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瓦盧瑞克提供優(yōu)質(zhì)鋼管,助力全球首個客運列車加氫系統(tǒng)項目落地
日期:2022-12-01   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_sunmengqian 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
今年八月,林德公司宣布在德國下薩克森州啟動全球第一套用于客運列車的氫燃料加注系統(tǒng)。在項目推進過程中,瓦盧瑞克充分發(fā)揮了自身在液壓系統(tǒng)和機械工程方面的優(yōu)勢,為Van Halteren Technologies公司提供了高質(zhì)量的高壓管道,極大地推動了項目的落地進程。

根據(jù)官方介紹,林德公司此次項目建成的系統(tǒng)將每天產(chǎn)氫氣1600公斤,能夠為Rotenburg區(qū)Bremerv?rde鎮(zhèn)的14列Coradia iLint氫動力客運列車進行氫燃料加注。這些氫動力客運列車與現(xiàn)有的柴油動力列車相比,運力相當(dāng),但可實現(xiàn)零碳排放運行,有望逐步取代傳統(tǒng)能源動力下的列車。因此,對于全球節(jié)能減排事業(yè)而言,這個項目有著非常重要的實踐意義。

瓦盧瑞克一直以來也十分關(guān)注新能源領(lǐng)域,并力圖通過自身的技術(shù)優(yōu)勢為全球新能源項目提供支持。在此次與合作公司的商討過程中,瓦盧瑞克了解到其對高壓鋼管的需求,并很快著手進行了定制化的方案設(shè)計和生產(chǎn)。針對客戶的要求,瓦盧瑞克提供了64根外徑460mm、壁厚40mm的鋼管。這一批鋼管已經(jīng)成功通過了瓦盧瑞克氫氣高壓存儲應(yīng)用的資質(zhì)認(rèn)證,在抗壓性上有足夠的保障。更值得一提的是,瓦盧瑞克還提供了高質(zhì)量的熱處理(淬火和回火),以及定制的表面精加工,尤其適合活塞式蓄能器所需的額外的光滑表面精加工,注重了精密的形狀和位置公差,以確保高氫氣壓力密封性和活塞運動精確性。

得益于瓦盧瑞克工廠的全球化布局,瓦盧瑞克能夠及時根據(jù)客戶需求進行定制化的方案設(shè)計和優(yōu)化,并能夠提供完整的供給鏈和服務(wù)鏈,最大限度提高客戶的整體成本效益。截至目前,瓦盧瑞克已經(jīng)成功幫助了眾多新能源項目的落地,并形成了自己的能源轉(zhuǎn)型相關(guān)的全新解決方案組合:瓦盧瑞克專利新能源,充分展現(xiàn)出了瓦盧瑞克在新能源領(lǐng)域的探索決心。

而如今,瓦盧瑞克為最大的氫燃料系統(tǒng)提供的第一批鋼管已經(jīng)成功交付,再一次朝著新能源發(fā)展方向邁進了一大步。未來,瓦盧瑞克將繼續(xù)做好材料和鋼管領(lǐng)域的研發(fā)和創(chuàng)新,不斷為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的服務(wù),為新能源的發(fā)展創(chuàng)造更大的價值。 

原標(biāo)題:瓦盧瑞克提供優(yōu)質(zhì)鋼管,助力全球首個客運列車加氫系統(tǒng)項目落地
 
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來源:氫能網(wǎng)
 
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