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近日，深圳市迪威迅股份有限公司（簡稱“迪威迅”）下屬控股子公司深圳市迪威立方科技有限公司（簡稱“迪威立方”）依托迪威迅智慧平臺運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，在廣州建立氫能源智慧運(yùn)營平臺，落地區(qū)域能源解決方案。

基于平臺接入氫燃料電池車輛的飛速增加，運(yùn)營效率不斷提高，公司拿下氫燃料電池車輛的全國獨(dú)家代理銷售權(quán)，并成立迪威氫能汽車銷售（廣州）有限公司專職提供氫燃料電池汽車的銷售和租賃服務(wù)。

迪威迅氫能智慧運(yùn)營平臺集成了車輛運(yùn)行狀態(tài)采集平臺和車輛整體運(yùn)行管理平臺。通過智慧平臺運(yùn)營中心的云計算，協(xié)同路側(cè)邊緣計算和車端計算，實(shí)現(xiàn)一體化協(xié)同控制，提高運(yùn)營效率。

1車輛運(yùn)行狀態(tài)采集平臺

車輛采集平臺主要是對車輛原有的狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和傳輸，采集的數(shù)據(jù)包括氫能源車輛的OBD數(shù)據(jù)、儲氣罐壓力、氫燃料電池系統(tǒng)、進(jìn)氣壓力、動力總成監(jiān)測、溫度、制動警告、附近的加氫站及加氫站排隊(duì)情況等信息的監(jiān)測和采集。結(jié)合整體運(yùn)行管理平臺的運(yùn)營規(guī)劃實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同和自動駕駛。

車況管理平臺通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，在車輛核心部件位置安裝車聯(lián)網(wǎng)傳感器等設(shè)備，如車架結(jié)構(gòu)變化、自卸裝置、等車輛核心部件狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集，通過利用廣泛且深入的數(shù)據(jù)分析，運(yùn)營平臺可以了解氫能源汽車產(chǎn)品某個零部件的耐久度，為產(chǎn)品改進(jìn)方面提供依據(jù)。時還可以根據(jù)數(shù)據(jù)預(yù)測車輛故障，為運(yùn)營配件供應(yīng)提供參考，平臺將會比車廠更懂車。

通過車輛運(yùn)行采集形成的數(shù)據(jù)，形成迪威迅自己的車輛內(nèi)部要素和動態(tài)的數(shù)據(jù)積累，為未來設(shè)計定制車輛提供積累。

2整體運(yùn)行管理平臺

基于現(xiàn)有的車輛運(yùn)行系統(tǒng)，通過信息化、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、AI、車路協(xié)同的支持，實(shí)行營運(yùn)路線規(guī)劃、實(shí)時任務(wù)管理和調(diào)度管理、行車存證，貨物管理等等管理。

迪威迅利用多年積累的信息化、物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)技術(shù)，可以根據(jù)運(yùn)輸場景的不同需求，在氫能源車輛上加裝車載單元，在道路側(cè)安裝毫米波雷達(dá)、路測單元、綜合感知服務(wù)器等車路協(xié)同設(shè)備，來輔助車輛的駕駛或自動駕駛等智慧化系統(tǒng)。

通過智慧化的運(yùn)行管理，可以合理地匹配貨源、規(guī)劃運(yùn)輸線路和合適的加氫站，提高運(yùn)輸車輛的安全行駛、高效通行、合理運(yùn)營的智慧運(yùn)輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)一體化協(xié)同，創(chuàng)造出更高的經(jīng)濟(jì)效益。

迪威迅氫能源智慧運(yùn)營平臺上已經(jīng)運(yùn)行200輛氫燃料電池自卸車，2023年內(nèi)將接入2000輛氫燃料電池汽車，未來可接入超過3萬輛不同種類的氫燃料電池汽車。

氫能源智慧平臺隨著更多車型的接入，累積的數(shù)據(jù)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)將可以為更多場景的落地提供數(shù)據(jù)、算法和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)支撐，實(shí)現(xiàn)更多場景的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，如飛機(jī)場、高鐵站、醫(yī)院、校園、工業(yè)園區(qū)、商業(yè)綜合體智慧小區(qū)、外賣運(yùn)送、快遞派發(fā)等。

迪威迅氫能源智慧管理平臺在國家為 “碳達(dá)峰”和“碳中和”的偉大目標(biāo)提出新能源政策下，將有效地推動可再生的綠色氫能源發(fā)展。

深圳市迪威迅股份有限公司于2001年9月在深圳成立，持續(xù)推動公司技術(shù)儲備和業(yè)務(wù)發(fā)展。截止半年報披露日，迪威迅正式進(jìn)入氫能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，大力拓展氫能源車輛運(yùn)營管理及加氫站的業(yè)務(wù)。

根據(jù)報道，迪威迅氫能源業(yè)務(wù)的市場定位為：公司計劃建設(shè)氫能源汽車的運(yùn)營管理平臺，后期陸續(xù)提供車況監(jiān)測、運(yùn)力服務(wù)、加氫服務(wù)、車輛位置服務(wù)、任務(wù)分配，雙碳數(shù)據(jù)采集等數(shù)字化智能服務(wù)。截止目前，迪威迅氫能源汽車的試運(yùn)營取得了不錯的效果。由深圳迪威立方科技有限公司參與投資，負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營的廣州滘口加氫站已開工建設(shè)。

今年7月，迪威迅下屬控股子公司迪威立方與雄川氫能科技（廣州）有限責(zé)任公司簽署了《氫能源自卸車合作運(yùn)營》合約。簽約標(biāo)的為82 輛氫能源燃料電池自卸汽車的合作運(yùn)營，目前已在廣州地區(qū)投入運(yùn)營，試運(yùn)營非常順利，并擴(kuò)大合作，8月已落地運(yùn)營100 輛氫能源自卸車，8月底將增至200輛氫能源自卸車。

迪威立方以廣州市為中心，推動粵港澳大灣區(qū)氫能源的發(fā)展和雙碳?xì)淠茉吹穆涞兀矊榈贤钙渌赜虻臄U(kuò)展提供借鑒和支撐。迪威立方致力于打造以粵港澳大灣區(qū)樞紐城市廣州為基地的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營的集聚示范區(qū)，應(yīng)用場景多元等綜合優(yōu)勢，推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量的快速發(fā)展。

8月25日，迪威迅在投資者互動時表示后續(xù)會在氫能源產(chǎn)業(yè)上下游繼續(xù)深入拓展。

9月8日，迪威立方與深圳德?；鸸芾碛邢薰竞炇饝?zhàn)略合作協(xié)議。雙方將發(fā)揮各自的專業(yè)優(yōu)勢及資源優(yōu)勢，加強(qiáng)在氫能源應(yīng)用端及產(chǎn)業(yè)化板塊深度合作和布局，將共同為推廣無人駕駛停車場、充氣充電、加油站等進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局。

“公司看好氫能發(fā)展前景，也看好粵港澳大灣區(qū)的市場需求和潛力。”迪威迅董秘劉丹表示，公司正在從傳統(tǒng)智慧城市工程類業(yè)務(wù)向輕資金、運(yùn)營類業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，進(jìn)軍氫能源行業(yè)符合公司的整體發(fā)展戰(zhàn)略。 

原標(biāo)題：迪威迅建設(shè)氫能源智慧運(yùn)營平臺 ，氫能源業(yè)務(wù)深入拓展