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LG新能源將投31億美元本土電池擴產(chǎn),全球投資同步加快
日期:2022-12-20   [復制鏈接]
責任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
12月19日,據(jù)韓國當?shù)孛襟wkoreajoongangdaily.joins.com報道,全球第二大動力電池生產(chǎn)商韓國LG新能源(LG Energy Solution)表示,到2026年,公司將投入4萬億韓元(約30.7億美元),擴大在韓國的電動汽車(EV)電池的生產(chǎn)。這些資金將用于建設公司在奧昌工業(yè)區(qū)新的電池生產(chǎn)設施,奧昌工業(yè)區(qū)位于首爾東南的清州市,目前,LG新能源已經(jīng)在奧昌運營了一家生產(chǎn)圓柱形電池的工廠。

LG新能源表示,在該地區(qū)新建設的生產(chǎn)線將采用物流自動化、遠程支持、智能制造等最新的智能工廠解決方案。

清州市當?shù)卣硎荆瑢長G新能源提供財政和政策性支持。預計這一擴產(chǎn)計劃將創(chuàng)造約1800個新工作崗位。

在確保電池上游原材料供應方面,上個月,LG新能源與美國鋰鹽生產(chǎn)商Compass Minerals (NYSE: CMP)簽署了一份有約束力的協(xié)議,LG新能源將向其購買電池級碳酸鋰,以增強關鍵礦物供應鏈的穩(wěn)定性。

該協(xié)議將于2025年開始,為期六年,LG新能源將獲得Compass Minerals預計年產(chǎn)1.1萬噸鋰鹵水開發(fā)項目第一階段碳酸鋰產(chǎn)能的40%,該項目位于美國猶他州奧格登(Ogden)的大鹽湖基地。兩家公司還希望在第二階段電池級氫氧化鋰的生產(chǎn)上進行合作。

根據(jù)全球資訊機構SNE research的統(tǒng)計,今年前10個月,LG新能源電池在全球電動汽車的總裝機量為53.7GWh,同比增長16.1%,市場份額上距離第一名寧德時代的差距已從10.4個百分點,擴大到21.5個百分點。

為擴大韓國本土之外的市場,LG新能源正不遺余力。據(jù)介紹,公司正投入數(shù)十億美元,通過自主或與汽車巨頭合資的方式,在全球范圍內擴大電動汽車電池生產(chǎn)。

在美國,LG新能源和通用汽車(General Motors)成立了合資公司Ultium Cells。據(jù)www.zdnet.com報道,近日,Ultium Cells正考慮在美國印第安納州建立第4家電池工廠。目前,Ultium Cells公司于美國在建的電池工廠有3家,一家位于密歇根州,投資26億美元;一家位于俄亥俄州,已于今年8月投產(chǎn);一家位于田納西州,本月,Ultium Cells表示將在之前投資23億元的基礎上,對田納西工廠再增加2.75億美元投資。

此前,LG新能源還計劃與跨國汽車公司Stellantis合作,在加拿大安大略省建設電池工廠。雙方表示,將在該項目上投入41億美元。

不僅如此,這家韓國電池制造商還與日本本田合作,計劃投資44億美元在美國設立一家電池工廠。該公司還在印度尼西亞與韓國現(xiàn)代汽車(Hyundai Motor)合作建設一家電池廠。

值得一提的是,LG新能源在海外市場、尤其是美國市場的擴張,伴隨著美國政府的大力支持。據(jù)路透社報道,就在12月14日,美國能源部(DOA)在一份聲明中表示,將向Ultium Cells提供一筆25億美元的政府低息貸款,貸款將用于合資公司在俄亥俄州、田納西州和密歇根州電池工廠的建設。美國能源部表示,該項目預計將創(chuàng)造超過1.1萬個高薪工作崗位,其中包括6100個建筑工作崗位和5100個運營工作崗位。

而這是美國政府向電動汽車制造商提供的一系列資助中的最新一項。據(jù)白宮網(wǎng)站公告,10月19日,美國總統(tǒng)拜登正式發(fā)起了《美國電池材料計劃》(the American Battery Materials Initiative),其中包括能源部提供28億美元撥款,用于建設電池礦物原料和材料供應鏈。此外,美國政府還計劃撥款搭建一個電動汽車充電網(wǎng)絡。根據(jù)美國政府的目標,到2030年前美國汽車市場中電動汽車將占據(jù)新銷售汽車總量的50%。

具體來看,這筆28億美元的資金將支持美國12個州的20家電池制造和加工公司,生產(chǎn)足夠每年供應200萬輛電動汽車的電池級鋰,以及每年可供應120萬輛電動汽車的電池級石墨,每年可供應40萬輛電動汽車的電池級鎳。此外,資金還將支持在美國國內建立起第一家商業(yè)化的電池電解質(六氟磷酸鋰)工廠,第一家磷酸鐵鋰正極材料工廠,第一家商業(yè)化規(guī)模的氧化硅生產(chǎn)設施,能夠滿足每年60萬輛電動汽車電池的負極材料需求。

白宮希望,通過《美國電池材料計劃》,美國將減少對進口電動汽車電池礦物和材料的依賴。

白宮同時表示,“這一計劃將利用聯(lián)邦資源,發(fā)展閉環(huán)的電池供應鏈;與利益相關者、盟友和合作伙伴合作,開發(fā)更可持續(xù)、更安全、更有彈性的供應鏈;對支持建設國內供應鏈的項目進行更快、更公平的審批。”

原標題: LG新能源將投31億美元本土電池擴產(chǎn),全球投資同步加快
 
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來源:澎湃新聞
 
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