動力電池主要正極材料的三元材料未來市場空間巨大。

天力鋰能致力于鋰電池正極三元材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售多年，隨著銷量的不斷增長，現(xiàn)有生產(chǎn)線的飽和度不斷增加。天力鋰能主要產(chǎn)品的市場需求持續(xù)旺盛，生產(chǎn)設(shè)備、工人均處于高負荷工作狀態(tài)，該公司采取了委托加工的形式來彌補自身產(chǎn)能的不足，現(xiàn)有設(shè)備的生產(chǎn)能力已經(jīng)難以有效滿足下游市場快速增長的需求。

進一步擴大生產(chǎn)產(chǎn)能，可以有效提升天力鋰能生產(chǎn)能力和訂單承接能力，突破產(chǎn)能瓶頸，減少對外委托加工比例，充分發(fā)揮規(guī)模成本效應(yīng)，優(yōu)化公司生產(chǎn)效率和盈利能力，鞏固公司市場地位，適應(yīng)公司快速發(fā)展的業(yè)務(wù)需要。天力鋰能的生產(chǎn)能力及整體的設(shè)備制造水平將有較大程度的提高，有利于進一步增強市場競爭優(yōu)勢，進一步擴大市場份額，鞏固龍頭地位。

此外，隨著新能源汽車補貼新政的實施，對動力鋰電池能量密度要求會越來越高，而傳統(tǒng)體系的動力鋰電池能量密度瓶頸漸顯，新的動力鋰電池體系則成為電池企業(yè)研發(fā)的重點。目前來看，在現(xiàn)有技術(shù)體系中，高鎳三元正極材料是最可行的商業(yè)化方案，三元正極高鎳化趨勢明朗。

近年來，隨著電芯技術(shù)的不斷進步、大型企業(yè)的持續(xù)研發(fā)，國內(nèi)多家主要鋰電池企業(yè)的NCM811電池產(chǎn)品陸續(xù)進入量產(chǎn)階段。未來隨著設(shè)備自動化程度的逐漸提高、生產(chǎn)環(huán)境管控能力的逐步加強，預(yù)計NCM811電池產(chǎn)品的市場占有率將大幅提升。本項目的實施將大幅提升天力鋰能高鎳三元材料產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，有利于進一步豐富其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，順應(yīng)未來行業(yè)發(fā)展趨勢。

原標題：小型鋰電池三元材料龍頭“天力鋰能”申購在即，市占率超30%