近日,美國(guó)航空航天局(NASA)表示其研發(fā)的航空用固態(tài)電池取得了重大突破。官方網(wǎng)站顯示,NASA目前所研發(fā)成功的固態(tài)電池的能量密度達(dá)到了500Wh/kg,幾乎是現(xiàn)階段最好的電動(dòng)汽車(chē)電池能量密度的兩倍—特斯拉公司的4680鋰電池的能量密度約為300Wh/kg。
在國(guó)家政策的大力推動(dòng)下,新能源汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)蓬勃發(fā)展期。因此,電池行業(yè)賽道中涌現(xiàn)出固態(tài)電池,并且逐漸成為行業(yè)“新寵”。隨著各種資本力量的加入,進(jìn)一步促進(jìn)了固態(tài)電池的發(fā)展。
7月30日,重慶市兩江新區(qū)集中開(kāi)竣工一批項(xiàng)目,“贛鋒新型鋰電池科技產(chǎn)業(yè)園及先進(jìn)電池研究院項(xiàng)目”正式開(kāi)工,規(guī)劃形成10GWh的電池產(chǎn)能以及10GWh的Pack項(xiàng)目。
據(jù)悉,贛鋒新型鋰電池科技產(chǎn)業(yè)園占地630畝,包括固態(tài)電池技術(shù)研究院、固態(tài)電池生產(chǎn)基地及電池Pack系統(tǒng)三個(gè)子項(xiàng)目。該項(xiàng)目擬建設(shè)國(guó)內(nèi)最大的固態(tài)電池生產(chǎn)基地,以電芯、模組、BMS及電池包系統(tǒng)解決方案為主要方向,促進(jìn)重慶地區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展。
此外,8月16日晚間,紅豆股份發(fā)布公告,公司控股子公司無(wú)錫紅日風(fēng)能科技有限公司擬與超壹動(dòng)力(成都)新能源科技有限公司投資設(shè)立項(xiàng)目公司,在烏蘭察布市集寧區(qū)白海子片區(qū)建設(shè)3GW大功率固態(tài)鋰電池智能制造項(xiàng)目。
值得注意的是,歐洲是最早推進(jìn)聚合物固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化的地區(qū),像大眾、寶馬、奔馳都有投資相應(yīng)的美國(guó)初創(chuàng)公司,以爭(zhēng)取在下一代全固態(tài)電池上的話(huà)語(yǔ)權(quán)。
不過(guò),雖然固態(tài)電池賽道前景誘人,受到市場(chǎng)各方追捧,但固態(tài)電池技術(shù)仍有待成熟,真正實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)還需時(shí)日。業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng),“目前,固態(tài)電池還處于實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)化的孵化階段,或者是從中試到產(chǎn)業(yè)化的階段,離大規(guī)模量產(chǎn)還很早。”
原標(biāo)題:新型固態(tài)電池問(wèn)世!能量密度超4680兩倍?