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10 月 19 日消息，近日寶馬集團(tuán)計(jì)劃停止在英國(guó)牛津工廠生產(chǎn) MINI 電動(dòng)車型，并將該生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國(guó)一事，引起關(guān)注。

寶馬中國(guó)方面 10 月 16 日表示，牛津工廠將暫停電動(dòng)車生產(chǎn)，但不會(huì)停止生產(chǎn) MINI 車型，并明確與長(zhǎng)城汽車合作的光束汽車將生產(chǎn)純電動(dòng) MINI。

另外，18 日凌晨，寶馬品牌方面回應(yīng)稱，英國(guó)牛津工廠將持續(xù)成為 MINI 生產(chǎn)的戰(zhàn)略核心，關(guān)于下一代車型，牛津工廠將生產(chǎn) MINI Cooper 三門版和五門版車型，以及 MINI 敞篷車，但其中并未提及 MINI 下一代車型的電動(dòng)版本。據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，當(dāng)天，寶馬中國(guó)內(nèi)部人士透露，寶馬將再投資百億人民幣擴(kuò)建其在沈陽(yáng)的高壓電池生產(chǎn)中心，擴(kuò)大在中國(guó)的電池項(xiàng)目投入。據(jù)悉，該中心是寶馬集團(tuán)全球第三家以及德國(guó)之外第一家完整的動(dòng)力電池中心。

IT之家了解到，根據(jù)寶馬集團(tuán)之前發(fā)布的戰(zhàn)略計(jì)劃，寶馬 MINI 最后一臺(tái)燃油車在 2025 年推出，到 2030 年，MINI 全系車型將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化，屆時(shí) MINI 品牌也將成為寶馬集團(tuán)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化的品牌。

原標(biāo)題：寶馬將再增資百億擴(kuò)建在華電池項(xiàng)目