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近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)召開發(fā)布會(huì)介紹最新數(shù)據(jù)。8月，中國車市淡季不淡，在汽車出口、商用車和新能源汽車市場等方面表現(xiàn)出色，新能源車月度產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高。

根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，8月中國汽車整體產(chǎn)銷分別完成239.5萬輛和238.3萬輛，同比分別增長38.3%和32.1%，環(huán)比分別下降2.4%和1.5%。中汽協(xié)表示，8月，雖然受部分地區(qū)限電等不利因素影響，汽車產(chǎn)銷總體完成情況仍然良好，當(dāng)月產(chǎn)銷量雖比上月略有下降，但同比仍呈現(xiàn)高速增長。

出口方面，汽車企業(yè)8月出口30.8萬輛，環(huán)比增長6.2%，同比增長65%，連續(xù)創(chuàng)歷史新高，在汽車出口歷史上首次突破30萬輛。

商用車方面，8月，中國商用車產(chǎn)銷分別完成23.8萬輛和25.8萬輛，銷量環(huán)比增長5%，同比分別增長3.1%和4%。商用車產(chǎn)銷是自2022年4月以來的首次同比雙增長，中汽協(xié)副秘書長陳士華分析，隨著一批條件成熟的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步形成實(shí)物量，商用車產(chǎn)銷形勢(shì)將逐步好轉(zhuǎn)。

新能源汽車依然是車市最大的亮點(diǎn)。8月，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成69.1萬輛和66.6萬輛，月度產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，同比分別增長超過120%和100%，環(huán)比增長12%和12.4%，市場占有率達(dá)到28%，高于上月。1-8月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成397萬輛和386萬輛。

陳士華介紹，在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷增長明顯，插電式混合動(dòng)力汽車呈小幅增長，氫燃料電池汽車產(chǎn)量明顯下降、銷量小幅增長。與上年同期相比，三大類新能源車品種產(chǎn)銷繼續(xù)保持快速增長。

新能源車的增長也拉動(dòng)了動(dòng)力電池裝車量。根據(jù)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，8月，中國動(dòng)力電池裝車量27.8GWh，同比增長121%，環(huán)比增長14.7%。其中，三元電池裝車量10.5GWh，占總裝車量37.9%，同比增長97.1%，環(huán)比增長7.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量17.2GWh，占總裝車量62.0%，同比增長138.6%，環(huán)比增長20.0%。

原標(biāo)題： 中國新能源車8月銷量同比增長超過100% 市場占有率達(dá)28%