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8月8日，新鄉(xiāng)天力鋰能股份有限公司將正式在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板啟動招股。據(jù)招股書顯示，天力鋰能本次IPO擬募資8.57億元，募投項目包括“淮北三元正極材料建設項目”和“新鄉(xiāng)三元正極材料建設項目”。兩項目合計達產(chǎn)后可以實現(xiàn)年產(chǎn)高鎳三元材料產(chǎn)量1.36萬噸。

同時，項目也可以根據(jù)鋰電池市場發(fā)展新動態(tài)和不同客戶的需求變化，兼顧生產(chǎn)5系、6系等三元材料相關(guān)產(chǎn)品。

對此，天力鋰能董事長王瑞慶表示，僅僅是做電動自行車和電動工具等小動力市場龍頭還不夠：“上市以后，我們兩條賽道，一條是磷酸鐵鋰賽道，一條是三元材料的賽道。三元是我們一直堅守的，我們把小動力這一塊牢牢的抓在手里，同時要向大動力進軍，募集到的錢肯定要投到大動力產(chǎn)業(yè)鏈上，因為大動力有大市場。”


近年來，天力鋰能積極向大動力領(lǐng)域進軍。目前公司已與天能股份、中創(chuàng)新航、蜂巢能源、鵬輝能源等多家知名鋰電池廠商進行密切合作。“中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系在不斷完善，量產(chǎn)需要用大量的電池，我們鋰電池材料也是其中重要一環(huán)。大動力和小動力生產(chǎn)工藝是一樣的，我們順理成章切入了大動力領(lǐng)域。”王瑞慶說到。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士預測，截止至2023年，全球電動汽車對動力電池的需求將達到406GWH，而動力電池供應預計至335GWH缺口約為18%，到2025年，這一缺口將擴大到40%左右。

巨大的利潤市場吸引各路人馬跨界，做勞保手套的、做水泥的、做房地產(chǎn)的都來做鋰電材料了。鋰電產(chǎn)業(yè)鏈站上風口，吸引來諸多新進入者，其中既有遵循生產(chǎn)邏輯延伸產(chǎn)業(yè)鏈的公司，也有無甚關(guān)聯(lián)的“門外漢”。

目前，新能源鋰電行業(yè)已經(jīng)進入市場化階段，這也意味著像天力鋰能這類的入局者要充分考慮供需波動、技術(shù)競爭等因素帶來的風險。

原標題 :這家鋰電材料龍頭上市開啟