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敢于放權(quán) 敢于夢(mèng)想

對(duì)于這些一年來成功落地的項(xiàng)目，遲超說，“要特別感謝董事會(huì)層面敢于放權(quán)，敢于讓年輕人去實(shí)現(xiàn)自己的想法。寧夏光伏電站的項(xiàng)目在前期條件尚未成熟的情況下，董事會(huì)不僅覺得可行，其他公司還在觀望時(shí)，便讓我們提早著手。”

目前，中民投成立已滿一年，各項(xiàng)投資流程已經(jīng)接近成熟，但有重大問題，總裁依然會(huì)直接和他溝通。“在這里，我們可以得到充分的授權(quán)，對(duì)于我來說，就是在大公司的平臺(tái)上創(chuàng)業(yè)。”
遲超回憶起當(dāng)初決定留在中民投的另外一個(gè)原因，是中民投成立之初的目標(biāo)之一——實(shí)現(xiàn)中國企業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，是把中國企業(yè)跟國際企業(yè)對(duì)標(biāo)，讓中國企業(yè)在國外競爭有一席之地。
在某對(duì)外的合作項(xiàng)目中，遲超帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)和相關(guān)政府官員合作，一起跟對(duì)方公司談判，強(qiáng)烈要求對(duì)方改變過去僅把產(chǎn)品賣到中國的合作模式，必須把核心部件的生產(chǎn)線也引入到中國。“這樣可以為中國企業(yè)提供更多可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。”

如何促進(jìn)中國產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，是他一直在關(guān)注并思考的問題。

劉華：中民投有獨(dú)特的高速成長基因

成長基因：新公司+大平臺(tái)+行業(yè)專家

作為中民國際融資租賃股份有限公司（以下簡稱“中民租賃”）船舶租賃部總經(jīng)理，劉華在公司負(fù)責(zé)船舶、海工等項(xiàng)目的融資租賃市場業(yè)務(wù)，加入中民租賃之前，劉華已有7年的船舶融資租賃行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，算的上是租賃行業(yè)的“老人兒”。

中民租賃成立于2015年4月，是由中民投和韓國韓亞銀行共同出資設(shè)立的中外合資融資租賃公司，計(jì)劃注冊(cè)資本金60億元人民幣，首次注冊(cè)資本金30億元人民幣，該公司也是中民投控股的第七家子公司。

“當(dāng)時(shí)中民投要籌建租賃公司，我覺得這是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)”，談起加入中民租賃的經(jīng)歷，劉華記憶猶新，“中民租賃是一家新成立的公司，但是就像董事長兼總裁王蓉常常說起的那樣，公司其實(shí)是‘新瓶裝老酒’，幾乎所有崗位都是有多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的員工，對(duì)租賃行業(yè)也都非常了解。”

這是由中民投作為一家民營企業(yè)的氣質(zhì)所決定的，開業(yè)之初，公司自上而下剝離掉冗余的成長成本，憑借平臺(tái)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展，這就是這家新公司的成長基因。

有機(jī)會(huì)與全球?qū)＜颐鎸?duì)面

10月底在新加坡舉行的第二屆全球?qū)＜易稍兾瘑T會(huì)會(huì)議，在集團(tuán)上下掀起了不小的高潮，選擇優(yōu)秀員工代表赴新與專家面對(duì)面也成了一線員工的小“福利”，劉華成了其中一員。
“能夠跟世界最頂級(jí)的專家做面對(duì)面的交流，對(duì)我們而言是開拓眼界的好機(jī)會(huì)，而且不僅僅在會(huì)上，在會(huì)下也有很多交流的機(jī)會(huì)，對(duì)我們幫助非常大”，劉華稱，“從另外一方面，這次來的其實(shí)都是業(yè)務(wù)一線的實(shí)操人員，我覺得這也能讓專家們更了解我們業(yè)務(wù)一線的具體情況，了解中民投到底是什么樣的。”

事實(shí)上，劉華與新加坡淵源不僅于此，就在他赴新加坡參加GAC大會(huì)的半個(gè)月前，中民租賃與新加坡太平船務(wù)有限公司在北京共同簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議及大型集裝箱船合作備忘錄》。中民租賃以此為開端，高起點(diǎn)介入國際集裝箱船運(yùn)輸市場，將新加坡作為船舶海工業(yè)務(wù)的重要海外運(yùn)營地。

布局新加坡 租賃連接產(chǎn)業(yè)與金融

“新加坡也是公司構(gòu)建境外航運(yùn)平臺(tái)的重要起點(diǎn)之一”，劉華表示，“我們希望通過對(duì)接全球航運(yùn)市場，以國際化高起點(diǎn)推進(jìn)實(shí)施中民租賃船舶領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局；精選節(jié)能環(huán)保型船，利用船價(jià)、資金成本歷史低點(diǎn)，打造高性能低成本船隊(duì)；同時(shí)攜手國際航運(yùn)界資產(chǎn)運(yùn)營能力突出的航運(yùn)公司，對(duì)船舶資產(chǎn)進(jìn)行短、中期運(yùn)營，把握周期性機(jī)會(huì)搏取資產(chǎn)交易收益，向客戶提供船舶相關(guān)資產(chǎn)的資金募集、資產(chǎn)投資、管理、融資租賃、經(jīng)營性租賃、航運(yùn)咨詢、資產(chǎn)處置等全方位多元化金融解決方案”，提到船，劉華如數(shù)家珍，躊躇滿志。

“集團(tuán)給我們的定位就是中民投產(chǎn)融結(jié)合戰(zhàn)略的推進(jìn)器”，劉華表示，但更為重要的是，集團(tuán)對(duì)每家子公司有戰(zhàn)略上的考慮和資源上的支持，卻不會(huì)去干涉具體項(xiàng)目，兄弟公司之間能夠達(dá)成合作，一定是因?yàn)闃I(yè)務(wù)上真正的互為補(bǔ)益、互相促進(jìn)的關(guān)系。

另一方面，這樣的機(jī)制下，各家子公司定位清晰、各司其職、走專業(yè)化路線，極大提高了集團(tuán)內(nèi)部的協(xié)同效應(yīng)。

“高效、專業(yè)、市場化，這是我選擇中民投、中民租賃作為自己職業(yè)生涯下一站的重要原因”，劉華說。