要問當下最熱的話題莫過于新能源汽車。純電新能源汽車主打“零排放”,但是,給汽車充電的電源來源是否“潔凈”呢?
為推進“雙碳”戰(zhàn)略,這幾年,國家一直在大力推動“低碳”甚至“零碳”電力市場化應(yīng)用。記者從臨安了解到,當?shù)亻L路畈停車場正在計劃建設(shè)一批用于給新能源汽車充電的太陽能充電站——“光儲充”一體化新能源充電站,有望今年國慶節(jié)前后建成投用。
什么叫“光儲充”一體化?項目建設(shè)方臨安城投集團有關(guān)負責人介紹,即利用充電站棚頂?shù)?a href="http://kuainv.com.cn/news/search.php?kw=%B9%E2%B7%FC" target="_blank">光伏板發(fā)電產(chǎn)生電能,供新能源車充電??紤]到太陽能電板目前的太陽能轉(zhuǎn)化率和太陽光照在一年四季不均衡的問題,新能源充電站嵌入了一個“光儲充”技術(shù):把用不完的光伏電暫存于儲能柜里,在晚間或光照條件較差的陰雨天使用。如果光伏電還有盈余,就可以用于充電站的日常運營,再多出來的還可直接賣給國家電網(wǎng),從而實現(xiàn)“一電四用”。
可以想見,建這樣的“0元”充電站,充電費用肯定會比目前的電價低。同時,充電站的運營成本也會大大降低。
據(jù)了解,首期樣板站共設(shè)置32個新能源車充電車位,裝備3個類別的充電樁。其中,18個快充充電樁適合大部分純電動車輛,半小時充電量達80%;13個小直流充電樁,適配混動車輛;還有一個超充充電樁,10—15分鐘充電量就能達80%,適配目前已上市的少部分配備大功率承載電池的電動車。
原標題: 浙江臨安“光儲充”新能源充電站將建成投用