摘要:氫車招標(biāo)、中標(biāo)、交付、投運(yùn)情況。
梳理10月以來的國內(nèi)氫車動(dòng)態(tài),涉及300輛情況氫車招標(biāo)、中標(biāo)、交付、投運(yùn),包含氫能公交、環(huán)衛(wèi)車、重卡、兩輪車等車型,詳情如下:
招標(biāo)、中標(biāo)
鄭州擬3億元采購100臺(tái)燃料電池公交車,鄭州宇通中標(biāo)
鄭州市公共交通集團(tuán)有限公司發(fā)布燃料電池公交車采購項(xiàng)目競爭性磋商公告,擬30000萬元采購100臺(tái)10.5米低入口氫燃料電池右側(cè)開門新能源公交車。
10月12日,采購項(xiàng)目成交結(jié)果公告發(fā)布,中標(biāo)人為宇通客車股份有限公司,最終成交價(jià)格28470萬元,每臺(tái)284.70萬元。
交付、投運(yùn)
清極能源配套的8臺(tái)氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車交付佛山南海
10月14日,由清極能源聯(lián)合長沙中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司、東風(fēng)襄陽旅行車有限公司制造的8臺(tái)氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車正式交付佛山市南海區(qū)瀚潔城市環(huán)境管理有限公司使用。交付車輛包括18噸灑水車和18噸洗掃車兩款車型,搭載清極能源自主研發(fā)的E100燃料電池動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)額度功率為102kW。
宇通重卡10輛氫燃料自卸車交付鄭州市二七區(qū)
10月12日,首批10輛宇通重卡氫能源自卸車正式交付河南鄭州二七區(qū)航海路鄭航嘉苑建設(shè)項(xiàng)目工地,標(biāo)志著二七區(qū)新能源渣土車行業(yè)進(jìn)入“氫電并存”時(shí)代。
氫藍(lán)時(shí)代、深圳能源集團(tuán)全國首輛32噸氫燃料電池車廂可卸式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車試用
10月上旬,全國首輛32噸氫燃料電池車廂可卸式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車在深圳市屬國企深圳能源集團(tuán)下屬深能環(huán)保城市環(huán)境服務(wù)有限公司深圳南山項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)操試用,該氫燃料電池車廂可卸式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車由深圳能源集團(tuán)攜手深圳市氫藍(lán)時(shí)代動(dòng)力科技有限公司共同打造,配備了132kW氫燃料電池系統(tǒng)和9×165升大容量供氫系統(tǒng),實(shí)際續(xù)航里程約320公里(同類型純電動(dòng)車200公里),氫氣加注時(shí)間為15分鐘左右,與柴油車相當(dāng)。
羚牛氫能:150輛氫燃料電池輕卡正式投運(yùn)
10月上旬,150輛上汽輕卡氫燃料電池冷鏈車正式運(yùn)營,由羚牛新能源科技(上海)有限公司采購,一部分將由有雙碳需求的企業(yè)租賃,另一部分由公司運(yùn)輸自用。
該批氫能冷鏈車由捷氫科技配套P3H燃料電池系統(tǒng),額定功率92kW,采用35MPa儲(chǔ)氫系統(tǒng),加一次氫就能夠滿足一整天的運(yùn)輸需求,并且上汽輕卡氫燃料電池車加氫只需要5-10分鐘,物流司機(jī)應(yīng)用的便利程度與油車幾乎沒有差別。
廣東首批氫能共享兩輪車在佛山丹灶投入試運(yùn)營
國慶期間,廣東首批25輛氫能共享兩輪車在佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)仙湖氫谷投入試運(yùn)營,由攀業(yè)氫能配套燃料電池,車身呈藍(lán)白色,整車凈重約36.4公斤,最高時(shí)速可達(dá)25千米,最高續(xù)航可達(dá)80公里,騎行15分鐘僅需1元。
重慶兩江新區(qū)6輛10.5米氫燃料公交車正式投運(yùn)
10月1日,重慶交通開投公交集團(tuán)兩江公交公司的6輛10.5米氫燃料974路公交車正式投入運(yùn)營。重慶正在開展我國燃料電池汽車技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化的先行示范。此次投入運(yùn)營的氫能源公交車為全新一代智能網(wǎng)聯(lián)燃料電池低地板公交車。
原標(biāo)題: 10月300輛氫車動(dòng)態(tài)速遞