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大灣區(qū)“地主”廣東肇慶:新能源汽車突進(jìn)
日期:2022-08-15   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_liangyiyi 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
廣東省肇慶,古時即有硯鄉(xiāng)之稱,盛產(chǎn)中國四大名硯之一的端硯,歷史文化底蘊(yùn)豐厚。同時,地處廣東省中西部的肇慶也是粵港澳大灣區(qū)城市中的一員。盡管在廣東省內(nèi)地級市的GDP排名中并不凸顯,但在面積上,肇慶卻是粵港澳大灣區(qū)面積最大的城市,其土地面積占到粵港澳大灣區(qū)總面積的近26%,可謂“灣區(qū)地主”。

據(jù)記者了解,肇慶目前的土地開發(fā)強(qiáng)度僅為6.5%,可釋放土地達(dá)1700多平方公里,是為數(shù)不多的、能夠承接完整產(chǎn)業(yè)鏈項目的大灣區(qū)城市。

近年來,新能源汽車已成為肇慶的一張新名片。肇慶不僅將新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)列為當(dāng)?shù)氐乃拇笾鲗?dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,并提出明確目標(biāo)稱,到2025年新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值要達(dá)到2000億元。

肇慶工信局向本報記者表示,“新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的快速發(fā)展,帶動了肇慶市工業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,2021年肇慶完成規(guī)上工業(yè)增加值859.88億元,同比增長18.4%,比2019年同期增長21.5%,兩年平均增長10.2%,增速在全省排名第三、珠三角排名第一,工業(yè)經(jīng)濟(jì)在全市GDP中的貢獻(xiàn)率達(dá)到52.8%。”

肇慶速度

2022年5月底,肇慶產(chǎn)業(yè)界迎來一件值得慶賀的喜事——廣東瑞慶時代新能源科技有限公司(以下簡稱“瑞慶時代”)正式投產(chǎn),廣東省委常委、副省長王曦,肇慶市委書記張愛軍和肇慶市長許曉雄均出席了瑞慶時代的投產(chǎn)儀式。

工商資料顯示,瑞慶時代是寧德時代的全資子公司。2021年2月,寧德時代動力及儲能電池項目簽約落戶肇慶,首期投資額達(dá)到120億元,這是肇慶建市以來單體投資最大的產(chǎn)業(yè)項目,也是廣東省的重點(diǎn)項目。

瑞慶時代投產(chǎn)的當(dāng)天,小鵬智能汽車配套零部件產(chǎn)業(yè)園舉辦了奠基儀式。小鵬智能汽車配套零部件產(chǎn)業(yè)園為小鵬汽車和肇慶高新區(qū)合作共建,小鵬汽車先于瑞慶時代落戶肇慶。2017年4月,小鵬智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技產(chǎn)業(yè)園項目宣布落戶肇慶高新區(qū),是小鵬汽車全球首個自建整車生產(chǎn)基地,一期項目于2020年5月正式投產(chǎn),設(shè)計產(chǎn)能超10萬輛車/年。

小鵬汽車和瑞慶時代的落戶,是肇慶近年搭載上智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車的東風(fēng)、大力發(fā)展新能源汽車的縮影之一。肇慶市政府還圍繞小鵬汽車和寧德時代兩大核心企業(yè),打造融合生產(chǎn)、科研、生活功能的新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)城——肇慶大旺新能源智能汽車城。肇慶于2013年獲廣東省政府批復(fù)、全省6個汽車零部件產(chǎn)業(yè)園之一的高要汽車零部件產(chǎn)業(yè)園也因當(dāng)?shù)刂匾曅履茉雌嚩儆l(fā)展機(jī)遇。

肇慶市工信局向本報記者介紹,2015年肇慶市委、市政府出臺《關(guān)于明確創(chuàng)新驅(qū)動主攻方向 加快主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》,當(dāng)時明確要走出一條新型工業(yè)化發(fā)展的路徑。彼時,肇慶在汽配領(lǐng)域已經(jīng)小有積累。2015年時,肇慶規(guī)模以上汽配企業(yè)為16家,產(chǎn)值約150億元,擁有省市共建汽車發(fā)動機(jī)零部件先進(jìn)制造業(yè)基地和肇慶(高要)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園。

2017年,肇慶出臺《肇慶市實(shí)施工業(yè)發(fā)展“366”工程五年(2017-2021年)行動方案》,這一行動方案把新能源汽車產(chǎn)業(yè)列為肇慶三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,提出新能源汽車產(chǎn)業(yè)要以肇慶高新區(qū)為主戰(zhàn)場,以新能源汽車整車制造為核心,而不是僅停留在汽車零部件。

