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近日，鋰礦龍頭贛鋒鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預告，預計2022年前三季度實現(xiàn)凈利潤143億元-153億元，同比大增478.29％-518.73％。其中，第三季度業(yè)績尤為亮眼，凈利潤預增超5.67倍。

現(xiàn)任“鋰王”天齊鋰業(yè)日前也發(fā)布了業(yè)績預告，預計前三季度凈利潤為152億元-169億元，同比大增27倍以上。

據(jù)了解，此前贛鋒鋰業(yè)曾連續(xù)多年拿下國內(nèi)“鋰王”稱號，為鋰礦領域盈利能力最強的上市公司之一。但今年上半年，天齊鋰業(yè)凈利潤超過了贛鋒鋰業(yè)，奪走了“鋰王”名號。這次贛鋒鋰業(yè)和天齊鋰業(yè)三季度業(yè)績雙雙大增，或?qū)⒆?ldquo;鋰王爭奪戰(zhàn)”步入新的階段。

除此之外，新宙邦、星源材質(zhì)、璞泰來、永興材料、西藏礦業(yè)、融捷股份等鋰電產(chǎn)業(yè)鏈多家公司也披露了前三季度業(yè)績預告或三季報，均實現(xiàn)了業(yè)績的大幅增長。其中，融捷股份增速最快，前三季度預計凈利同比增長43-47倍，歸屬于上市公司股東的凈利潤12億元-13億元；第三季度預計凈利增長40-51倍，環(huán)比增長86％-133％。

上游鋰資源價格暴漲

“鋰王”之爭火熱

今年以來，上游鋰資源價格經(jīng)歷了一輪大漲。在2022世界動力電池大會上，寧德時代董事長曾毓群曾表示，碳酸鋰、六氟磷酸鋰、石油焦等鋰電池上游材料均出現(xiàn)價格暴漲。

據(jù)Wind數(shù)據(jù)，2022年10月14日國內(nèi)電池級碳酸鋰價格達到52.6萬元/噸，接連創(chuàng)下歷史新高，距年初27.8萬元/噸的價格增長近90％。而和兩年前，2020年10月14日4.1萬元/噸的價格相比，碳酸鋰價格已經(jīng)暴漲近12倍。

不只是碳酸鋰價格漲得猛，氫氧化鋰也不差。Wind數(shù)據(jù)顯示，2020年10月14日國內(nèi)氫氧化鋰價格為4.9萬元/噸，到了今年10月14日，該產(chǎn)品價格已經(jīng)增長到51.75萬元/噸，增長超9倍。

這兩種鋰鹽產(chǎn)品的價格增幅，充分體現(xiàn)了近兩年上游鋰資源的價格暴漲。而對鋰礦行業(yè)相關上市公司來說，在經(jīng)歷了2017年末到2020年的鋰價下行周期之后，也終于在這輪鋰價暴漲中，實現(xiàn)了業(yè)績的“一飛沖天”。

2022年上半年，天齊鋰業(yè)實現(xiàn)凈利潤103.28億元，同比大增119倍，一舉超過了上半年實現(xiàn)凈利潤72.54億元的贛鋒鋰業(yè)，奪回了“鋰王”稱號。而在2019-2021年，贛鋒鋰業(yè)凈利潤均超過天齊鋰業(yè)。

今年三季度，贛鋒鋰業(yè)預計實現(xiàn)凈利潤70.46億元-80.46億元，同比大漲567.19％-661.88％。僅第三季度的凈利潤，就足以媲美其上半年的凈利潤之和。而天齊鋰業(yè)同樣不甘示弱，三季度實現(xiàn)凈利潤50億元-65億元，同比增長10倍以上。

三季度天齊鋰業(yè)凈利潤稍稍落后于贛鋒鋰業(yè)。這或許意味著，從2022年全年來看，“鋰王”稱號花落誰家仍是一個未知數(shù)。

為何近期碳酸鋰價格持續(xù)突破新高？真鋰研究首席分析師墨柯接受記者采訪時表示：“現(xiàn)在資源漲價的成本傳導機制越來越通暢，基本上已經(jīng)能夠傳導到下游產(chǎn)品（如整車），導致電池廠的價格博弈動力減弱，這是目前碳酸鋰價格站穩(wěn)50萬元上方的主要原因。”

而中泰資本董事王冬偉向記者表示，刺激鋰礦價格大漲的因素分短期和長期兩種。短期來看，季節(jié)原因?qū)е虑嗪｛}湖產(chǎn)量下降，加上疫情對運輸?shù)挠绊?，鋰資源供給吃緊。下游企業(yè)年底趕工、廣泛囤貨，也加劇了供給短缺。長期來看，鋰價上漲是因為供需失衡，一個鋰資源項目建成約需5年時間，而下游需求增加迅速，鋰的即期產(chǎn)能并不充裕。

