近日,合肥市愛鳥人士在合肥市蜀峰灣公園拍攝到珍稀鳥類鶚。鶚體長51~64厘米,屬于國家二級保護動物。夏家振 記者 趙瑞瑞 攝
日前,《合肥市“十四五”生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)正式印發(fā)?!兑?guī)劃》提出了“十四五”生態(tài)文明建設(shè)的兩個目標:到2025年,“美麗合肥”建設(shè)取得明顯進展,巢湖成為“最好名片”,城湖共生、宜居宜業(yè)的生態(tài)名城精彩呈現(xiàn);到2035年,綠色發(fā)展方式和綠色生活方式成為常態(tài),綠色發(fā)展達到國內(nèi)先進水平,“美麗合肥”基本建成。
重現(xiàn)土著魚類及水生植物
坐擁八百里巢湖,合肥水網(wǎng)密集,濕地星羅棋布,憑借優(yōu)勢自然資源稟賦,將巢湖打造成“最好名片”是建設(shè)“美麗合肥”的重要一環(huán)。
《規(guī)劃》指出,“十四五”期間,將系統(tǒng)修復(fù)和保護巢湖流域自然環(huán)境,到2025年,巢湖流域生態(tài)原真性和完整性明顯恢復(fù)。
合肥將以山水林田湖草沙一體化保護和修復(fù)為統(tǒng)領(lǐng),協(xié)同實施碧水工程、安瀾工程、生態(tài)修復(fù)工程、綠色發(fā)展工程、富民共享工程,深化巢湖流域水污染“四源”同治,進一步提升巢湖生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。到2025年,巢湖全湖水質(zhì)穩(wěn)定達到Ⅳ類,水生態(tài)環(huán)境整體趨好,水華發(fā)生頻率和面積得到有效控制。
加強巢湖生物多樣性保護,落實巢湖“十年禁漁”政策,修復(fù)魚類洄游繁殖通道,科學(xué)選點設(shè)置人工魚巢,逐步改善魚類繁衍生境??茖W(xué)制定巢湖生態(tài)水位調(diào)控方案,為全湖水生植物萌發(fā)、魚類洄游產(chǎn)卵等提供水文條件。到2025年,魚類結(jié)構(gòu)優(yōu)化且生物量增加大于10%,巢湖重現(xiàn)土著魚類銀鲴及水生植物輪葉黑藻。
市生態(tài)環(huán)境局總工程師許雷說:“我們將開展生態(tài)系統(tǒng)、物種、遺傳資源的調(diào)查,摸清生物多樣性家底,重點調(diào)查分析魚類、底棲生物、藻類現(xiàn)狀。加大重點保護野生動植物及其棲息地、原生境的保護力度,修復(fù)巢湖閘、裕溪閘過魚設(shè)施,保護魚類產(chǎn)卵場、索餌場、越冬場,設(shè)立濕地觀鳥區(qū)域和鳥類保護區(qū)。依法嚴厲打擊野生動植物偷獵偷捕等違法行為。”
推進氣候適應(yīng)型城市試點建設(shè)
推窗見綠,出門見景,呼吸新鮮的空氣,感受四季之冷暖,是大自然予以人們的饋贈,也是“美麗合肥”的一個縮影。
《規(guī)劃》提出,將實施氮氧化物(NOx)和VOCs協(xié)同減排,推進多污染物和關(guān)聯(lián)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控,鞏固提升環(huán)境空氣質(zhì)量。到2025年,可吸入顆粒物濃度持續(xù)下降,細顆粒物年均濃度達到34微克/立方米,優(yōu)良天數(shù)比例達到85%以上。2025年年底前,全市空氣質(zhì)量達到國家二級標準。
許雷介紹,在污染防治方面,合肥將嚴格執(zhí)行車輛排放標準,全面實施國六排放標準,強化柴油貨車精細化監(jiān)督管理。到2025年,在用柴油車監(jiān)督抽測排放合格率達到99%以上。同時,推動實施“陽光施工”、“陽光運輸”,減少夜間施工。加強堆場、碼頭、商品混凝土攪拌站揚塵污染控制,推進抑塵設(shè)施建設(shè)和物料輸送系統(tǒng)封閉改造。
為主動應(yīng)對氣候變化,合肥將推進氣候適應(yīng)型試點城市建設(shè),開展氣候變化風(fēng)險評估,識別氣候變化對水資源保障、糧食生產(chǎn)、城鄉(xiāng)環(huán)境、人體健康、生態(tài)安全及重大工程的影響。加強監(jiān)測預(yù)警,減少氣候變化引起的各類損失。到2025年,普遍實現(xiàn)將適應(yīng)氣候變化相關(guān)指標納入城鄉(xiāng)規(guī)劃體系,城市應(yīng)對內(nèi)澇、干旱缺水、高溫?zé)崂恕婏L(fēng)雨雪、冰凍災(zāi)害等問題能力明顯增強,適應(yīng)氣候變化技術(shù)創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)化水平位居全國前列,城市適應(yīng)氣候變化能力全面提升。
