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由上海市公共關(guān)系協(xié)會、復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)、同濟大學(xué)聯(lián)合主辦的“雙碳”戰(zhàn)略與綠色發(fā)展——2022年上海公共關(guān)系國際論壇上海交通大學(xué)分論壇于12月8日在閔行區(qū)上海交通大學(xué)舉行。

論壇上，上海市發(fā)展改革委副主任周強在會上介紹“雙碳”目標(biāo)下上海對一些能源領(lǐng)域的主要考慮。

周強表示，當(dāng)前上海市正在從供能和用能兩端發(fā)力，推動能源的清潔低碳、安全高效的利用。

從供給側(cè)，主要是推動能源結(jié)構(gòu)的綠色低碳轉(zhuǎn)型，上海市正在按照先立后破、內(nèi)外并舉、網(wǎng)源并重的原則，在確保能源供應(yīng)安全的前提下，加快構(gòu)建與超大城市相適應(yīng)的清潔、低碳、安全、高效的新型能源體系和新型電力系統(tǒng)，正在積極謀劃和實施幾大工程：

第一，大力實施“光伏+”工程，發(fā)揮上海的農(nóng)業(yè)、工業(yè)、建筑、交通等各領(lǐng)域的屋頂場地資源優(yōu)勢，發(fā)展分布式光伏，預(yù)計到2030年，新增裝機達到570萬千瓦。

第二，積極發(fā)展海上風(fēng)電，上海海上風(fēng)電的發(fā)展規(guī)劃已獲國家批準(zhǔn)，“十四五”規(guī)劃提出要開工建設(shè)430萬千瓦的規(guī)模，包括深遠海示范項目。

第三，積極爭取新的外電入滬，按照國家統(tǒng)一部署，上海正在積極爭取再建一條入滬的通道，并爭取建設(shè)室外的大型風(fēng)光基地。

第四，完善電網(wǎng)體系，上海已建成以50萬雙環(huán)網(wǎng)為支撐的市內(nèi)電網(wǎng)體系和“五交四直”為主體的對外通道體系。下一步上海將圍繞適應(yīng)大規(guī)模、多方位低碳能源的接入要求，發(fā)展儲能和微電網(wǎng)，進一步完善電網(wǎng)體系，提升電網(wǎng)的調(diào)控能力。同時，也積極推進天然氣的產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)，要建設(shè)上海AN級的擴建項目。

從需求側(cè)，主要深入推進用能側(cè)重點領(lǐng)域節(jié)能降碳：

第一，實施工業(yè)領(lǐng)域碳達峰行動。工業(yè)是減排重點領(lǐng)域，工業(yè)中的重化工業(yè)是降碳中的重要內(nèi)容。鋼鐵行業(yè)主要是通過生產(chǎn)工藝的調(diào)整來實現(xiàn)降碳，石化、化工行業(yè)主要是降低低碳原料比例和資源的循環(huán)利用率，在上海的化工區(qū)建設(shè)以二氧化碳資源化利用為主的園中園。

第二，實施城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域的碳達峰行動。進一步提高清潔建筑的綠色低碳要求，對所有新建建筑均要求達到綠色建筑的標(biāo)準(zhǔn)，進一步推行超低能耗的建筑，加快提升所有建筑的能效水平。“十四五”和“十五五”要推進存量建筑節(jié)能改造8000萬平方米以上，積極推廣建筑的可再生能源利用。

第三，在交通領(lǐng)域的綠色低碳行動中，要構(gòu)建綠色交通的運輸體系，推廣低碳交通的運輸工具和綠色技術(shù)設(shè)施。到2025年，個人新增的購置車輛中純電動車要占比超過50%，要加大綠色新型燃料的探索力度，支持和推動企業(yè)加快探索氫能、氨能和生物質(zhì)燃料等在綠色低碳燃料在船舶或飛機上的應(yīng)用。

原標(biāo)題：上海市發(fā)展改革委副主任周強：上海正大力實施“光伏+”工程 預(yù)計到2030年新增裝機達570萬千瓦