在這一行動方案正式面世前,肇慶已經(jīng)開始著手引進(jìn)新能源汽車整車制造商,打響的第一槍就是引入華南區(qū)的造車新勢力——小鵬汽車。“雙方從相識到簽約僅僅用了157天。”小鵬汽車肇慶項目負(fù)責(zé)人向本報記者回憶,2017年4月,小鵬汽車簽約落戶肇慶高新區(qū),而在簽約前,雙方互動密切。“短短5個多月的時間,肇慶市領(lǐng)導(dǎo)和高新區(qū)管委會領(lǐng)導(dǎo)先后代表肇慶市與小鵬汽車商討工作7次,小鵬汽車的負(fù)責(zé)人在這期間也到肇慶洽談6次、實(shí)地考察2次,雙方幾乎以每10天一次的頻率密集友好往來。”小鵬汽車項目負(fù)責(zé)人認(rèn)為,“肇慶市委、市政府給予了小鵬汽車最大的誠意、最好的服務(wù)、最優(yōu)的政策、最佳的工作效率。”

2017年12月,小鵬智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技產(chǎn)業(yè)園奠基,2018年6月動工建設(shè),不巧的是,整個施工期間,有60%的天數(shù)在下雨。建設(shè)期間,肇慶高新區(qū)每個月均與小鵬汽車開政企聯(lián)席會議,幫助小鵬汽車解決遇到的問題,最后,該產(chǎn)業(yè)園趕在15個月內(nèi)建成了主體廠房,2020年5月19日正式投產(chǎn)。

肇慶的生產(chǎn)基地對于小鵬汽車來說意義非凡。“這是我們?nèi)蚴讉€自建整車生產(chǎn)基地,從0到1,為小鵬汽車智造基地的建設(shè)打下良好基礎(chǔ),同時也起到標(biāo)桿示范作用”,小鵬汽車肇慶項目負(fù)責(zé)人說。據(jù)悉,小鵬汽車肇慶生產(chǎn)基地一期廠區(qū)設(shè)有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、Pack五大車間,具備不同平臺4種車型柔性生產(chǎn)能力,量產(chǎn)小鵬P7、G3i、P5三款車型。

2020年5月,肇慶出臺《肇慶市關(guān)于推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》,進(jìn)一步明確做大做強(qiáng)新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè),以肇慶高新區(qū)、高要區(qū)、四會市為重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域,加快培育形成產(chǎn)值超千億元的產(chǎn)業(yè)集群。

發(fā)展新能源汽車,整車制造和能源供應(yīng)都是重要抓手,小鵬汽車在肇慶投產(chǎn)后,肇慶很快將招商引資精力投向動力電池制造商。2020年10月21日,肇慶與寧德時代首次接觸。寧德時代是國內(nèi)乃至全球知名的新能源科技公司,截至2021年底,寧德時代的動力電池系統(tǒng)使用量已連續(xù)5年全球第一。

為搶占寧德時代落戶肇慶的先機(jī),在實(shí)地拜訪寧德時代前,肇慶多次召開寧德時代廣東基地項目會商會,研判項目需求要素,并就項目選址基本要素等問題進(jìn)行會商,通宵達(dá)旦做準(zhǔn)備。2020年11月9日,肇慶市黨政代表團(tuán)迅速前往福建拜會寧德時代董事長、創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官曾毓群,介紹肇慶投資環(huán)境,增強(qiáng)企業(yè)方來肇慶投資的信心和決心。在拜訪當(dāng)日,寧德時代敲定了與肇慶的合作意向和項目選址,項目選址后3個月內(nèi)雙方會晤了60多次。2021年2月1日,肇慶與寧德時代正式簽約,肇慶終于將這一大項目收歸囊中。

據(jù)肇慶市投資促進(jìn)局的介紹,寧德時代在肇慶的瑞慶時代項目,自2021年3月28日開工之后,6個月完成約50萬平方米廠房封頂,8個月首批設(shè)備進(jìn)場安裝,10個月首批電池PACK樣品下線,14個月實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),刷新了肇慶速度。

2021年,肇慶市出臺《肇慶市推動新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2021—2025年)》、《肇慶市支持新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》,重點(diǎn)支持新車型研發(fā)、本地零部件采購、增資擴(kuò)產(chǎn)項目貼息、人才引進(jìn)等方面。

搭緊新能車東風(fēng)

中國是全球最大的汽車市場,從汽車耗能類型來看,盡管目前國內(nèi)燃油車依然是汽車消費(fèi)主力,但新增乏力,新能源車則增長迅猛。據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù),2021年傳統(tǒng)燃油車銷量為2275.4萬輛,同比減少5%;新能源汽車銷量為352.1萬輛,同比增長157.5%,新能源汽車全年滲透率13.4%,增長8個百分點(diǎn)。

在一些新能源汽車的擁躉者看來,傳統(tǒng)燃油車核心技術(shù)在過去數(shù)十年的演進(jìn)中已變得局限,新能源汽車充當(dāng)破局者,新能源汽車所倡導(dǎo)的汽車電動化、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等方向可能會顛覆傳統(tǒng)燃油車過去定義的駕駛體驗(yàn)。

肇慶選擇了新能源汽車產(chǎn)業(yè),算得上是選擇了一個前景相當(dāng)看好的新行業(yè),沒有歷史包袱的負(fù)擔(dān),卻需要點(diǎn)開疆拓土的勇氣和堅定。

