■光伏發(fā)電供電 過濾雨水清洗器具
■咖啡杯和吸管皆由環(huán)?？稍偕牧现瞥?/strong>
試著想象一下，不耗費一度電，不耗費一滴水，如何做出一杯咖啡？
約兩個月前，一輛“近零碳”咖啡車出現(xiàn)在了成都天府社創(chuàng)中心廣場上。和街頭普通咖啡車不太一樣的是，車子經(jīng)改裝后，可通過光伏發(fā)電供電，雨水收集器可以收集過濾雨水，用于清洗及草坪灌溉，咖啡杯和吸管則由環(huán)保可再生材料制成。
近日，記者走進這輛咖啡車一探究竟。
一杯咖啡
“理想情況下，不耗費一度電，不耗費一滴水”
天府社創(chuàng)中心門口廣場中央，顯眼處停放著一輛咖啡車，車身布滿涂鴉，車主，是來自綿陽的30歲小伙鮮志鴻。記者見到他時，他正在車內忙碌，旁邊坐著一排聊天喝咖啡的人。
咖啡車進社創(chuàng)中心不過兩月，鮮志鴻已和大家打成一片，前來買咖啡的人，都喜歡叫他小鮮。
忙完手頭的事兒，小鮮用圍裙擦了擦手，露出憨厚的笑容，帶記者繞車走了一圈兒。
咖啡車由一輛老舊中型貨車改造而來，卸掉了發(fā)動機，所以無法移動。
“車頂是兩塊光伏板，日照充足時，每日發(fā)電量可滿足日常所需。”他指了指車頂說。不過，入冬后，蓉城太陽露面次數(shù)不多，因此車上備了一些電池。
車上有塊凹槽，是雨水收集器，過濾儲存過的雨水可以用來清洗器具，或是供旁邊草地灌溉所用。
“這些咖啡渣也大有用處。”小鮮指了指車前一個盛滿咖啡渣的木箱說，咖啡渣可以去味或施肥用，一些前來購買咖啡的人也會帶一些走。剩下的，可以曬干變成“沙子”供小孩玩耍用。
除了這些，咖啡車所使用的紙杯、吸管，都由環(huán)保可再生材料制成，紙杯會進行回收再利用。
“理想情況下，不耗費一度電，不耗費一滴水，我們就可以做出一杯咖啡。”小鮮說，咖啡車鼓勵大家自帶杯具以減少一次性制品的使用，因此，如果自帶杯具，還可享受折扣。
除了這些，車上還有一些周邊。比如，由咖啡渣制成的杯子，以及成都人寵雙向友好社區(qū)的口罩。
一次創(chuàng)業(yè)
四級殘疾，他拼出人生N種可能
這輛“近零碳”咖啡車背后，藏著諸多故事。
對小鮮來說，這是一次創(chuàng)業(yè)的開端。盡管這次全新的開始對他而言并非易事。
三歲時，小鮮曾意外觸電，輾轉各大醫(yī)院搶救保住了性命，但右手被感染，不得不截肢，最終落下了四級殘疾。
“我并未覺得自己有何不同。”他說，他和普通人一樣，上完學后回到老家，那時時興技工，他就一頭扎進汽修學校，學成后步入社會。
離開學校后他做過很多工作，汽修、電話客服、服務員、保安……但都不長久。意識到自己需要掌握一技之長后，小鮮在家人的幫助下去海南學習飲品制作，學成歸來后，決定用手里僅剩的幾千塊錢創(chuàng)業(yè)。
創(chuàng)業(yè)之路也并非一帆風順，他曾在景區(qū)風吹日曬賣過奶茶，在城里日夜顛倒跑過網(wǎng)約車，“都不穩(wěn)定。”好在，終于存下一筆啟動資金。
轉折始于由啟航助殘公益組織的一場殘疾人公益創(chuàng)業(yè)大賽活動，小鮮結識了以創(chuàng)業(yè)導師身份出場的蔣子翰，后者，是GEO+可持續(xù)發(fā)展管理合伙人。在蔣子翰及社會創(chuàng)新組織“大城小村”的幫助下，最終，他從老家來到成都，打算干一番事業(yè)。
鮮的這段故事，被“大城小村”的小伙伴設計成漫畫，最終以涂鴉的形式畫在了車身上。
“這輛車被賦予了殘健共創(chuàng)的意義。我們給這個項目命名為‘N咖啡’，意為人生有N種可能，希望殘障人士可以以創(chuàng)業(yè)的形式互幫互助。”“大城小村”負責人楊迎琦告訴記者，在遂寧一個外景拍攝基地現(xiàn)場也有一輛“同款車”，除了咖啡，還售賣冰淇淋及一些小吃，老板還是小鮮，招募的經(jīng)營者是當?shù)匾晃幻@啞女孩兒。為了方便客人點單，這輛車的菜單以一張手語圖的形式呈現(xiàn)。
一次嘗試
打造一個可持續(xù)發(fā)展教育微場景
“我們倡導平等的勞動交換。”楊迎琦說。因此，咖啡車的支撐主體是經(jīng)營者本人，所獲得的C端收入也歸其所有。GEO+和“大城小村”所起到的作用，更多是資源嫁接、品牌輸出、整體設計等輔助作用。
例如，通過對接，他們認識了另一位殘障人士小喬，后者曾在某咖啡連鎖上班，可以為小鮮提供咖啡豆、奶制品等渠道。再比如，雖每月有1000元場地租金，但天府社創(chuàng)中心以購買咖啡作為員工福利等形式來返還租金。
對蔣子翰來說，咖啡車不僅可以幫扶殘障人士創(chuàng)業(yè)，還是一扇植入環(huán)保理念的窗口，一次“近零碳”社區(qū)微場景的嘗試。
在他看來，碳在不斷排放，人們需要對自己的行為形成自我約束。“所以，‘近零碳’社區(qū)是一個動態(tài)的過程，而非結果。”
咖啡車就是一個可持續(xù)發(fā)展教育微場景，用自身的資源循環(huán)，如太陽能、循環(huán)水等，來告訴普通居民減少碳排放對地球，對社區(qū)，對居民本身有何意義，在與居民產(chǎn)生互動、鏈接的過程中，期望真正融入居民的生活中。
“我們也在嘗試以咖啡車為紐帶組建社群，促進殘健共創(chuàng)，宣傳低碳環(huán)保的理念。”在楊迎琦的設想中，未來，越來越多的咖啡車將出現(xiàn)在成都街邊、綠道、公園之中，形成社區(qū)公園店。“其中也涉及場地使用、經(jīng)濟成本等。除了殘障人士自己，我們也希望和愛心企業(yè)合作，得到政府支持。”
原標題：一個殘疾小伙和他的“近零碳”咖啡車
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