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8月24日，據(jù)《晚點 Auto》，蔚來汽車正在自主研發(fā)磷酸錳鐵鋰和4680電池，并計劃量產(chǎn)上述兩種電池，供給蔚來及子品牌阿爾卑斯。

財經(jīng)網(wǎng)汽車查詢發(fā)現(xiàn)，4680電池是指直徑為46mm，高度為80mm的一種圓柱電池。盡管對于4680電池，還存在著無法確定其電池內(nèi)部散熱難度增大、電芯膨脹以及導致電池壽命減短等缺點，但由于其充電功率是2170電池的7倍，電芯容量提升4倍，每千瓦時的成本降低約14個百分比，因此綜合性價比較高，目前仍是各大廠商的熱門發(fā)展方向之一。特斯拉CEO馬斯克認為，4680電池在明年會變得很重要。

4680電池目前已在特斯拉得克薩斯州實現(xiàn)量產(chǎn)，特斯拉稱，相較2170電池組而言，4680電池組能夠提高車輛的行駛里程16個百分比，預計未來能夠將續(xù)航里程凈增加56%，同時讓生產(chǎn)成本下降54%。

蔚來在電池業(yè)務方面早有布局。2020年8月20日，寧德時代官網(wǎng)發(fā)布公告，宣布將與蔚來汽車、國泰君安國際控股有限公司和湖北省科技投資集團有限公司三家企業(yè)共同投資成立武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司（以下簡稱蔚能），并將在此基礎上推出BaaS（Battery as a Service，電池租用服務）業(yè)務。


天眼查App顯示，蔚能公司法定代表人為沈斐，其同時擔任蔚來電源管理副總裁。2021年11月25日，蔚能的經(jīng)營項目新增加新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用（不含危險廢物經(jīng)營）；鋰電池及相關產(chǎn)品的技術服務、測試服務以及咨詢服務。而該公司目前的股東已有包括寧德時代、蔚來、湖北省科技投資集團有限公司在內(nèi)的18個企業(yè)。

2020年11月10日，寧德時代與蔚來合作打造的100kWh電池包問世。官方稱，該電池包的電芯和整包研發(fā)設計都由寧德時代和蔚來共同完成，并且電芯間采用了定制開發(fā)的隔熱材料，能在一定程度上阻隔熱失控蔓延。

2021年4月29日，蔚來“NeoPark新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)”于合肥市經(jīng)開區(qū)正式開工，主要包括智能制造區(qū)、研發(fā)生活社區(qū)及生態(tài)文化區(qū)。官方稱初期投資500億元，預計建后年電池產(chǎn)能100GWh。據(jù)報道，蔚來合肥電池廠將先對磷酸錳鐵鋰電池進行投產(chǎn)。

2021年9月，蔚來官方發(fā)布三元鐵鋰標準續(xù)航電池包（75kWh）。該電池包采用三元鋰與磷酸鐵鋰電芯混合排布的方式，應用新一代CTP（Cell to Pack）技術。此外，官方還稱累計擁有十項以上專利及專利申請，但據(jù)第一財經(jīng)報道，該電池包中的三元鋰電芯和磷酸鐵鋰電芯的供應商均為寧德時代。

據(jù)界面新聞，2022年3月27日，在中國電動汽車百人會論壇上，衛(wèi)藍新能源首席科學家、創(chuàng)始人李泓表示，衛(wèi)藍新能源正與蔚來合作，雙方計劃基于蔚來ET7車型推出能量密度為360Wh/kg的電池。據(jù)介紹，該電池為單次充電續(xù)航1000公里的混合固液電解質電池，電池包可達到150度電，預計于今年年底或明年上半年開始量產(chǎn)。

同時，蔚來也為其子品牌阿爾卑斯進行著電池業(yè)務的規(guī)劃。

阿爾卑斯系蔚來計劃推出的中高端汽車品牌，定價在20-30萬元區(qū)間，計劃將于2024年上市。據(jù)財聯(lián)社，阿爾卑斯已經(jīng)開始較為開放的動力電池采購策略，標志性的動作是，阿爾卑斯與中創(chuàng)新航（原中航鋰電）、比亞迪弗迪電池等確定了電池供應合作。“蔚來阿爾卑斯將采用中創(chuàng)新航的三元One-Stop電池方案。”消息人士表示，目前已經(jīng)進入前期的開發(fā)階段?！锻睃c Auto》稱，蔚來還將為阿爾卑斯的電池供應進行磷酸錳鐵鋰電池小規(guī)模投產(chǎn)。

報道中還提到了部分部門主管人員信息。其中，此次電芯、電池包和電池管理系統(tǒng)等電池相關研發(fā)工作由蔚來副總裁曾士哲負責，寧海龍為該次研發(fā)項目中新組建的電池工業(yè)化部門負責人，孫振勇則負責包括現(xiàn)場設備和工藝在內(nèi)的電池生產(chǎn)制造部門。關于最后的工作匯報，曾士哲向蔚來CEO李斌匯報，后兩者則向蔚來高級副總裁曾澍湘匯報。

值得一提的是，李斌曾在今年6月的一季度財報電話會議中表示，公司已組建四百余人電池相關團隊，預計于后年推出高壓平臺電池包。報道透露，該電池包就是此次研發(fā)的4680電池包，計劃搭載到蔚來第三代平臺（NT3）的車型中。

原標題： 蔚來汽車自研磷酸錳鐵鋰和4680電池 明年或可小規(guī)模投產(chǎn)