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碳酸鋰價格“高燒不退”，市場各找出路。

與此前喊出“處于技術(shù)儲備”狀態(tài)截然不同，多家鈉離子電池正極材料廠商近期已經(jīng)開始掏出真金白銀投建產(chǎn)能，這也在一定程度上反映了這一事實：鈉離子電池量產(chǎn)腳步愈來愈近。

由于鋰價持續(xù)高企，鈉離子電池被視為可在部分應(yīng)用領(lǐng)域?qū)︿囯姵貙崿F(xiàn)替代。目前，已有鈉離子電池正極材料廠商明確喊出，其生產(chǎn)的正極材料將首先應(yīng)用于儲能環(huán)節(jié)。機構(gòu)預(yù)計，儲能賽道未來有望爆發(fā)性增長，而鈉離子電池也有望對磷酸鐵鋰電池實現(xiàn)無縫對接，從而迅速實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

正極材料玩家加速建產(chǎn)能

鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進度如何，正極材料廠商的動作具有極大的參考價值。

目前主流的鈉離子電池正極材料有兩種，分別為過渡金屬氧化物/層狀氧化物以及普魯士化合物，另外還有聚陰離子型材料路線，該路線涉及的廠商并不多。

據(jù)不完全統(tǒng)計，目前已布局鈉電池正極材料上市公司包括鋰電正極材料龍頭容百科技、振華新材等。其中容百科技在近期的機構(gòu)調(diào)研中稱，公司鈉電正極材料目前每月銷售約十噸，后續(xù)將加速出貨，預(yù)計明年年初達每月百噸，明年年底達每月千噸。

而振華新材正極材料已實現(xiàn)噸級產(chǎn)出與銷售。據(jù)了解，該公司鈉離子電池正極材料是層狀氧化物路線，目前已升級為第二代產(chǎn)品，已向客戶送樣，同時也有部分小規(guī)模產(chǎn)出并銷售。

除了上述已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)的正極材料廠商外，一眾“追隨者”已走在投建產(chǎn)能的路上。

11月21日，鈉離子正極材料廠商美聯(lián)新材披露一項金額高達100億新項目投資。雖然美聯(lián)新材并未在項目中直接提及鈉離子電池正極材料，但該公司間接提到，前兩期項目可以生產(chǎn)鈦白粉和副產(chǎn)品硫酸亞鐵，而硫酸亞鐵即為鈉離子電池正極材料普魯士藍的中間原料。


另外，該公司方面還明確表示，項目生產(chǎn)的電池隔膜可以應(yīng)用于新能源汽車動力電池、消費鋰電池、鈉離子電池等多個領(lǐng)域。實際上，此前已有多位業(yè)內(nèi)人士證實，鈉離子電池與鋰離子電池產(chǎn)線在多個環(huán)節(jié)可實現(xiàn)無縫對接替換。

在11月16日，七彩化學(xué)也公告披露，與美聯(lián)新材共同出資設(shè)立合資公司，并以該公司為實施主體投資25億元建設(shè)年產(chǎn)18萬噸電池級普魯士藍（白）項目。其中七彩化學(xué)占比49%，美聯(lián)新材占比51%。七彩化學(xué)方面稱，此次投資有利于助推鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

在今年10月26日，振華新材與孚能科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。合作期限為2022年10月1日至2025年12月31日。其中雙方簽訂鈉電《合作開發(fā)協(xié)議》，將進一步深入合作鈉離子電池正極材料研發(fā)及其應(yīng)用開發(fā)，建立快速響應(yīng)機制，保證鈉離子電池正極材料在2023年Q1導(dǎo)入成功。


廠商發(fā)話：儲能率先受益

對于近期鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，一位國內(nèi)動力電池廠商高管就曾對記者直呼“進度明顯超預(yù)期”，在該人士看來，這一進度是在今年以來突然加快。

中國電子技術(shù)標(biāo)準化研究院在10月中旬發(fā)布《關(guān)于鈉離子電池行業(yè)標(biāo)準（征求意見1稿）征求意見的通知》指出，鈉離子電池標(biāo)準起草組完成了征求意見1稿的編制工作。而在業(yè)內(nèi)人士看來，行業(yè)標(biāo)準制定意味著產(chǎn)業(yè)化臨近。

