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AIMPLAS探討新型阻燃添加劑和表征技術(shù) 以開發(fā)車用防火聚合物
日期:2022-11-07   [復制鏈接]
責任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
據(jù)外媒報道,西班牙塑料技術(shù)中心AIMPLAS探討使用來自可再生資源的非鹵化添加劑。在生產(chǎn)過程中,這些添加劑不會出現(xiàn)降解現(xiàn)象。

除了所謂的傳統(tǒng)材料,如金屬和金屬副產(chǎn)品,以及有機、石頭和土壤基材料,建筑和汽車等行業(yè)使用的聚合物越來越多。聚合物的主要優(yōu)勢在于重量輕,可提供隔熱、隔音、不透水和電阻等多種功能,以及不同的尺寸和可用飾面。然而,這類材料易燃,在創(chuàng)建有源和無源安全和保護系統(tǒng)時,必須考慮到附近區(qū)域的起火風險。為了解決這個問題,可以對聚合物材料進行改性使其阻燃,從而大大提高防火性能。

以前,這是通過結(jié)合聚合物與鹵化化合物來實現(xiàn)的?,F(xiàn)在,這些化合物大多已禁止使用,因為燃燒時會釋放有毒氣體。復合物和塑料加工商轉(zhuǎn)而使用非鹵化阻燃添加劑,如鋁、磷和鎂。問題在于,合成這些添加劑需要消耗化石基原材料,如磷等有限資源。據(jù)估計,可接受價位的磷儲量將在不到100年內(nèi)耗盡。

目前的研究致力于從可再生資源中獲得阻燃添加劑。這些添加劑不含鹵素,毒性較低,可代替石油產(chǎn)品與可再生材料結(jié)合,但是耐高溫性能差,在制造過程中容易降解。微膠囊化是一種防止降解的方法,可用于食品、化妝品和制藥部門,以增加熱穩(wěn)定性,并控制遷移速率。近年來,這種技術(shù)也應用于聚合物加工過程。所合成和開發(fā)出的阻燃聚合物,可以應用于建筑、機動運輸和電氣電子領域。然而,在測試過程中,根據(jù)特定產(chǎn)品的防火性能來評估這些材料,可能效率較低,因為表征過程需要消耗一定的時間和材料。

AIMPLAS進行的點火項目(IGNITION)有兩個目標。首先,利用可再生資源合成創(chuàng)新型阻燃添加劑,以減輕環(huán)境影響,并確保使用這些添加劑制成的產(chǎn)品在起火時產(chǎn)生的毒性較低。另外,該項目還致力于開發(fā)新的火情分析方法,以根據(jù)錐形量熱計試驗(ISO 5660-1)對材料進行表征。該試驗可以提供大量有關(guān)所評估聚合物材料的信息。根據(jù)材料對火的反應,可以利用這些信息進行材料分類,以優(yōu)化評估所需的分析時間和材料消耗。另外,可以將這些結(jié)果與其他測試分類方法進行比較。

該項目由巴倫西亞地區(qū)的政府部門和歐盟ERDF基金提供資金。

原標題: AIMPLAS探討新型阻燃添加劑和表征技術(shù) 以開發(fā)車用防火聚合物
 
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來源:蓋世汽車
 
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