近日,迄今全球功率最大、容量最大的百兆瓦級(jí)大連液流電池儲(chǔ)能調(diào)峰電站進(jìn)入并網(wǎng)最后階段,預(yù)計(jì)10月中旬正式投入使用。
據(jù)悉,大連液流電池儲(chǔ)能調(diào)峰電站由國(guó)家能源局批準(zhǔn)建設(shè),總建設(shè)規(guī)模為200兆瓦/800兆瓦時(shí)。本次即將投用的是該電站的一期工程,規(guī)模為100兆瓦/400兆瓦時(shí),即電站的額定功率為10萬(wàn)度電/小時(shí),最多可存放40萬(wàn)度電。
據(jù)了解,該電站是基于全釩液流電池儲(chǔ)能技術(shù)建立。利用不同價(jià)態(tài)的釩離子作為活性物質(zhì),通過(guò)正負(fù)極電解液中釩離子發(fā)生的氧化或還原反應(yīng),實(shí)現(xiàn)電能和化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)換,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電能的大規(guī)模儲(chǔ)存和釋放。
全釩液流電池?fù)碛兄β蚀蟆⑷萘看?、穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),其中最重要的是,全釩液流電池不會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱失控導(dǎo)致出現(xiàn)爆炸等危險(xiǎn)情況。
近年來(lái),隨著電動(dòng)車需求的不斷增大,鋰離子電池處于快速發(fā)展中。最初,鋰離子電池在儲(chǔ)能這塊被寄予厚望,但由于全球各地出現(xiàn)的鋰離子電池爆炸的事故,三元鋰電池直接被政策移除出了儲(chǔ)能領(lǐng)域。
今年6月,國(guó)家能源局明確提出,中大型化學(xué)儲(chǔ)能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池,不宜選用梯次利用動(dòng)力電池。主要的原因是三元鋰電池不穩(wěn)定、易發(fā)生爆炸。
各大企業(yè)開(kāi)始發(fā)展磷酸鋰鐵電池,該電池性能優(yōu)良,但上游供應(yīng)鏈的成本在直線上升。自2020年以來(lái),單“碳酸鋰”這一基本材料,就從4.7萬(wàn)元/噸上漲了到了51.7萬(wàn)元/噸。
液流電池剛好可以解決鋰離子電池在儲(chǔ)能方向上所出現(xiàn)的問(wèn)題。無(wú)論是全釩液流電池還是鐵-鉻液流電池,原材料在我國(guó)儲(chǔ)量均非常豐富。
其中,我國(guó)釩礦儲(chǔ)量占世界釩資源總量的39%,居世界首位,同時(shí),液流電池的使用壽命也遠(yuǎn)高于鋰離子電池,能到10倍以上。
當(dāng)然,目前全釩液流電池的初始成本還有下降的空間,目前全釩液流電池所使用的隔膜還需依賴進(jìn)口,不過(guò)國(guó)內(nèi)集團(tuán)在這方面已取得了重要成果。
今年國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局就指出,液流電池等長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)將進(jìn)入商業(yè)化發(fā)展初期;到2025年,實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能從商業(yè)化初期向規(guī)?;l(fā)展轉(zhuǎn)變,裝機(jī)規(guī)模達(dá)30GW以上;到2030年,實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能全面市場(chǎng)化。
此外,據(jù)研究機(jī)構(gòu)EVTank預(yù)計(jì),到2025年釩電池新增規(guī)模將達(dá)到2.3GW,2030新增量將達(dá)到4.5GW。屆時(shí)釩電池儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)量將達(dá)到24GW,當(dāng)年新增市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到405億元。
維科網(wǎng)了解到,目前涉及釩電池的上市公司包括:河鋼股份,海亮股份,新天綠能,國(guó)網(wǎng)英大,釩鈦股份,上海電氣,西子節(jié)能,智光電氣,振華股份,安寧股份,海德股份,西部礦業(yè),易成新能。
原標(biāo)題:全球功率和容量最大!大連液流電池儲(chǔ)能調(diào)峰電站本月投用