鈉離子電池加速“跑步進場”，與鋰價“高燒不退”有不小關(guān)系。自2022年3月突破50萬元/噸之后，碳酸鋰價格一度震蕩下行。據(jù)數(shù)據(jù)，在50萬元下方徘徊了半年后，碳酸鋰價格再度攀升，9月底又一次突破50萬元/噸，11月初漲至超55萬元/噸。到了今年11月10日，碳酸鋰價格報57萬元/噸，逼近60萬元/噸大關(guān)。而在2020年12月，碳酸鋰價格尚不足5萬元/噸。

在這一背景下，鈉離子電池憑借正負極、電解液和集流體環(huán)節(jié)的成本優(yōu)勢，能夠在部分應(yīng)用場景實現(xiàn)對鋰離子電池的替代，從而被市場視為高鋰價“終結(jié)者”。

值得注意的是，此次掏百億元投建產(chǎn)能的美聯(lián)新材公開表示，擬投資生產(chǎn)的鈉離子電池正極材料用普魯士藍（白）首先將廣泛應(yīng)用于儲能領(lǐng)域。

據(jù)了解，該公司在鈉離子電池正極材料三個技術(shù)路線中均有布局。其中其參股公司華納新材側(cè)重于層狀氧化物和普魯士藍（白）正極材料技術(shù)路線，部分產(chǎn)能正在建設(shè)中；公司控股孫公司美南新材側(cè)重于聚陰離子技術(shù)路線和半固態(tài)電池的合成材料研發(fā)。

東亞前海證券一份研報認為，鈉電池放電時間、效率以及循環(huán)壽命與鋰電池相似，且其具有較低的制造成本，未來隨著鈉電池技術(shù)的不斷成熟以及產(chǎn)業(yè)化的推進，鈉電池有望受益于新型儲能發(fā)展機遇。

另外，容百科技在近期的機構(gòu)調(diào)研中也表示，鈉離子電池材料生產(chǎn)技術(shù)難度較大，僅少數(shù)廠家取得技術(shù)突破，未來將在低端動力電池、兩輪車、數(shù)碼電池和部分儲能領(lǐng)域得到使用，同時鈉電因性價比高在換電模式場景也非常適用。

有望受益于儲能爆發(fā)

需要注意的是，由于全球需求共振，儲能下游需求火爆是不爭事實，今年被喻為儲能賽道的大年。

華西證券一份研報也顯示，目前以歐洲為代表的海外戶用儲能正經(jīng)歷高速增長，2021年歐洲戶用儲能新增裝機規(guī)模為2045MWh，同比增長73%，2015-2021年均復(fù)合增速有望超60%。而美國戶儲規(guī)模同樣發(fā)展較快，根據(jù)Wood Mackenzie，美國2021年戶用儲能新增裝機功率規(guī)模為436MW，同比增長88%。

該機構(gòu)預(yù)計，2025年全球新增裝機規(guī)模有望達100GWh。根據(jù)高工鋰電數(shù)據(jù)，2021年全球戶用儲能裝機約合6.4GWh，2022年有望突破15GWh，同比增長134%以上，其樂觀估計2025年全球裝機規(guī)模有望達到100GWh。按此計算，2021-2025年復(fù)合增速達98.8%。

在國內(nèi)市場上，2022年上半年裝機更體現(xiàn)出極快增長趨勢。上半年中國新型儲能新增裝機量達到12.7GW相較于2021年有大幅增長（2021年為3.4GW）。

目前，磷酸鐵鋰電池已在儲能市場實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，其循環(huán)壽命為 5-10 年。不少機構(gòu)認為，儲能市場爆發(fā)為鈉離子電池提供舞臺，鈉離子電池有望“出生即高光”，迅速實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，這一進程將快于預(yù)期。

而從電池能量密度看，鈉離子電池當(dāng)下幾乎可以磷酸鐵鋰電池?zé)o縫對接。據(jù)悉，寧德時代推出普魯士白體系+AB電池，采用普魯士白正極材料，電池樣品能量密度達到160Wh/kg。寧德時代曾透露，其第二代鈉離子電池能量密度有望達到200Wh/kg。這實際與磷酸鐵鋰電池的能量密度相差無幾。

原標(biāo)題：高鋰價“終結(jié)者”來了？上游玩家連續(xù)出手，廠商發(fā)話了