筑巢引鳳、招商引資,有利于快速打下當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。肇慶市投資促進(jìn)局有關(guān)負(fù)責(zé)人向本報記者介紹,肇慶引進(jìn)新能源汽車及汽車零部件項目主要通過三種方式,一是瞄準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)精準(zhǔn)招商。篩選國內(nèi)龍頭企業(yè)、上市企業(yè)、獨(dú)角獸企業(yè)、專精特新“小巨人”企業(yè)等建立招商目標(biāo)企業(yè)信息庫并制作產(chǎn)業(yè)招商全景圖,開展產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈?zhǔn)骄珳?zhǔn)招商;二是圍繞頭部企業(yè)以商引商。圍繞已經(jīng)落戶的小鵬汽車、寧德時代等“鏈主”企業(yè),深挖上下游項目公司信息,開展集群式招商,打造區(qū)域性產(chǎn)業(yè)集聚;三是聯(lián)合第三方機(jī)構(gòu)協(xié)同招商。加強(qiáng)與第三方機(jī)構(gòu)的溝通,通過資源共享等方式尋找相關(guān)項目。自2020年以來,肇慶共引進(jìn)新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)項目123個。

通過核心企業(yè),將核心企業(yè)上下游的企業(yè)引進(jìn)當(dāng)?shù)?,對于政府和核心企業(yè)來說是雙贏。小鵬汽車肇慶項目負(fù)責(zé)人向本報記者介紹,公司與肇慶政府建立了聯(lián)合招商工作機(jī)制和政企互動交流機(jī)制,共建小鵬智能汽車配套零部件產(chǎn)業(yè)園,共同推動小鵬汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游項目落戶,公司期望在未來2至3年內(nèi)引入上下游供應(yīng)鏈企業(yè)項目80到100家。

肇慶也已經(jīng)將寧德時代最大的涂覆膜加工供應(yīng)商璞泰來公司引入了高要區(qū)。上海璞泰來華南基地項目分兩期建設(shè),計劃投資額52億元,將建成年產(chǎn)40億平方米的隔膜涂覆生產(chǎn)基地和鋰電自動化設(shè)備制造基地,預(yù)計今年9月底,有宿舍樓和制造車間能投入使用,其余建筑將于年內(nèi)投入使用。

為加快打造新能源汽車及汽車零部件等千億產(chǎn)業(yè)集群,肇慶提出“管行業(yè)必須管招商”,構(gòu)建“黨政齊抓、上下聯(lián)動、部門協(xié)同”的大招商工作格局,轉(zhuǎn)過去“單兵作戰(zhàn)”式招商為“軍團(tuán)作戰(zhàn)”式招商。同時,肇慶市投促局有一支超200人的駐點(diǎn)招商隊伍,聚焦京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、華中、成渝等重點(diǎn)區(qū)域的產(chǎn)業(yè)布局、結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)擴(kuò)展動向,甚至借助鄉(xiāng)賢資源以情招商。《肇慶市推動新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2021-2025年)提到還要持續(xù)引進(jìn)8-10家整車制造、汽車核心零部件、汽車電子、充電設(shè)施等領(lǐng)域國內(nèi)外百強(qiáng)企業(yè),提升本土的配套能力。目前,肇慶市有7家深度在談的新能源汽車及相關(guān)零部件企業(yè)項目。

肇慶近年在新能源汽車領(lǐng)域所做的努力已經(jīng)在經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)上有所反映。據(jù)肇慶市工信局向本報提供的數(shù)據(jù),2021年肇慶新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)443.11億元,同比增長48.12%,2022年1-5月實(shí)現(xiàn)231.64億元,同比增長61.66%,擁有規(guī)上工業(yè)企業(yè)72家,今年有望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值700億元。

肇慶市工信局方面向本報記者表示,對于當(dāng)?shù)氐男履茉雌嚰捌嚵悴考a(chǎn)業(yè)的前景,非常有信心,但工信局也看到目前肇慶發(fā)展該產(chǎn)業(yè)的短板:整車制造規(guī)模比較弱小,目前全市規(guī)上新能源整車及專用車企業(yè)僅3家;產(chǎn)業(yè)鏈缺失情況依然嚴(yán)峻,肇慶的汽車電子、電控、驅(qū)動電機(jī)基礎(chǔ)較為薄弱;對比一線城市,肇慶地方財力有限;產(chǎn)業(yè)競爭很激烈,肇慶地處廣州、深圳、佛山等珠三角核心區(qū)城市“虹吸效應(yīng)”范圍,吸引人才、技術(shù)、資金都不容易。肇慶想要建立新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢,還有很長的道路要走。

在本次采訪中,小鵬汽車對肇慶市政府提出兩個期待方向,一是建議出臺新能源汽車領(lǐng)域?qū)m椚瞬耪?,保障新能源汽車人才結(jié)構(gòu)完善;二是大力支持新能源整車企業(yè)與零部件企業(yè)的協(xié)同發(fā)展,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚,降低整體供應(yīng)鏈生產(chǎn)成本。

原標(biāo)題:大灣區(qū)“地主”廣東肇慶:新能源汽車突進(jìn)
 
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來源:中國能源報
 
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