憑借4月底以來的近2.5倍的股價(前復(fù)權(quán))區(qū)間漲幅,科士達(002518)成為二級市場上的明星。
“公司董事長對于股價及市值的表現(xiàn)沒有太多要求。”對于二級市場的突出表現(xiàn),科士達IR(投資者關(guān)系)專員在接受本報采訪時坦言。在科士達看來,產(chǎn)品才是第一位的,“董事長常年在工廠一線,經(jīng)常去研發(fā)中心。”
科士達如今備受矚目的產(chǎn)品,正是旗下的光儲業(yè)務(wù),這也是資本市場對公司未來的期待所在。而通過采訪,記者發(fā)現(xiàn),科士達對于未來或許有更大的“野心”。
光儲業(yè)務(wù)占比將達到五成
在科士達今年4月底至今的這輪股價上漲過程中,機構(gòu)投資者對其青睞有加。龍虎榜中,科士達的名字多次出現(xiàn)在機構(gòu)凈買入榜的前列。Wind數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月底,科士達的機構(gòu)持股合計比例已突破70%。
與此同時,中信證券旗下的兩只基金也躋身科士達2022年半年報十大股東之列。至此,科士達前十大股東中,基金占比達到了四成。
按說,科士達最初的主營業(yè)務(wù)UPS(不間斷電源)并不算資本市場火熱的題材,如今公司緣何受到專業(yè)投資者的偏愛?券商近幾個月來對科士達出具的各項研報中或有跡可循——他們都重點提到了一個關(guān)鍵詞“光儲”。
“光”指的是光伏逆變器,“儲”則是指儲能。2022年上半年,科士達在光伏逆變器及儲能設(shè)備業(yè)務(wù)上取得重大突破,占營收比重從去年同期的12.37%增至25.17%。
華鑫證券分析認為:“儲能有望成為科士達下一階段的重要增長點。”在中國儲能系統(tǒng)集成商2021年度海外市場儲能系統(tǒng)出貨量排行榜上,科士達位列行業(yè)第四,同時,公司躋身全球市場中國儲能PCS(儲能變流器)供應(yīng)商前十。
光大證券則在研報中分析了科士達光儲業(yè)務(wù)得以快速發(fā)展的原因:“歐洲戶用儲能業(yè)務(wù)受益于歐洲能源價格上漲,近期景氣度較高。”據(jù)權(quán)威媒體報道,2021年以來,歐洲天然氣價格上漲已超6倍;歐洲主要國家的電力均價已超過每兆瓦時300歐元,多國電價均處于歷史高位。
因此,戶用儲能一時成了當(dāng)?shù)氐?ldquo;香餑餑”。安信證券指出:“在電力價格高企以及能源轉(zhuǎn)型加速的背景下,海外戶用光儲市場已進入快速滲透期。”需求端的旺盛在科士達的光儲業(yè)務(wù)盈利能力上得到比較明顯的體現(xiàn),2022年上半年,相關(guān)業(yè)務(wù)毛利率達到25.85%,同比提升10.4%。
不過,如此高的毛利率能否保持?在記者與科士達投資者關(guān)系專員的溝通中,對方似乎充滿信心:“公司在海外的業(yè)務(wù)主要取決于當(dāng)?shù)氐男枨?,目前在歐洲及東南亞市場的儲能業(yè)務(wù)占到相關(guān)出口業(yè)務(wù)比例的80%,上述地區(qū)對戶儲有較大的需求,其毛利率也相對較高。”
國際形勢和疫情封控的不斷變化對公司相關(guān)業(yè)務(wù)可能會產(chǎn)生擾動,也是市場普遍擔(dān)心的一個問題??剖窟_則對這一問題進行了解讀:“國際形勢和疫情會對公司相關(guān)業(yè)務(wù)產(chǎn)生一些影響,主要集中在庫存方面。但是從國外旺盛的需求角度看,這樣的影響幾乎可以忽略。”
而在近期接受的多次投資者調(diào)研過程中,科士達都分享了對光儲業(yè)務(wù)的期待:“要爭取達到公司總業(yè)務(wù)比重的40%至50%。”
“老兵”的未雨綢繆
一邊是市場對科士達光儲業(yè)務(wù)的未來幾乎一致看好,另一邊是科士達同樣對光儲業(yè)務(wù)信心滿滿。一拍即合的背后,其實是科士達此前對未來發(fā)展方向的分析與提前布局。