打造兩千億級節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)集群
節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)不僅對于改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量、推進生態(tài)文明建設(shè)具有重要意義,也是新的經(jīng)濟增長點和促進經(jīng)濟綠色高質(zhì)量發(fā)展的重大助力。
《規(guī)劃》提出,“十四五”期間,力爭培育產(chǎn)值100億元以上的企業(yè)2~4戶,50億元到100億元的企業(yè)6~8戶,10億元到50億元的企業(yè)20~30戶,形成國內(nèi)領(lǐng)先的兩千億級節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)集群。
如何打造節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)集群?《規(guī)劃》明確,在支持節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展方面,將研究制定蜀山區(qū)、合肥高新區(qū)節(jié)能環(huán)保專項規(guī)劃,加快打造中國環(huán)境谷、合肥高新國際環(huán)??萍紙@等節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)園區(qū),形成若干特色鮮明、相對集中的產(chǎn)業(yè)基地,積極引導(dǎo)節(jié)能環(huán)保企業(yè)、資金、技術(shù)、人才等資源要素向優(yōu)勢區(qū)域集聚,促進節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?、集群化、專業(yè)化發(fā)展。
同時,依托合肥豐富的科教資源,發(fā)揮科技創(chuàng)新優(yōu)勢,完善節(jié)能環(huán)保技術(shù)創(chuàng)新體系,不斷提升創(chuàng)新策源能力。支持節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域國家實驗室、工程實驗室、技術(shù)中心、產(chǎn)業(yè)研究院等創(chuàng)新平臺建設(shè)。推進節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研轉(zhuǎn)化,激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新能力,突破關(guān)鍵核心技術(shù)和共性技術(shù),加快形成具有影響力和自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌產(chǎn)品。
此外,建設(shè)漁光互補光伏項目、推廣農(nóng)林沼氣發(fā)電等,到2025年,合肥市新增光伏發(fā)電186萬千瓦,生物質(zhì)能發(fā)電裝機規(guī)模達到36.12萬千瓦。
2025年綠色交通體系基本建成
《規(guī)劃》提出,“十四五”期間,強化城市公共交通體系建設(shè),打造以軌道交通和快速公交為骨干、以常規(guī)公交為支撐、出租車和電動租賃汽車為補充、自行車專用道和行人步道等慢行交通為延伸的綜合公共交通體系。創(chuàng)造條件引導(dǎo)公眾低碳出行。綜合運用法律、經(jīng)濟、技術(shù)、行政等多種手段,加大城市交通擁堵治理力度。
到2025年,綠色交通體系基本建成,低碳出行成為首選,交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得突破,公路貨運比例降低到82%以下。
同時,推廣節(jié)能低碳型交通工具。加大交通行業(yè)節(jié)能低碳技術(shù)開發(fā)與推廣,鼓勵使用新能源和清潔能源汽車,加強新能源汽車充電、換電設(shè)施建設(shè),公交站場、高速公路服務(wù)區(qū)快充站實現(xiàn)全覆蓋。城市建成區(qū)新增和更新的環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車。持續(xù)降低營運車輛和船舶單位運輸周轉(zhuǎn)二氧化碳排放量。開展港口、機場、鐵路貨場、物流園區(qū)等重點場所非道路移動機械零排放或近零排放示范應(yīng)用。
原標題:《合肥市“十四五”生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃》印發(fā)