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億華通傾力打造氫燃料電池中國“芯” 全球首款單系統(tǒng)240kW產(chǎn)品首裝車
日期:2022-08-29   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
近日,2022世界新能源汽車大會氫能與燃料電池汽車商業(yè)化論壇在京舉行,億華通、豐田汽車、福田汽車攜240kW氫燃料電池發(fā)動機(jī)及49T重卡亮相,董事長張國強(qiáng)受邀出席并發(fā)表主題演講。

“發(fā)展氫能既可滿足能源、環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展要求,又能帶動新一輪經(jīng)濟(jì)增長,是全球?qū)崿F(xiàn)能源轉(zhuǎn)型和脫碳目標(biāo)的必由之路”張國強(qiáng)表示,近年來,在行業(yè)政策及燃料電池汽車示范城市群帶動下,燃料電池汽車行業(yè)駛?cè)氚l(fā)展快車道。


作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),億華通持續(xù)推動燃料電池產(chǎn)品更新迭代,在我國較早實現(xiàn)了燃料電池系統(tǒng)以及核心電堆的批量化生產(chǎn),并在商業(yè)化實踐中廣泛應(yīng)用,是目前國內(nèi)公告車型數(shù)量最多、配套燃料電池汽車廠商數(shù)量最多的燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)商。數(shù)據(jù)顯示,截至2022年8月,已有超過2400輛燃料電池汽車搭載億華通產(chǎn)品。

特別是去年12月份,億華通向市場發(fā)布了新品G20+燃料發(fā)動機(jī),這是國內(nèi)首款額定功率達(dá)到240kW的車用燃料電池系統(tǒng),該產(chǎn)品采用多項自主集成技術(shù),實現(xiàn)燃料電池系統(tǒng)氫、空、水、熱、電等核心元素的高效協(xié)同控制,具有高功率、高響應(yīng)、高集成、高經(jīng)濟(jì)性等特點。它的問世,使得燃料電池技術(shù)應(yīng)用拓展到長途、重載領(lǐng)域,實現(xiàn)燃料電池技術(shù)對不同道路應(yīng)用場景的全覆蓋,標(biāo)志著億華通開啟了大功率氫燃料電池發(fā)動機(jī)新時代。


核心技術(shù)是企業(yè)立足之本,經(jīng)過多年的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化探索,億華通已經(jīng)掌握了燃料電池系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件的十大核心技術(shù)。尤其是對G20+這款新品燃料電池系統(tǒng)而言,它的核心技術(shù)全部來自億華通自主研發(fā),從燃料電池系統(tǒng)到電堆、膜電極,零部件國產(chǎn)化率達(dá)到100%。一流的科研能力使億華通成為國內(nèi)最早掌握核心零部件自主知識產(chǎn)權(quán),并將技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,批量生產(chǎn)的企業(yè)之一。

立足核心產(chǎn)品,億華通在發(fā)展過程中持續(xù)推動燃料電池商業(yè)化、市場化運營。張國強(qiáng)在大會上介紹道“目前,億華通已與國內(nèi)30多家整車企業(yè)開展合作,共同發(fā)布了103款燃料電池汽車整車公告,產(chǎn)品覆蓋客車、貨車、乘用車等領(lǐng)域。億華通燃料電池已在5個示范城市群23個城市持續(xù)運營,累計工作里程超過1億公里,積累了豐富的運營數(shù)據(jù)及經(jīng)驗,為產(chǎn)品不斷迭代升級提供了有效的支撐。”

此外,億華通在冬奧保障中表現(xiàn)也十分亮眼。張國強(qiáng)介紹,冬奧會期間,有700余輛氫燃料電池汽車搭載的是億華通生產(chǎn)的發(fā)動機(jī),實現(xiàn)減碳2200余噸,為助力綠色、科技冬奧貢獻(xiàn)了氫能解決方案。

一直以來,燃料電池汽車被譽(yù)為氫能的最佳應(yīng)用終端。該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以撬動我國萬億級氫能市場。作為國際氫燃料電池產(chǎn)業(yè)第一梯隊國家,中國氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)近年來實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

張國強(qiáng)介紹“目前,我國已經(jīng)發(fā)布50項國家及地方產(chǎn)業(yè)政策,建設(shè)加氫站269座,總量在全球排名第一;燃料電池汽車保有量達(dá)到10561輛,是全球最多的商用燃料電池汽車保有國。”伴隨著燃料電池汽車商業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn),燃料電池產(chǎn)品也在加速提質(zhì)降本,預(yù)計到2025年,我國燃料電池汽車規(guī)模將達(dá)到十萬臺級,發(fā)動機(jī)成本可降至1000元/千瓦,低于鋰電價格;2030年,燃料電池汽車市場規(guī)??蛇_(dá)到百萬臺級,發(fā)動機(jī)成本可降至200元/千瓦,低于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)價格水平。

并且,燃料電池產(chǎn)業(yè)前景廣闊,應(yīng)用空間覆蓋水陸空天,應(yīng)用范圍將覆蓋交通、電力、建筑、軍事等方面。未來,億華通將抓住這一重大發(fā)展機(jī)遇,以產(chǎn)業(yè)報國和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展為己任,推動產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,為實現(xiàn)綠水青山建設(shè)美麗中國貢獻(xiàn)力量。

原標(biāo)題: 億華通傾力打造氫燃料電池中國“芯” 全球首款單系統(tǒng)240kW產(chǎn)品首裝車
 
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來源:億華通
 
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