“將來,公司的數(shù)據(jù)中心、光儲業(yè)務(wù)或能形成有效協(xié)同。”前述工作人員對記者表示。在科士達看來,公司大力發(fā)展的光儲業(yè)務(wù)和此前的營收重心數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)并不是彼此孤立的關(guān)系。
近年來,隨著云計算、5G等技術(shù)迅猛發(fā)展,數(shù)據(jù)需求呈幾何級增長,數(shù)據(jù)中心的數(shù)量與日俱增。但這也帶來了另一個問題:數(shù)據(jù)安全性——因為停電而發(fā)生的數(shù)據(jù)中心宕機會導(dǎo)致企業(yè)業(yè)務(wù)方面的損失。
今年1月,歐洲運營商Interxion位于倫敦的一個數(shù)據(jù)中心遭遇停電故障,致使倫敦金屬交易所(LME)的電子交易無法正常進行。經(jīng)估算,損失超過了900萬元。類似的情形時有發(fā)生,因此,儲能備電也成為數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要方向。A股中,主營同為數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)的上市公司科華數(shù)據(jù)(002335)比科士達更早在新能源方面展開了探索。
“科士達做儲能,實際是有理可循的。而公司眼下在做的,正是令所有業(yè)務(wù)之間都形成密切關(guān)聯(lián)。”上述工作人員進一步解釋。為此的謀篇布局,科士達思考已久。早在2015年,公司就已經(jīng)開啟了儲能的研發(fā)儲備。而真正引發(fā)市場關(guān)注的,是公司2019年和寧德時代的牽手。當(dāng)年4月,科士達與寧德時代合資設(shè)立時代科士達,主要生產(chǎn)制造和銷售“光儲充”一體化相關(guān)的產(chǎn)品。彼時,科士達持股比例為49%。
隨后的2021年,科士達用自有資金,將持股比例增至80%,令時代科士達實現(xiàn)并表。再然后,便有了2022年上半年,光儲業(yè)務(wù)業(yè)績的爆發(fā)。看似偶然因素的“能源危機”帶來的戶用儲能需求增長背后,實則是科士達的未雨綢繆。海外戶儲新星其實早已是新能源行業(yè)的“老兵”。
對于光儲業(yè)務(wù),“老兵”科士達有自己的理解。眼下,ODM是科士達在海外推進光儲業(yè)務(wù)的主要模式。“目前公司在海外的業(yè)務(wù)主要是和當(dāng)?shù)氐慕?jīng)營商、運營商合作。”工作人員告訴記者。同時,其對于記者提出的是否考慮建設(shè)自有品牌的問題,并未給予否認,但仍表示“眼下或許不是時機,投入太大。”
ODM模式能省下不少的成本,對于剛剛迎來海外光儲業(yè)務(wù)機遇的科士達來說,其優(yōu)勢明顯。“成本因素是公司眼下不得不考慮的。”工作人員介紹,“在海外做自主品牌,終端的投入非常多。”
同時,不同國家存在不同的產(chǎn)品認證規(guī)則。“以公司目前正在拓展的美洲市場為例,我們的產(chǎn)品認證過程交由當(dāng)?shù)剡\營商負責(zé),可以節(jié)省大量的時間和經(jīng)濟成本。”對方進一步表示。而對于初來乍到海外的科士達,不僅要考慮成本因素,還要考慮市場的接受程度,“用經(jīng)銷商、運營商模式打開市場,對公司目前來說會更順利。”
科士達的業(yè)務(wù)圓環(huán)
主營數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)的科士達順理成章地推動了公司光儲業(yè)務(wù)的發(fā)展,那么光儲業(yè)務(wù)又能否“反哺”數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)呢?
