該訂單來自美國一家未公開名稱的能源開發(fā)商,該公司計劃部署一個公用事業(yè)規(guī)模的電池儲能項目。
就在幾周前,Microvast公司成立了一個專門的能源部門,以滿足固定儲能市場不斷增長的需求。該公司在電動汽車(EV)市場擁有成熟的供應(yīng)業(yè)務(wù),并提供NMC-1/NMC-2三元鋰電池、鈦酸鋰(LTO)和磷酸鐵鋰電池(LFP),該公司還提供自己的電池管理系統(tǒng)(BMS)。
Microvast公司推出的4.3MWh ME-43000-ULESS集裝箱儲能系統(tǒng)效果圖
今年10月,該公司推出了首個集裝箱電池儲能解決方案,其每個集裝箱電池儲能系統(tǒng)容量為4.3MWh,處于行業(yè)領(lǐng)先地位。作為參考,特斯拉Megapack電池儲能系統(tǒng)容量為3MWh,Saft公司和Intensium Max電池儲能系統(tǒng)容量約為2.5MWh。
Microvast公司的ME-43000-ULESS集裝箱電池儲能系統(tǒng)采用液冷系統(tǒng)進行冷卻,使用該公司的53.5Ah的NMC電池,據(jù)稱這種電池的能量密度為235Wh/kg,在正常運行條件下的充放電次數(shù)將達到10,000次以上,并且基于已在電動汽車中驗證的解決方案。
Microvast公司提供的1.2GWh的電池儲能系統(tǒng)將與一個太陽能發(fā)電設(shè)施配套部署,其ME-4300集裝箱電池儲能系統(tǒng)將于明年運抵項目現(xiàn)場,2024年開始商業(yè)運營。
隨著美國通過了《削減通脹法案》,該法案包括3690億美元的一攬子清潔能源和氣候危機緩解措施支持,人們強烈推動購買和使用國內(nèi)生產(chǎn)的設(shè)備,并將獲得該法案提供的激勵。
據(jù)報道,自從《削減通脹法案》法案通過以來,美國對鋰電池超級工廠的投資是歐洲的兩倍。根據(jù)電池市場情報機構(gòu)Benchmark Mineral intelligence公司的數(shù)據(jù),歐洲仍在電池產(chǎn)能方面領(lǐng)先美國,但自從《削減通脹法案》通過以來以及歐洲的高能源成本似乎已經(jīng)縮小了一些差距。
例如,磷酸鐵鋰電池(LFP)制造初創(chuàng)廠商ABF公司日前宣布了其計劃建設(shè)第一個超級工廠的地點,而另一家土耳其電池生產(chǎn)商Kontrolmatik公司幾天前表示,預(yù)計可以獲得約9億美元的《削減通脹法案》激勵,將在美國建立自己的年產(chǎn)3GWh磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)工廠。
Microvast公司表示,該公司在田納西州克拉克斯維爾的一家工廠生產(chǎn)的電池將符合國內(nèi)產(chǎn)品的標準,有資格享受《削減通脹法案》(IRA)的全額稅收優(yōu)惠。
Microvast公司首席運營官Shane Smith表示:“該項目將采用我們位于田納西州Clarksville電池制造工廠的產(chǎn)品,預(yù)計這將成為首批采用美國本土制造的電池儲能項目之一。”
原標題: Microvast公司獲1.2GWh電池儲能項目訂單