“有人歡喜有人愁”一直都是資本市場中的常態(tài)，這幾天，同樣面臨業(yè)績下滑挑戰(zhàn)的的兩家企業(yè)——民安財產(chǎn)保險有限公司與漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)有限公司也是各有喜憂，而與他們情緒一起起伏的是一家夢想實現(xiàn)千億營收的多元化企業(yè)——新華聯(lián)。
11月6日消息，新華聯(lián)出資4億元從原股東?？诿捞m國際機(jī)場接過民安保險20%的股份；四天前的11月2日，漢能發(fā)布公告稱，與新華聯(lián)股權(quán)認(rèn)購協(xié)議的最終完成時間延后。
新華聯(lián)“一進(jìn)一退”的背后，多多少少映射出其掌門人
傅軍的資本生意經(jīng)。傅軍認(rèn)為，“你一定要把資金投向有效益的領(lǐng)域，你一定要尋找最佳的路徑來發(fā)展自己”。
不過，有熟悉新華聯(lián)的業(yè)內(nèi)人士表示，行業(yè)內(nèi)對于傅軍的投資能力，有不同看法。
入股民安財險
“目前新華聯(lián)是要轉(zhuǎn)向“實業(yè)+投資”的發(fā)展戰(zhàn)略”，傅軍早前曾表示。顯然，投資是新華聯(lián)當(dāng)前一個很重要的部分。
11月6日，有媒體報道稱，民安保險的股東再度易主，海航資本集團(tuán)有限公司等原股東全線退出，而接盤者為泛海控股、億利資源、新華聯(lián)以及重慶三峽果業(yè)集團(tuán)。
其中，泛海出資10.2億元從原股東海航資本、上海恒嘉美聯(lián)發(fā)展、寧波君安物產(chǎn)手中接過民安保險合計51%的股份；而新華聯(lián)則出資4億元從原股東?？诿捞m國際機(jī)場接過民安保險20%的股份。
據(jù)觀點地產(chǎn)新媒體翻查資料發(fā)現(xiàn)，自2011年開始，海航系便成為民安保險東家，不過，在海航系控股的這幾年，民安保險的業(yè)績情況并不盡如人意。數(shù)據(jù)顯示，從2010年到2014年，民安保險的歷年凈利潤分別約為-7090萬元，-2.31億元，347萬元，286萬元，-1.05億元。
對于新華聯(lián)為什么要在這種時候入股民安保險，有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，這4家公司包括新華聯(lián)接盤民安保險的股權(quán)，都主要是看中了保險牌照的價值。
而此前傅軍在接受媒體采訪時也說過，將有選擇地拿取牌照，“我的目標(biāo)就是最好在國內(nèi)能夠控制2到3家金融企業(yè)，海外能夠控股2家左右。”
億翰智庫研究中心主任張化東在接受觀點地產(chǎn)新媒體采訪時提到，新華聯(lián)聯(lián)合其他企業(yè)入股民安保險拉低了并購成本，而通過并購拉低成本是現(xiàn)在整個行業(yè)的趨勢。
投資漢能擱淺
在積極入股民安保險的同時，新華聯(lián)對另外一起投資業(yè)務(wù)認(rèn)購漢能股票卻拖延下來。
11月2日，漢能發(fā)布公告稱，與新華聯(lián)在2015年2月27日簽署的股權(quán)認(rèn)購協(xié)議最終完成時間由2015年10月31日延后至2016年4月30日，而公告中并沒有透露相關(guān)原因。
據(jù)媒體報道，2014年，漢能與新華聯(lián)簽定了600MW生產(chǎn)線銷售合同，總價達(dá)6.6億美元；今年上半年，新華聯(lián)成為漢能最大客戶，并在2月計劃以3.64港元/股認(rèn)購15億股漢能股票。
不過，在外界看來，新華聯(lián)對漢能使出“拖字訣”，于情于理都說得過去。
數(shù)據(jù)顯示，今年上半年漢能凈虧損5932萬港元，在5月20日，漢能股價突然下跌，跌幅高達(dá)46.95%，而后又被港交所強(qiáng)制停牌接受調(diào)查，至今仍未復(fù)牌；11月1日，漢能與在英國的主要銷售商宜家又終止了合同。
分析師認(rèn)為，漢能業(yè)績下滑嚴(yán)重，新華聯(lián)并不想在這個時候認(rèn)購漢能股票，但因此前已簽署過協(xié)議，新華聯(lián)不忍狠心拋棄，才延后了與漢能的股權(quán)認(rèn)購協(xié)議最終完成時間。
該業(yè)內(nèi)人士表示，此前新華聯(lián)計劃投資漢能是為了轉(zhuǎn)型，“新華聯(lián)已經(jīng)不是一個純地產(chǎn)公司，從新華聯(lián)計劃認(rèn)購股權(quán)，如今又延遲認(rèn)購時間來看，或許連新華聯(lián)自己都沒想清楚自己要干什么。”
掃描關(guān)注微信
寧德時代吳凱...
天合光能陳奕...
劉巖: 追光行...
黃震院士：大...