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高速路秒變“發(fā)電站” 山東發(fā)布首個高速公路邊坡光伏發(fā)電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),2處項目已啟用
日期:2022-10-14   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_liujinying 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
山東發(fā)布的《高速公路邊坡光伏發(fā)電工程技術(shù)規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)首個邊坡光伏技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),10月13日,記者從山東省政府新聞辦新聞發(fā)布會上了解到,該標(biāo)準(zhǔn)是在現(xiàn)行光伏發(fā)電工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系下,根據(jù)高速公路特點制定的。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了邊坡光伏發(fā)電工程的項目選址、施工交通組織、監(jiān)控測量、環(huán)境保護(hù)與水土保持等技術(shù)要求,內(nèi)容詳細(xì)、全面、完整,具有較強(qiáng)的專業(yè)性和操作性。

據(jù)介紹,該標(biāo)準(zhǔn)綜合考慮了高速公路行車對邊坡光伏的技術(shù)要求,具有安全、環(huán)保、美觀、經(jīng)濟(jì)的技術(shù)特點。在安全性上,精心選用了低反光無眩光、防火防水防腐、不易碎、具有自清潔功能的輕質(zhì)柔性光伏組件和帶有自動關(guān)斷功能的逆變器,采用柔性支架安裝,組件棱角使用柔性材料包裹,避免影響駕駛安全和二次事故傷害。在環(huán)保性上,設(shè)計了螺旋樁打孔施工技術(shù),減少對邊坡草皮的破壞。在美觀性上,注重光伏組件陣列與邊坡斜面外觀上的統(tǒng)一融合,視覺效果美觀、舒適。在經(jīng)濟(jì)性上,最大限度提高邊坡資源利用率,有利于規(guī)?;_發(fā)。

同時,該標(biāo)準(zhǔn)是貫徹落實國家“交通強(qiáng)國”“雙碳戰(zhàn)略”和省委、省政府發(fā)展“十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)”部署要求的具體舉措,實施后具有良好的經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益和社會效益。按目前山東高速集團(tuán)運營里程和光伏發(fā)電上網(wǎng)電價測算,省內(nèi)邊坡光伏建設(shè)容量可達(dá)170萬千瓦,全部建成后年均發(fā)電量可達(dá)18.7億度,年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤56.1萬噸,年減排二氧化碳170萬噸,產(chǎn)生電費收入年均7.38億元。作為國內(nèi)首個邊坡光伏技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),本標(biāo)準(zhǔn)解決了“高速公路邊坡+光伏”設(shè)計難題,拓展了綠色交通發(fā)展新空間,為交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、運輸服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)融合發(fā)展提供了可行路徑。以此標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),我們將推進(jìn)光伏、邊坡一體化,使光伏成為高速公路的有機(jī)組成部分,形成高速公路邊坡防護(hù)新形式。

截至目前,依據(jù)《高速公路邊坡光伏發(fā)電工程技術(shù)規(guī)范》,山東高速集團(tuán)已在省內(nèi)所轄高速完成2處高速公路邊坡光伏發(fā)電項目工程建設(shè)。

一是榮烏高速榮成至文登段南側(cè)邊坡,建設(shè)約2290米,裝機(jī)規(guī)模2.01MW的邊坡光伏試驗項目。截至2022年9月底,該試驗段邊坡光伏累計實現(xiàn)發(fā)電量221萬度。從實施效果看,年發(fā)電量較預(yù)計高出10%以上。

二是利用青銀高速濟(jì)南東服務(wù)區(qū)高速公路南側(cè)邊坡及車棚、綜合樓屋頂,建設(shè)了裝機(jī)規(guī)模3.2MW的“碳中和”項目,打造了全國首個“零碳服務(wù)區(qū)”。截至2022年9月底,服務(wù)區(qū)光伏項目累計實現(xiàn)發(fā)電量127.43萬度。

未來,邊坡光伏還將與充電樁、5G基站、智慧高速等有效融合,為高速公路設(shè)備設(shè)施、出行公眾、沿線能源用戶提供清潔綠色能源服務(wù),產(chǎn)生潛力巨大的社會效益。

原標(biāo)題:高速路秒變“發(fā)電站” 山東發(fā)布首個高速公路邊坡光伏發(fā)電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),2處項目已啟用
 
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來源:舜網(wǎng)-濟(jì)南時報
 
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