動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的區(qū)別:
1、應(yīng)用場(chǎng)景不同,動(dòng)力電池主要應(yīng)用于電動(dòng)車,電動(dòng)平車,游樂(lè)設(shè)備,船舶、醫(yī)療小推車等工具,而儲(chǔ)能電池則多作為太陽(yáng)能發(fā)電,風(fēng)力發(fā)電,水力發(fā)電等可再生的蓄電池。
2、循環(huán)壽命不同
當(dāng)前的動(dòng)力電池中,三元鋰電池的壽命一般為1200次充放電循環(huán)次數(shù),磷酸鐵鋰電池則是2000次,儲(chǔ)能電池由于放電更為頻繁,所以對(duì)于循環(huán)壽命的要求也就更高,一般儲(chǔ)能電池的壽命要求為3500-5000次充放電循環(huán)。
3、體積不同
動(dòng)力電池多用于新能源汽車,一塊電池的體積相當(dāng)于十幾二十張大地毯疊在一起的樣子,而儲(chǔ)能電池一般是由多個(gè)電池模組組成一個(gè)大的模塊,再由大模塊組成眾多體積接近于一個(gè)集裝箱的儲(chǔ)能電池。
4、成本結(jié)構(gòu)不同
儲(chǔ)能電池系統(tǒng)中,電池的成本占比為60%,儲(chǔ)能逆變器成本占比20%,能量管理系統(tǒng)占比10%,電池管理系統(tǒng)占比5% 。而動(dòng)力電池中僅電池電芯的成本就占比高達(dá)80%,剩下的20%則分別是電池管理系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)件、輔料等。
不論是動(dòng)力電池還是儲(chǔ)能電池,有關(guān)這方面的問(wèn)題都可以隨時(shí)探討。
原標(biāo)題:看看動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的區(qū)別