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近日，大眾集團(tuán)表示，考慮到當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，該公司將把其東歐電動(dòng)汽車電池超級(jí)工廠廠址的決定時(shí)間推遲到2022年以后。

10月份，斯柯達(dá)曾表示，預(yù)計(jì)母公司大眾集團(tuán)將在2022年年底決定新電池工廠的所在地。


大眾在一份郵件中評(píng)論稱，“大眾集團(tuán)及其電池公司PowerCo正持續(xù)評(píng)估其下一個(gè)歐洲電池超級(jí)工廠的選址。但是截至目前，尚未作出任何決定，評(píng)估正在進(jìn)行中。”

在路透社的報(bào)道之前，捷克新聞通訊社報(bào)道稱，大眾將下一個(gè)歐洲電池工廠的廠址決定時(shí)間推遲幾個(gè)月。根據(jù)大眾的計(jì)劃，其下一個(gè)歐洲電池工廠將于2027年開始生產(chǎn)電池，而目前除了捷克之外，匈牙利、波蘭和斯洛伐克也是潛在候選地。

大眾表示，“根據(jù)現(xiàn)在的情況，我們需要更多的時(shí)間做決定。目前，（新工廠）擬定的動(dòng)工時(shí)間和投產(chǎn)時(shí)間尚未受到任何影響。”大眾集團(tuán)計(jì)劃在歐洲建設(shè)六座電池工廠，而此次選址的東歐工廠是其中的第四個(gè)工廠。

11月底，瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt也表示正考慮推遲在德國(guó)海德市（Heide）建廠的計(jì)劃，將于明年決定是先在海德建立工廠還是先在北美進(jìn)行業(yè)務(wù)擴(kuò)張，而原因是能源成本飆升可能會(huì)阻礙在德國(guó)建設(shè)規(guī)?？捎^的電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈。

原標(biāo)題： 傳大眾推遲決定東歐新電池工廠的廠址