日前,由蜀道集團(tuán)旗下四川路橋投資建設(shè)的攀大高速(四川境內(nèi))“綠色交通、低碳高速”分布式光儲項(xiàng)目全線成功并網(wǎng)運(yùn)行,標(biāo)志著全國首個(gè)“交通全場景友好型”分布式光儲項(xiàng)目正式投運(yùn)。
“交通全場景友好型”分布式光儲項(xiàng)目是指,項(xiàng)目利用高速公路項(xiàng)目紅線范圍內(nèi)各類閑置交通資產(chǎn),例如道路邊坡、建筑屋頂、棄土場、隧道隔離帶、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、沿線電子設(shè)備等全場景,建設(shè)分布式光儲,集成光伏發(fā)電、電能儲存、車輛充電、風(fēng)光儲氫多源協(xié)同的“冷熱電”多能供應(yīng),實(shí)現(xiàn)資源的高效利用,為高速公路低碳或零碳運(yùn)行提供清潔能源用能保障,同時(shí)為下一階段高速公路充電站、交通系統(tǒng)氫能產(chǎn)業(yè)等一系列用能打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年平均發(fā)電量285萬度,運(yùn)營25年總發(fā)電量可達(dá)7125萬度,可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約2.34萬噸、減少二氧化碳約5.7萬噸、二氧化硫約0.052萬噸,有效促進(jìn)攀大高速沿線生態(tài)環(huán)境良性循環(huán),也在交通領(lǐng)域形成良好的節(jié)能減排示范效應(yīng)。
原標(biāo)題:全國首個(gè)“交通全場景友好型”分布式光儲項(xiàng)目投運(yùn)