鈉離子電池與鋰離子電池構(gòu)成相似
鈉離子電池的構(gòu)成與工作原理和鋰離子電池相似:鈉離子電池是依靠鈉離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作的可充放電電池。其構(gòu)成主要包括正極、負(fù)極、隔膜、電解液和集流體。正負(fù)極之間由隔膜隔開(kāi)以防止短路,電解液浸潤(rùn)正負(fù)極以確保離子導(dǎo)通,集流體則起到收集和傳輸電子的作用。
圖:鈉離子電池工作原理
充電時(shí),Na+從正極脫出,經(jīng)電解液穿過(guò)隔膜嵌入負(fù)極,使正極處于高電勢(shì)的貧鈉態(tài),負(fù)極處于低電勢(shì)的富鈉態(tài)。放電過(guò)程與之相反。相似的構(gòu)成使得鈉離子電池可以借助鋰離子電池的設(shè)備和產(chǎn)能快速發(fā)展。
鈉離子電池?fù)碛型怀鰞?yōu)勢(shì)
鈉離子電池的突出優(yōu)勢(shì)有成本、低溫性能以及倍率性能等方面因素。
成本:由于鈉儲(chǔ)量豐富,來(lái)源廣泛,所以其成本比較低。振華新材公司公告稱,其鈉離子電池正極材料(層狀氧化物體系)的含稅銷售價(jià)格約為7萬(wàn)元/噸,同期,動(dòng)力型磷酸鐵鋰正極材料含稅市場(chǎng)價(jià)格為15.55-16.28萬(wàn)元/噸,動(dòng)力型中鎳5系三元材料含稅市場(chǎng)價(jià)格為34.30-37.80萬(wàn)元/噸。
中科海納評(píng)估稱,鈉離子電池材料成本比磷酸鐵鋰體系電池低30~40%。鈉離子電池成本優(yōu)勢(shì)明顯。在儲(chǔ)能等對(duì)成本要求比較高的領(lǐng)域具有非常廣闊的應(yīng)用前景。
圖:鈉離子電池與鋰離子電池成本對(duì)比
低溫性能:鋰離子電池在低溫環(huán)境下容量會(huì)大幅度下降。而鈉離子電池,在-20°C低溫環(huán)境中,擁有90%以上的放電容量保持率,遠(yuǎn)高于GB/T 31486中規(guī)定的70%(在-20±2°C下的1C放電容量不低于初始容量的70%)。
此外,鈉離子電池-40°C低溫下可以放出70%以上容量,這在冬季以及高寒地區(qū)等應(yīng)用場(chǎng)景中優(yōu)勢(shì)十分明顯。
倍率性能:鈉離子的溶劑化能比鋰離子更低,即具有更好的界面離子擴(kuò)散能力;同時(shí),鈉離子的斯托克斯直徑比鋰離子的小,相同濃度的電解液具有比鋰鹽電解液更高的離子電導(dǎo)率。
更高的離子擴(kuò)散能力和更高的離子電導(dǎo)率意味著鈉離子電池的倍率性能更好,功率輸出和接受能力更強(qiáng),鈉離子電池可以做到5C容量≥1C容量的90%的水平,在啟動(dòng)電源以及儲(chǔ)能等需要快速充放電的領(lǐng)域,優(yōu)勢(shì)十分突出。
鈉離子電池VS鋰離子電池
相對(duì)來(lái)說(shuō),鈉離子電池的能量密度和循環(huán)壽命較低。根據(jù)中科海納公布的數(shù)據(jù),目前,鈉離子電池的能量密度在140Wh/kg左右,而磷酸鐵鋰和三元811鋰離子電池分別約是170Wh/kg,230Wh/kg。鈉離子電池的循環(huán)壽命在2000次左右,鋰離子電池在3000次以上。
圖:鈉離子電池vs.鋰離子電池vs.鉛酸電池
結(jié)合鈉離子電池的優(yōu)勢(shì)與不足,我們認(rèn)為鈉離子電池的適宜應(yīng)用場(chǎng)景包括儲(chǔ)能電池、動(dòng)力電池(輕型電動(dòng)車、小型乘用車等)、備用電池(數(shù)據(jù)中心、通信電源等)和啟動(dòng)電源(汽車啟動(dòng)等)等場(chǎng)景,未來(lái)市場(chǎng)前景廣闊。
原標(biāo)題:全球首批量產(chǎn)1GW產(chǎn)線落地,鈉離子電池迎產(chǎn)業(yè)化突破!