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據(jù)法新社報道，本次削減的3000個崗位包括2000個全職員工與1000個合同工，工廠工人此次不受影響。22日當天，福特首席執(zhí)行官法利在致員工的一封電子郵件中說，福特汽車公司的成本結構不管是跟傳統(tǒng)競爭對手相比還是跟新競爭對手相比，都缺乏競爭力。
法利近期曾多次表示，福特位于美國密歇根州的汽車工廠人員太多。眼下，汽車行業(yè)的競爭正逐漸轉向電動汽車和數(shù)字服務，而福特擁有相應技能的員工數(shù)量卻不多，現(xiàn)有員工大部分仍然主要從事傳統(tǒng)燃油汽車生產。
此外，電池、原材料和運輸?shù)葍r格的上漲也給福特帶來了額外的壓力。初步估算，今年公司的運營成本或將增加30億美元（約合人民幣204億元），不過，從全年來看，福特仍然將盈利。
目前，福特已開始將業(yè)務分為三個運營部門，分別是電動、內燃機和商用車。公司宣稱，預計本次裁員將影響到公司的所有部門。
據(jù)福特汽車公司官網(wǎng)的消息，福特已制定一系列有關電動汽車的發(fā)展戰(zhàn)略，明年計劃在全球范圍內實現(xiàn)60萬輛電動汽車年化產能目標，從現(xiàn)在起，未來五年共投資500億美元用于電動汽車的生產。
原標題：福特裁員3000人 全力沖刺電動汽車
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