“數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)的發(fā)展,目前突出的是一個‘穩(wěn)’字,每年的營收增幅保持在15%左右。”科士達投資者關(guān)系專員認為,占據(jù)營收“半壁江山”的數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)是公司的基本盤,是未來發(fā)展的根基。
這個根基在“東數(shù)西算”這一浩大工程和“雙碳”的雙重背景下,似乎迎來了更加向好的變數(shù)。2021年7月至12月間,國務(wù)院、國家發(fā)改委、國家能源局的多項計劃、方案發(fā)布,數(shù)據(jù)中心和儲能被緊密關(guān)聯(lián)。這意味著,數(shù)據(jù)中心或?qū)⒊蔀閮δ艿闹匾獞?yīng)用場景。
數(shù)據(jù)預(yù)測,我國整體IDC(互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心)業(yè)務(wù)市場規(guī)模2022年將達到3932億元,同比增長30.5%,到2024年市場規(guī)模有望達到6122億元。
作為行業(yè)的重要參與者,手握儲能業(yè)務(wù)的科士達或?qū)⑸疃仁芤妗?ldquo;公司一直希望光伏、儲能,包括數(shù)據(jù)中心能實現(xiàn)增進應(yīng)用場景的同時聯(lián)動發(fā)展。”前述工作人員表示,“無論是單一發(fā)展數(shù)據(jù)中心、光伏還是儲能,再重新切入一個行業(yè)都是比較難的。”而科士達目前所有業(yè)務(wù)之間,無論是數(shù)據(jù)中心+儲能,還是光伏+儲能,彼此組合都不會顯得突兀。
目前,科士達根據(jù)數(shù)據(jù)中心一體化的需求,將不間斷電源、機架系統(tǒng)、精密配電、儲能電池等有效整合,形成一體化解決方案,進一步增強公司產(chǎn)品的競爭力。
光儲業(yè)務(wù)能“反哺”數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù),而充電樁業(yè)務(wù)或也能實現(xiàn)類似的效果。只是,其是把科士達的新能源業(yè)務(wù)串在一塊。其實在光儲業(yè)務(wù)今年上半年的耀眼成績下,科士達的充電樁業(yè)務(wù)的成長極易被忽視。2022年上半年,公司新能源充電設(shè)備業(yè)務(wù)營收同比增長了98.08%,其在財報中表示:“主要系國內(nèi)新基建繼續(xù)增量提速,充電樁建設(shè)需求增長。”只是相比其他業(yè)務(wù),營收數(shù)字不多,只有4800余萬元。
“在外界看來,充電樁業(yè)務(wù)表現(xiàn)平平,常有聲音質(zhì)疑公司為何不剝離相關(guān)業(yè)務(wù),但實際上,其未來可能會與光儲業(yè)務(wù)形成互補。”科士達工作人員對記者表示,充電樁業(yè)務(wù)雖然不存在較大的技術(shù)壁壘,但未來或可無縫形成“光儲充”業(yè)務(wù)的協(xié)同,實現(xiàn)業(yè)績“彎道超車”。“用不同公司的‘光儲充’產(chǎn)品或許還要考慮適配度、安全上的隱患,用同公司的產(chǎn)品將大大降低客戶這方面的顧慮,售后也會更有保障。”
記者觀察到,科士達正試圖令旗下的各項業(yè)務(wù)形成一個環(huán)環(huán)相扣的圓。這一點,在溝通中也得到了對方的驗證。
只是,科士達想畫好畫圓這個圓環(huán)依然面臨不小的挑戰(zhàn)。一方面,鋰價的進一步上漲會壓縮公司的利潤空間;另一方面,全球儲能市場的入局者正不斷增加,等待公司的或?qū)⑹歉蛹ち业氖袌龈偁帯?br />
科士達的這個圓究竟會畫成怎樣,時間會給出答案。
原標題: 科士達:光儲業(yè)務(wù)占比將達到五成