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近日，由隧道股份上海能建和長(zhǎng)江設(shè)計(jì)集團(tuán)所屬長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司組成的項(xiàng)目聯(lián)合體，共同承接的長(zhǎng)江電力綠電綠氫示范EPC（工程總承包模式）工程啟動(dòng) 。該項(xiàng)目基于我國(guó)氫能發(fā)展時(shí)機(jī)，率先在三峽壩區(qū)開(kāi)展的水電解制氫加氫示范項(xiàng)目，也是國(guó)內(nèi)首個(gè)內(nèi)河氫燃料電池動(dòng)力船舶及制氫加氫一體站，其部分關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到全球領(lǐng)先水平。

在該項(xiàng)目中，隧道股份上海能建負(fù)責(zé)包括500kg/d加氫系統(tǒng)、1套船用氫氣加注系統(tǒng)、1套車用氫氣加注系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、建筑、結(jié)構(gòu)、給排水等配套附屬設(shè)施建設(shè)工作，為三峽區(qū)域的低碳轉(zhuǎn)型及長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)內(nèi)河氫燃料電池動(dòng)力船舶及制氫加氫一體站，本項(xiàng)目制氫規(guī)模200Nm3/h、加氫規(guī)模500kg/d，可為內(nèi)河氫燃料電池動(dòng)力船以及三峽壩區(qū)內(nèi)旅游巴士提供所需的加氫服務(wù)，打造中國(guó)首個(gè)船用加氫站，為氫能的應(yīng)用提供發(fā)展前景。

據(jù)了解，在本項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案中，設(shè)置了200m /h電解水制氫裝置，并設(shè)置多級(jí)儲(chǔ)氫系統(tǒng)、車輛及船舶加注系統(tǒng)，構(gòu)建制-儲(chǔ)-加一體化的運(yùn)作模式，可縮短加氫時(shí)間，有效提升加氫站的工作效率和安全可靠性。另外，在氫氣存儲(chǔ)方面，通過(guò)對(duì)儲(chǔ)氫瓶進(jìn)行分級(jí)設(shè)置，以“高中低”三級(jí)加注的形式，滿足不同車型的氫燃料需求。

本項(xiàng)目將采用智慧氫能管理系統(tǒng)以分布式架構(gòu)對(duì)系統(tǒng)控制和數(shù)據(jù)進(jìn)行分層，實(shí)現(xiàn)多套制氫單元、多種能源供給形式的監(jiān)控和管理。同時(shí)，引入先進(jìn)的電解水制氫技術(shù)，生成的氫氣純度可高達(dá)99.999%，制氫過(guò)程近乎零碳排放、無(wú)污染，環(huán)保效益顯著。

原標(biāo)題：國(guó)內(nèi)首個(gè)內(nèi)河氫燃料電池動(dòng)力船舶及制氫加氫一體站工程啟動(dòng)