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日前，網(wǎng)通社從海外媒體 carscoops 獲悉，BMW 未來(lái)的 Neue Klasse 電動(dòng)汽車系列將配備先進(jìn)的新型鋰離子電池，可將續(xù)航里程提高 30%。據(jù)了解，BMW Gen 6 電池目前正在德國(guó)慕尼黑寶馬集團(tuán)電池卓越中心開發(fā)，新的電池組采用圓柱形以替代目前配置在模塊中的棱柱形電池。

新設(shè)計(jì)將允許電池組直接安裝到車架中，這不僅會(huì)提高底盤剛度和行駛質(zhì)量且有助于節(jié)省 50% 的電池組成本，同時(shí)該電池從 10% 充電到 80% 所需時(shí)間也比 BMW 目前的 EV 車型快 30%。

新電池將使用更多的鎳和硅，同時(shí)使用更少的鈷。并且，電池中陰極鈷含量減少 50%，而陽(yáng)極石墨含量減少 20%。值得一提的是，BMW 還將使用回收的鈷、鎳和鋰使用可再生能源生產(chǎn)電池。寶馬 Neue Klasse 平臺(tái)旗下多款電動(dòng)跨界車型在南卡羅來(lái)納州工廠生產(chǎn)，其中 Envision AESC 將負(fù)責(zé) Gen 6 電池生產(chǎn)，且每年生產(chǎn)的電池足以為 300,000 輛電動(dòng)汽車提供動(dòng)力。

原標(biāo)題：續(xù)航提高30% BMW開發(fā)先進(jìn)的新型鋰離子電池