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蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，Westport Fuel Systems發(fā)布全新H2 HPDI燃料系統(tǒng)，并將在2022年德國國際交通運輸博覽會（IAA Transportation 2022）上展示搭載H2 HPDI燃料系統(tǒng)的演示卡車。

（圖片來源：Westport Fuel Systems）

H2 HPDI專為內(nèi)燃機而設(shè)計。該系統(tǒng)以氫為燃料，可提供比柴油系統(tǒng)更大的功率和扭矩，同時顯著減少排放。該系統(tǒng)具有以下優(yōu)點：

比柴油提供的動力多20%；

比使用柴油時的扭矩高18%；

CO2排放量接近零；

保留現(xiàn)有柴油發(fā)動機的架構(gòu)；

可以利用現(xiàn)有發(fā)動機的制造基礎(chǔ)設(shè)施和投資；

以最低成本實現(xiàn)CO2合規(guī)。

Westport Fuel Systems的首席執(zhí)行官David Johnson表示：“這種新型二氧化碳減排解決方案可用于重型運輸。Westport的H2 HPDI燃料系統(tǒng)可為內(nèi)燃機提供動力，將創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為答案，從而實現(xiàn)可持續(xù)性。這種技術(shù)實現(xiàn)了比柴油發(fā)動機更好的性能，二氧化碳排放量幾乎為零，同時可以利用現(xiàn)有的制造資本投資和基礎(chǔ)設(shè)施。”

Westport的H2 HPDI燃料系統(tǒng)提供了一種高性價比解決方案。H2 HPDI使用與現(xiàn)有LNG HPDI動力總成相同的技術(shù)并共享許多組件，因此可以利用現(xiàn)有制造基礎(chǔ)設(shè)施，從而減少投資，加快上市時間。

原始設(shè)備制造商可以利用其在車輛傳動系統(tǒng)設(shè)計、供應(yīng)鏈和制造方面的投資，繼續(xù)使用現(xiàn)有內(nèi)燃機，并以氫氣為動力。與火花點火式H2 ICE系統(tǒng)和柴油發(fā)動機相比，配備該燃料系統(tǒng)的發(fā)動機具有卓越的性能，比如效率和功率密度更高，以及運營成本更低。與燃料電池相比，在重載周期內(nèi)，H2 ICE燃料系統(tǒng)有望提供同等或更高的性能和效率。

原標(biāo)題： Westport Fuel Systems推出H2 HPDI燃料系統(tǒng) 將氫集成到內(nèi)燃機中