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澳大利亞鋰礦商Core lithium當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日發(fā)布公告稱，其芬尼斯（Finniss）鋰礦項(xiàng)目正式投產(chǎn)運(yùn)作。這是澳大利亞北部第一個(gè)投產(chǎn)的鋰礦，也是西澳以外唯一的鋰礦。

芬尼斯鋰礦項(xiàng)目計(jì)劃在今年年底前通過直航出口的鋰輝石原礦。資料顯示，芬尼斯項(xiàng)目的鋰輝石精礦年均產(chǎn)能約為17.3萬噸，已成為特斯拉等巨頭的供貨單位。

Core lithium首席執(zhí)行官加雷思·曼德森（Gareth Manderson）表示，芬尼斯鋰礦項(xiàng)目是在鋰價(jià)高企、全球需求強(qiáng)勁、供應(yīng)受限的情況下投產(chǎn)的。公司在短短6年內(nèi)完成了從發(fā)現(xiàn)、勘探到建設(shè)的過程。

不久前，Core Lithium以951美元/噸的成交價(jià)完成了首次鋰輝石原礦的拍賣招標(biāo)，拍賣標(biāo)的為品位1.4%的1.5萬噸鋰輝石原礦，該批礦石計(jì)劃于2022年四季度從澳北部的達(dá)爾文港發(fā)貨。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，本批鋰原礦加工成碳酸鋰的成本至少在40萬元/噸。

據(jù)中泰證券測(cè)算，這批鋰礦折合成電池級(jí)碳酸鋰的成本約為40萬元/噸，進(jìn)一步表明了鋰資源供給的高度緊張。

西南證券認(rèn)為，供應(yīng)方面，澳主流礦山均下調(diào)2023年鋰礦產(chǎn)量指引，實(shí)際鋰礦釋放或不及預(yù)期。需求方面，9月造車新勢(shì)力新能源汽車整體交付量環(huán)比不及預(yù)期，比亞迪交付量超預(yù)期，市場(chǎng)對(duì)鋰電下游需求仍有擔(dān)憂。長期來看，產(chǎn)業(yè)鏈一體化企業(yè)有較強(qiáng)業(yè)績釋放能力。

原標(biāo)題： 澳大利亞鋰礦商Core lithium宣布芬尼斯鋰礦項(xiàng)目正式投產(chǎn)