01)高效率。由于直接將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能,中間不經(jīng)過熱能轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換效率不受熱力學(xué)卡諾循環(huán)的限制;由于沒有機(jī)械能的轉(zhuǎn)換,可免除機(jī)械傳動損耗,再加上轉(zhuǎn)換效率不因發(fā)電規(guī)模大小而變化,故燃料電池具有較高的轉(zhuǎn)換效率;
02)低噪聲、低污染。燃料電池在化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的過程中,沒有機(jī)械運動的部件,只是控制系統(tǒng)有一部分小型運動部件,故它是低噪音的。此外,燃料電池還是低污染的能源。以磷酸型燃料電池為例,它排放的硫氧化物及氮化物都低于美國規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)兩個數(shù)量級;
03)適應(yīng)性強(qiáng)。燃料電池可以使用各種含氫燃料,如甲烷、甲醇、乙醇、沼氣、石油氣、天然氣和合成煤氣等,氧化劑則是取之不盡、用之不竭的空氣。燃料電池可以做成一定功率(如40千瓦)的標(biāo)準(zhǔn)組件,按照用戶的需要組裝成不同的功率和型式,安裝在用戶最方便的地方。如果需要也可以裝成大型電站,與常規(guī)供電系統(tǒng)并網(wǎng)使用,這將有助于調(diào)節(jié)電力負(fù)荷;
04)建設(shè)周期短,維護(hù)簡便。燃料電池在形成工業(yè)化生產(chǎn)之后,發(fā)電裝置的各種標(biāo)準(zhǔn)組件,可在工廠進(jìn)行連續(xù)化生產(chǎn)。它運輸方便,還能在發(fā)電站現(xiàn)場進(jìn)行組裝。有人估算40千瓦磷酸型燃料電池的維護(hù)量,僅為同等功率柴油發(fā)電機(jī)的25%。
超聲波噴涂系統(tǒng)采用先進(jìn)的噴涂技術(shù),精確控制流量、涂層速度和沉積。低速噴涂成型將霧化噴涂定義為一種精確的、可控的模式,在生產(chǎn)非常薄且均勻的涂層時避免過度噴涂。使用超聲波技術(shù)噴涂已被證明是一種可靠和有效的方法來沉積在3D微結(jié)構(gòu)上的光刻膠,從而減少設(shè)備由于金屬過度暴露在蝕刻劑中而導(dǎo)致的故障。
原標(biāo)題:為什么燃料電池有著很大的發(fā)展?jié)摿Γ?nbsp;