新能源汽車市場火熱

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈公司成績亮眼

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年1-9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達到471.7萬輛和456.7萬輛，同比增長1.2倍和1.1倍，市場占有率達到23.5％。

下游新能源汽車市場熱銷，不僅為鋰資源價格提供了較強支撐，也讓鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司前三季度紛紛交出了亮眼的“成績單”。

10月14日晚，永興材料發(fā)公告稱，預計前三季度實現(xiàn)凈利潤41.83億元-44.03億元，同比增長660％-700％。

永興材料表示，今年以來，新能源汽車及儲能行業(yè)維持快速發(fā)展態(tài)勢，下游客戶對鋰鹽保持強勁需求，帶動碳酸鋰價格持續(xù)上漲并逐步穩(wěn)定在較高水平。報告期內(nèi)，公司鋰電新能源業(yè)務產(chǎn)銷量持續(xù)提升，業(yè)績增長明顯。

同一天，電解液龍頭之一新宙邦發(fā)布公告稱，預計前三季度實現(xiàn)凈利潤13.89億元-14.76億元，同比增長60％-70％。

新宙邦表示，新能源汽車行業(yè)繼續(xù)保持較好的發(fā)展態(tài)勢，公司電池化學品銷量以及銷售額同比大幅增長。公司有機氟化學品，包括半導體與顯示用氟溶劑清洗劑、冷卻液、氟聚合物改性共聚單體、含氟表面活性劑等市場需求旺盛，市場訂單持續(xù)增加。新投產(chǎn)項目產(chǎn)能釋放順利，進一步帶動公司出貨量增加，確保公司經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步提升。

10月14日晚，璞泰來發(fā)布三季報，第三季度實現(xiàn)凈利潤8.77億元，同比增長92.4％。前三季度共實現(xiàn)凈利潤22.73億元，同比增長84.68％。璞泰來表示，凈利潤增長主要系公司各業(yè)務板塊前期產(chǎn)能投入逐步釋放，營業(yè)收入增加，盈利總額增加。

同一天，星源材質(zhì)發(fā)布三季度報告，公司前三季度實現(xiàn)凈利潤5.88億元，同比增長176.89％。其中，第三季度實現(xiàn)凈利潤2.2億元，同比增長118.33％。

西藏礦業(yè)也在10月14日發(fā)布業(yè)績預告，預計前三季度實現(xiàn)凈利潤4.5億元-6億元，同比增長251.88％-369.17％。據(jù)了解，西藏礦業(yè)目前擁有獨家開采權的西藏扎布耶鹽湖是世界第三大、亞洲第一大鋰礦鹽湖。

10月14日晚，中偉股份也發(fā)業(yè)績預告稱，公司預計前三季度實現(xiàn)凈利潤10.6億元-11.1億元，同比增長38.51％-45.05％。

中偉股份表示，報告期內(nèi)，受益于新能源行業(yè)終端需求高增，產(chǎn)業(yè)鏈供需有效增強。2022年1-9月，公司三元前驅(qū)體和四氧化三鈷合計銷售量超過16萬噸。報告期內(nèi)，公司產(chǎn)能持續(xù)釋放，產(chǎn)品市場占有率提高，疊加產(chǎn)品、客戶結構持續(xù)優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)一體化比例逐步提高，共同推動公司盈利能力提升。

除了上游的正極材料、負極材料、電解液企業(yè)之外，動力電池企業(yè)也表現(xiàn)不俗。據(jù)國軒高科（34.190, 0.51, 1.51％）10月14日發(fā)布的業(yè)績預告，前三季度公司預計實現(xiàn)凈利潤1.47億元-1.62億元，同比增長116.68％-138.56％。

國軒高科表示，公司抓住動力鋰電池行業(yè)發(fā)展機遇，加快全產(chǎn)業(yè)鏈布局，2022年第三季度，江西宜春鋰礦項目進展順利；公司動力鋰電池新增產(chǎn)線進入量產(chǎn)階段，產(chǎn)能規(guī)模持續(xù)提升，生產(chǎn)成本不斷降低；同時，公司持續(xù)優(yōu)化客戶結構，并進一步開拓儲能業(yè)務，公司的出貨規(guī)模迅速增長，經(jīng)營業(yè)績呈現(xiàn)大幅增長。

據(jù)GGII數(shù)據(jù)，2014至2021年，我國動力鋰電池出貨量從3.7GWh增長到226GWh，年均復合增長率為79.9％，預計2022年全年我國動力鋰電池出貨量可達450GWh。 

原標題：“鋰礦雙雄”業(yè)績爆棚，還有公司增長47倍……鋰電產(chǎn)業(yè)鏈集體狂歡