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“雙碳”大背景下，新能源產業(yè)發(fā)展如火如荼，各路產業(yè)資本亦不斷加快跑馬圈地步伐。A股上市公司中國天楹近日公告稱，通遼市政府、中國投資協(xié)會與中國天楹協(xié)商后，圍繞通遼千萬千瓦級風光儲氫氨一體化零碳產業(yè)園建設達成戰(zhàn)略合作，并簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

根據(jù)合作內容，“十四五”期間三方將共同打造通遼千萬千瓦級風光儲氫氨一體化零碳產業(yè)園，其中風力發(fā)電6GW、光伏發(fā)電4GW，重力儲能2GWH，綠氫5萬噸/年，綠氨30萬噸/年，總投資700億元。

“該項目利用新能源配重力儲能，發(fā)展氨為儲氫介質，可貫通可再生能源、儲能、氫能和傳統(tǒng)產業(yè)，開發(fā)出了一條符合我國能源結構特點的“清潔高效綠氨合成-安全低成本儲運氨-無碳高效氨氫利用”的全鏈條“氨-氫”綠色碳循環(huán)經(jīng)濟路線。”一位新能源分析師告訴記者。

充分發(fā)揮“鏈主”主導作用

要實現(xiàn)“雙碳”目標，綠氫被認為是最佳路徑。所謂綠氫，即利用風能、太陽能等可再生能源發(fā)電，再電解水生產氫氣。這種制氫方式從源頭上杜絕了碳排放，是真正意義上的清潔能源。另一方面，綠氨作為綠氫的重要載體，儲運優(yōu)勢明顯，未來可用于綠氫的大規(guī)模、長距離交易和運輸。同時，綠氨又是一種零碳排放燃料，可用于火電廠燃料、船用燃料以及氨燃料電池等。

目前，越來越多的政策鼓勵綠色低碳技術生產合成氨。去年，國家《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》強調了氨的氫基儲能和低碳燃料屬性；今年2月國家發(fā)改委發(fā)布的《合成氨行業(yè)節(jié)能降碳改造升級實施指南》中提出，開展綠色低碳能源制合成氨技術研究和示范，技術方面，指南要求優(yōu)化合成氨原料結構，增加綠氫原料比例，加大可再生能源利用，降低合成氨生產過程碳排放。

據(jù)悉，此次中國天楹擬在通遼主導投建的零碳產業(yè)園正是計劃采用風光互補提供綠電，以重力儲能為核心，以技術相對成熟和成本相對低的堿性電解水工藝生產綠氫，再將綠氫以合成綠氨的儲運方式輸送至綠氫需求量大的地區(qū)作為制氫原料。

在這一過程中，中國天楹將主動承擔起產業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)的角色，串聯(lián)起產業(yè)鏈上下游，充分發(fā)揮對產業(yè)的引領、支撐和服務作用。項目采用了公司獨家引入的全球先進的重力儲能技術，保證了風光發(fā)出來的綠電得到最大限度的就地消納和穩(wěn)定供應，并以氨的形式實現(xiàn)綠氫的跨地域長途運輸和銷售，發(fā)揮自己在品牌、營銷等方面的優(yōu)勢作用，搶抓國內和國際市場供需變化機遇。

項目商業(yè)模式具備較強經(jīng)濟性

雖然利用風能、太陽能產生的綠電來制造綠氫被視為大勢所趨，但近年來不少風光制氫項目”看上去很美”，卻遲遲難以落地，主要還在于其經(jīng)濟性相對較弱，這也成為困擾行業(yè)大規(guī)模發(fā)展的關鍵痛點。

對于市場的這一疑慮，相關專家就中國天楹投建通遼風光儲氫氨一體化零碳產業(yè)園項目，給出了經(jīng)濟性分析。

據(jù)了解，通遼地區(qū)風光資源豐富，風力和光伏發(fā)電成本均低于國內均值。該項目采用新能源+儲能的綠電供電方式，使得綠氫綠氨生產和運輸?shù)木C合成本顯著降低。同時，該項目利用氨作為未來氫的載體，采用一種新技術合成氨，在大大降低能耗的基礎上大幅提高氨的產能。

記者同時了解到，在產品出路方面，氫氣的價格極具優(yōu)勢。該項目通過新能源制綠氫綠氨，僅綠氫的銷售就可以實現(xiàn)可觀的經(jīng)濟效益。隨著國家對能耗雙控的要求，上述收益還將進一步提升。此外，該項目還產生大量純氧、氬氣、氮氣等副產品，每年還有至少千萬級的收益。 


原標題：在通遼生產綠氫和綠氨具有較強盈利性——中國天楹通遼700億零碳產業(yè)園項目解讀