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自今年6月以來，逾1000多批太陽能組件滯留在美國港口。

一邊是“堆積如山”的扣留組件，另一邊是“苦苦等待”求購組件的開發(fā)商，兩邊反差之下，是美國太陽能裝機的快速下降，同時，排隊并網(wǎng)的項目越來越多，約23GW太陽能項目被推遲。

很顯然，這一情況會讓拜登政府為實現(xiàn)美國電力部門脫碳、應對氣候變化的努力面臨放緩風險，甚至倒退。組件滯留、裝機下降！23GW項目延誤！

美國清潔能源協(xié)會(ACP)最新發(fā)布的 《清潔能源季度市場報告》顯示，政策挑戰(zhàn)限制了美國2022年三季度的清潔能源增長。其中，風電季度裝機下降了78%，太陽能裝機下降了23%。

美國海關(guān)和邊境保護局(CBP)稱，從UFLPA生效的6月21日到10月25日，保護局已扣押了1053批太陽能產(chǎn)品，且這些貨物都還沒有被放行。

據(jù)知情人士消息，被扣押的產(chǎn)品包括組件和電池，容量或達到1GW，主要供應商包括隆基綠能、天合光能和晶科能源等。由于擔心更多貨物被扣留，這些公司已停止向美國運送新貨物。

由于政策限制，今年美國市場出現(xiàn)了較為反常的現(xiàn)象，一線中國光伏組件企業(yè)出貨到美國的難度很大，溯源問題對組件企業(yè)造成了較大的壓力。

隆基綠能管理層在近日的調(diào)研會上表示，從去年10 月到今年10月，已發(fā)生了較多的倉儲費和滯港費。截止今年10月底，公司前期WRO溯源的產(chǎn)品已全部通關(guān)，不存在被退回的情況。基于新的法案，目前海關(guān)暫扣的產(chǎn)品，還在溝通證據(jù)鏈的過程中。

對于后續(xù)對美出貨，隆基稱，明年美國市場仍然存在非常大的不確定性，盡管美國市場需求旺盛，組件價格也遠高于其他市場，但溯源問題導致貨物無法進入美國，因此公司繼續(xù)持謹慎態(tài)度。

中國外交部發(fā)言人趙立堅在周五的例行新聞發(fā)布會上指出，美方應該立即停止對中國光伏企業(yè)的無理打壓，盡快放行有關(guān)被扣太陽能組件。中方將繼續(xù)堅定維護中國企業(yè)的正當合法權(quán)益。

在拜登政府致力于使美國經(jīng)濟脫碳、實施通貨膨脹削減法案（IRA）之際，這一瓶頸問題是對美國太陽能發(fā)展的一個挑戰(zhàn)。

美國本土光伏公司表示，當前的組件延誤是由于法案執(zhí)行缺乏透明度造成的，這會對四季度和2023年一季度的項目交付帶來不利影響。

ACP敦促拜登政府簡化進口審核流程。美國港口太陽能組件仍延誤！美企呼吁采取行動

UFLPA要求生產(chǎn)商出示從進口設(shè)備到原材料在內(nèi)的采購文件，以證明情況并非如此，然后才能批準進口。

對此，CBP不愿就扣留時間長短發(fā)表評論，發(fā)言人Rhonda Lawson表示：“最終，這取決于進口商能夠多快的提交足夠的文件。”

根據(jù)Wood Mackenzie和太陽能產(chǎn)業(yè)協(xié)會上個月發(fā)表的研究報告，他們預計，美國的太陽能組件供應將在2023年某個時候恢復至穩(wěn)定狀態(tài)。

原標題：暫停向美發(fā)貨：被扣組件逾1000批！