寧德時(shí)代在互動(dòng)平臺表示,公司正致力推進(jìn)鈉離子電池在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
11月30日,鈉離子電池板塊早盤沖高,截至發(fā)稿,同興環(huán)保漲近6%,華陽股份漲超3%,鵬輝能源、維科技術(shù)、永太科技等不同程度上漲。
消息上,據(jù)上證報(bào)報(bào)道,寧德時(shí)代研究院副院長黃起森11月29日在鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上表示,在乘用車應(yīng)用方面,鈉離子電池普遍可以滿足續(xù)航400公里以下的車型需求。寧德時(shí)代則通過首創(chuàng)的AB電池系統(tǒng)集成技術(shù),實(shí)現(xiàn)鈉鋰混搭,優(yōu)勢互補(bǔ),提高電池系統(tǒng)的能量密度,使鈉離子電池應(yīng)用有望擴(kuò)展到500公里續(xù)航車型。這一續(xù)航車型會面向65%的市場,應(yīng)用前景非常廣闊。
同日,寧德時(shí)代在互動(dòng)平臺表示,公司正致力推進(jìn)鈉離子電池在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
華安證券研報(bào)稱,由于鈉離子電池不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,綜合性能不斷提升,疊加碳酸鋰價(jià)格處于高位,鈉離子電池成本優(yōu)勢凸顯,其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正在加速推進(jìn),2023年有望成為鈉離子電池放量的元年。預(yù)計(jì)2026年全球鈉離子電池需求將達(dá)到123.7GWh。
申萬宏源指出,當(dāng)前鈉電與鋰電成本差距相對較小,無疑給鈉電產(chǎn)業(yè)化切入提供了最佳時(shí)機(jī)。鈉電擁有陡峭的降本曲線,即使碳酸鋰價(jià)格降至低價(jià),鈉電相對鋰電也有一定的成本優(yōu)勢。預(yù)計(jì)25~27年鈉電池環(huán)節(jié)有望形成100GWh的市場規(guī)模,未來3~5年市場有望出現(xiàn)400億元以上市值的鈉電企業(yè)以及50億元以上市值的(負(fù)極)材料企業(yè)。
原標(biāo)題: 寧德時(shí)代看好鈉離子電池前景,機(jī)構(gòu):明年有望成為鈉電放量元年