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根據(jù)相關(guān)政策，新能源汽車購置補(bǔ)貼政策 將于2022年12月31日終止，這意味著自2009年起中央財政對新能源汽車推廣所給予的補(bǔ)助，將在今年年底按下結(jié)束鍵，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入純市場驅(qū)動的"后補(bǔ)貼時代"。"國補(bǔ)"的完全退出，新能源汽車商家是如何應(yīng)對的呢？

目前，新能源汽車享受到的國家補(bǔ)貼額度，純電動車在每臺11000到12000千元左右，油電混合動力車在5000元左右，補(bǔ)貼的時間截點依據(jù)的是車輛上牌日期。由于購車從付定金到上牌需要一定周期，為保證消費(fèi)者能享受到最后的補(bǔ)貼，以及年底沖刺銷量，一些4S店推出限時保價政策。記者走訪小鵬汽車4S店了解到，只要在2022年12月31日前完成定金支付的訂單，不受交付時間影響，依然享受補(bǔ)貼政策。
還有些廠家在"國補(bǔ)"取消后，選擇自掏腰包，給予消費(fèi)者部分補(bǔ)貼。比亞迪新能源車4S店銷售人員表示，廠家，明年購車價格雖然會有所上漲，但是上漲幅度小于國家補(bǔ)貼取消的額度。


而蔚來汽車4S店銷售人員則表示，他們會嚴(yán)格執(zhí)行國家政策，車企不會給予補(bǔ)貼，必須在12月31日之前完成上牌才能享受到最后補(bǔ)貼，除非是廠家原因造成無法在年底前交車。不過他們?yōu)榱藳_刺銷量，正推出"雙12"促銷活動，對沖補(bǔ)貼即將取消的影響，進(jìn)入12月份以來，店里的銷售量已經(jīng)增長了大約30%。


業(yè)內(nèi)人士表示，新能源汽車國家補(bǔ)貼政策實施13年以來，補(bǔ)貼額度多次退坡。2016年1月，補(bǔ)貼首次退坡后的第一個月，新能源汽車銷量環(huán)比降幅高達(dá)63%，但是到了2021年1月和2022年1月，同樣是當(dāng)年補(bǔ)貼退坡后的第一個月，銷量環(huán)比降幅分別為20.5%和18.5%，補(bǔ)貼退坡對于市場的沖擊力度明顯減弱。專家表示，目前新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入市場正常的發(fā)展階段了，補(bǔ)貼取消對市場影響是短期的。新能源車的技術(shù)還在不斷發(fā)展之中，續(xù)航里程有限等缺陷也在逐步被克服，這也將吸引越來越多計劃買車或者換車的市民。 

原標(biāo)題：新能源汽車“國補(bǔ)”年底終止 車企花式促銷