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蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，法國新能源和原子能委員會（CEA）下屬的新能源技術(shù)創(chuàng)新實驗室（Liten）開發(fā)了一種車載集成光伏（VIPV）原型套件，可用于所有可充電電動汽車。


該原型套件包括145 W光伏板和磁性后面板，通過機械設(shè)計可以安裝在任何金屬車身上。此外，還有MPPT充電控制器、電池和微型逆變器等電子設(shè)備，現(xiàn)在可用于在車輛充電時將存儲的能量注入電網(wǎng)。

根據(jù)計算，使用該套件，每年可使示范車輛的續(xù)航里程增加800 km，充電頻率降低14%。對于許多應(yīng)用來說，這是不容小覷的。該研究所表示：“在雷諾Zoé車型上進行測試，遠程數(shù)據(jù)反饋顯示，當天氣晴朗時，每天最多可增加4公里的里程。”

在這一研究領(lǐng)域，該團隊旨在實現(xiàn)：提高車輛的自主性；在充電過程中部分緩解電網(wǎng)壓力；通過減少充電頻率，提高用戶舒適度；減少車輛在整個生命周期內(nèi)產(chǎn)生的CO2排放。

Liten希望得到相關(guān)制造商的支持，繼續(xù)開發(fā)VIPV技術(shù)。該系統(tǒng)必須易于安裝和拆卸，“在目前的開發(fā)階段，該套件不能直接向主電池供電，但這是最終開發(fā)目標。該系統(tǒng)不會影響車輛使用，因此可與所有可充電車型兼容。”

原標題： Liten開發(fā)車載集成太陽能套件 可將充電頻率降低14%